onlinetri.com

la lose double loser

Dans le genre BEAUCOUP plus interessant : viewtopic.php?f=7&t=39341

En tout cas ne prend pas ce spé, c'est tout sauf une affaire

moi j'ai un cannondale en 105 alu le seul truc que j'ai changé c'est les roues. des dura-ace carbone 50 mais avec 700Euro c'est un peu juste. donc pour rester dans l'idée des pignons et des roues. -optimisation des braquet avec une cassette différente pour l'entrainement ou la course(dépend aussi d...

Dopage ou pas, le simple fait de PENSER ou de PRENDRE des molécules comme ça me paraît déjà malsain (déontologiquement parlant). Chacun a sa propre conviction. Rien ne remplace l'entrainement et une alimentation saine. Sans blague, c'est clair je ous mon vélo sur ht, un verre de vomax et je laisse ...

les roues et boyaux einsi que l'optimisation de tes braquets SI et d'abord SI ta position est optimale .

Touche pas à tes groupe, c'est imperceptible

La Bergeron ?Bon débarras pour Giant

Franchement, un entraineur, ou un entraineur de club qui te fera une planification, des séances sera énormément plus judicieux que ton capteur . Ne compare pas cet outil au cardio, c'est beaucoup plus pointu, en effet il m'arrive pour la même puissance d'avoir des variations de 15 à 20 pulses selon ...

L'enfant gaté qui fait sa cri-crise.......

tu parles de course comme objectif mais un objectif faut dire ce qu'il en est (place, temps) afin d'orienter le matos, le training .Quel est ton niveau ?

Mouais, franchement, sur du long, et vu les parcours je vois pas trop l'intérêt du capteur de puissance . il va te servir à quoi concrètement ?Auras-tu un entraineur qui te fera des séances en fonction . Si tu es un pimpin avec des objectifs de pimpin ce sera un gadget, plus tu marches plus ces outi...

d'ou le choix intelligent du triple qui permet d'avoir du très gros pour aller vite en enroulant, et du petit pour monter à son niveau

denistoulouse a écrit :Le poids situé au milieu d'une roue ne serait-il pas moins pénalisant que s'il était en périphérie ?

Il le fait exprès ?

Sauf que le réglage de l'indexation est plus facile et rapide que sur les premiers en 8v ,tu t'en souviens pas ?Pour un bricolo tu fais de drôles de réflexions, tu penses t'y connaitre mais je crois plutôt que tu es une buse

:roll: j'ai du me tromper quand je disais te penser moins bête que moi . Une jante c'est rond, avec des trous, après tu y montes le moyeu et rayons que tu veux :idea: , en bref le powertap est montable avec n'importe quel cerclage du moment que le nombre de trous correspondent à celui du moyeu :idea...

Tufo c'est des merdes de chez merde le poids ne fait pas tout :idea: Pour la route je prends des véloflex , sprinter ou carbone, le top qualité/prix/rendement/tenue de route/longévité/confort Pour la piste des FMB coton pour le bois et soie pour le béton, 20 à l'avant et 22 l'arrière, aussi pour cer...