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thomastr1 a écrit :, mais pourquoi ça vaut si cher ?

pour toutes les technologies très précises utilisation de jauges de contraintes et système électronique couteux ,voilà .

Vendu

il y a déjà un sujet ou ton info a été relatée...........viewtopic.php?f=4&t=36348

un super vélo ne fait pas gagner de watt, il te permet juste d'aller plus vite pour la même wattage grace à des composants de meilleur qualité, plus légers, de meilleurs roulements, moins de poids, meilleur position permettant d'être aéro etc etc......

tu as un bon vélo avec une bonne position ? 70%de l'aéro

En faisant les mêmes fautes que l'autre andouille, c'est dingue ça, et se faisant passer pour un nana mais quel naze

Sue ellen.........

blessé de quoi, c'est bon, et oui les cosmics n'ont de carbone qu'un carénage, par contre les cosmic carbone ultimate sont vriment top, légères, aéros, solides, super freinage bref de vraies roues "polyvalentes"

pour te dire c'était mes roues de courses e on s'en sert sur le tandem et on conduit comme des débiles :idea: , je conseille ce que j'ai essayé et dont j'ai été satisfait, tape matrixnord sur gogogle ,tu vois je suis en partenariat avec une autre marque, c'est un peu mieux mais..............au plus ...

Joe76 a écrit :Serrait t'il possible d'avoir des reponses au questions plutot que ce genre de commentaires qui ne sert totalement a rien car le plus c.. dans l'histoire on se demande bien qui sais.

C'est toi, on t'a reconnu, t'es pas finaud quand même

Nice 2008 je crève en course au kml 40 . chrono officiel 5h10, sur mon compteur 5h05 donc 5' pour la roue arrière qui plus est avec des bases arrières de piste............ Et quand tu changes un boyau tu es sur de pas recrever sur l'épine que tu n'auras pas trouvée dans le pneu . Sans compter la séc...

Moi j'ai trouvé mieux, des roues carbone à boyau performantes pour moins cher

Je te sens aigri, que viens-tu faire sur ce fofo alors ?

fred378 a écrit :Donc c'est pas pour moi avec mes 30/32 km/h sur Cd
On va voir ce que Ca donner sur le half de Barcelone !

même si t'es pas très fort tu avanceras plus vite avec des roues carbone aéro pour le même wattage

je te rejoins sur l'idèe..mais faut etre capable de les emmener au dessus de 35 km/h pour bénéficier de tout les avantages de ces roues...en dessous, c est plutôt un handicap.. sur courte distance ,half ironman ou course cycliste pure, je mets mes carbones car là il y a du rendement et de la relanc...

Un nouveau pseudo sheintan ?