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Bonjour à tous, voici une question technique assez simple mais pour laquelle je ne trouve pas de réponse satisfaisante. Voilà, j'ai un Cervélo P5 2020 équipé avec des roues HED Vanquish 60mm av/ar. Les pneus sont des Conti GP5000 en 28mm, avec chambre à air. La table de recommandation des pressions ...

salut, je sors à peine de l'eau (Bretagne sud), qui était à 8 ou 9°C. L'équipement ça va bien (combi tri + gants + bottillons) surtout que j'ai acheté ce matin le top+cagoule de plongée (Décathlon à 34,-€) qui se met sous la combi et fait parfaitement le job. Mais le problème encore irrésolu, c'est ...

Salut, j'ai vu la vidéo très récemment et voulu faire l'expérience. Pour ce que ça vaut, j'ai fait 30 minutes de Zwift avec des cales reculées au maximum, alors qu'elles étaient avancées au maximum auparavant, donc écart de 20mm environ. Honnêtement, pas de sensation particulière, peut-être un peu p...

Ok merci, ça peut servir avec les ceintures ... mais la 945 a un pulse au poignet, qui a très bien fonctionné jusqu’à maintenant, mais là, ça bugue !

Salut, après déjà un an de bons et loyaux services, j’ai de plus en plus de pb de pulse avec ma montre... ce matin petite course à pieds en récup et elle m’a indiqué 166bpm stables (!) alors que je ne devais être qu’à 120 ou 125 ...
une idée du traitement ? Hydroxychloroquine peut-être ?

Salut, je change de vélo (pour un Cervélo P5 disc) et je me demande si je ne vais pas changer aussi de selle. Actuellement en ISM 2.1, est-ce que la SMP T4 pourrait encore améliorer le confort ? merci de vos avis ?

40km/h de moyenne avec 660m de D+ !!! mais bien sûr (et même sur le plat d'ailleurs)
Je vise 33-34km/h, voire un petit 35 si pas de vent
A+

Salut, première sortie avec 52-36 et donc une cassette 11-23 toute neuve. C'est top ! - sur le plat-vallonné en 52, j'utilise couramment les pignons 12 à 21, avec une préférence pour 13-14-15 où je me trouve presque en permanence sur mes cadences 88-94 - les changements de vitesses à une seule dent ...

Salut, déjà bravo, tu devrais en ressentir les bénéfices assez rapidement ... si tu la règles bien. Je ne roule plus que sur ISM depuis au moins 5/6 ans et c'est parfait, pour moi en tout cas. Concernant les rails, RAS, ils sont identiques à tous les autres, tu peux juste poser ta selle sur ta tige ...

bon, première sortie à l'air libre hier matin : tous mes réglages home trainer ont dû être revus, alors que j'étais parvenu à un bon équilibre sur le vélo ! 1) recul de selle différent (+1cm de recul) et 2) angle de selle ("tilt" je crois) beaucoup moins accentué (5/6° au moins) Donc effec...

Salut, donc hier matin 58km en 1h42, 266m D+, et en moyenne : 211w normalisés et cadence 88 pour pulse 136, c'est à dire 76% de FC max. Compte tenu du vent, c'était impossible de faire des comparaisons sur 5 ou 10 minutes à haute ou basse cadence. Néanmoins, les résultats des observations empiriques...

Vidéo très instructive... merci. Enfin un peu de science dans notre sport, qui va plus loin que le fil à plomb des vendeurs de vélo ! J’y ai appris pas mal de choses, notamment l’importance de la position sur les prolongateurs ... mais aussi la confirmation de l’intérêt des manivelles plus courtes e...

Bon alors une réponse au commentaire de Blackstar sur la càp. j'avais lu sur plusieurs sites français et US/UK voilà 8/10 ans que pour ne pas flinguer la càp, il fallait plutôt être en vélocité sur le vélo (d'où une cadence à 90-95) qu'en force (cadence à 80-85, comme les purs cyclistes je crois) af...

Pour les plateaux, c'est compliqué. J'ai roulé en 50-34 pendant 7-8 ans, et j'étais très content. J'avais trouvé mes repères : 35-75-95 toujours pareil ... 35km/h à 75% de FCM et une cadence de 95. Parfait sur le plat. Mais voilà, j'ai lu que pour un CLM, (i) 52-36 est plutôt plus efficace et (ii) l...

ok merci, ça va m'aider un peu je pense. 1) je retiens qu'il n'y a pas de différence majeure ou de gros risque à passer en 11-23 vs. 11-25 (je note qd même le risque de vent, mais je suis breton ... donc je connais) 2) je retiens aussi qu'il faut faire attention à l'alignement de la chaîne (je ne pe...