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Il y a celui de l'île Maurice (Indian Océan Triathlon).
J'ai des copines qui l'ont fait l'an dernier, elles ont trouvé ça bien.

Je ne sais pas si c'est mon intervention qui a été mal interprétée par Octave ou s'il répondait en général, mais ce que je voulais dire c'est qu'à part certain passages qui sont effectivement un peu granuleux, l'ensemble du parcours est très correct.

Alors puisqu'on parle du vent, je me pose justement la question: Ceux qui font le full disent qu'il peut être sensible sur le deuxième tour donc l'après midi. Je fais le Half et je devrais poser le vélo avant 11h. Donc normalement sur le Half on n'aura pas de vent ou je me trompe? J'ai fait le parc...

Je confirmerai, mais je pense que oui, j'avais fait le parcours au printemps et c'était en travaux.

Evisims a écrit :
En revanche si quelqu'un est sur le coin, je devrais faire le parcours velo (juste une boucle) demain matin, si ca interesse quelqu'un...

En fait, pas demain... Jeudi matin. Départ vers 08:00, 08:30.

Sors de ta bulle tri athlétique et tu trouveras réponse à ta question :shock: ok, ok, à ma décharge , je pensais que c'était un ptit pétard (feu d'artifice ..) pour le dernier arrivée Non, c'est pas celui-ci qui est annulé, c'est celui du 15 aout. En revanche si quelqu'un est sur le coin, je devrai...

Etant donné que le plan d'eau est sur un barrage, si courant il y a, il est effectivement très très léger.

Vendu

Déjà les marquages de l'année dernière étaient suffisants. Je l'ai fait juste avant qu'ils ne refassent les marquages et c'était déjà bon.

personne ?

moi... moi ?

Je ne dis pas forcément le contraire... Mais je n'avais encore jamais vu ça (en plus des aménagements maison)

La double commande pour les dérailleurs je connaissais, mais pour les freins...

Moi, je comprends toujours pas à quoi servent les poignées de frein sur les prolongateurs... D'ailleurs, je ne vois pas de shifters...
Il fonctionne comment ce vélo ?

Bonjour à tous, Voici pourquoi à Vichy aussi, nous avons décidé aussi d'adopter le rolling start malgré un effet spectaculaire moins important : - raison principale lutter contre le drafting surtout sur le 70.3 (180 cartons noirs en 2015) et un peu moins sur l'IRONMAN (80 cartons) - améliorer la sé...

Bonjour à tous, Voici pourquoi à Vichy aussi, nous avons décidé aussi d'adopter le rolling start malgré un effet spectaculaire moins important : - raison principale lutter contre le drafting surtout sur le 70.3 (180 cartons noirs en 2015) et un peu moins sur l'IRONMAN (80 cartons) - améliorer la sé...

Je viens de mesurer, c'est bien ça:

=> 31.8 pour le diamètre de cintre
=> 27.2 pour la tige de selle