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Hello , je suis en prépa hivernal , je nage X3 , rouleX3 , CapX3 , je démarre aussi une PPG sur la piste avec pas mal d'exercices , puis en escaliers & banc ....bref des courbatures partout ...(je n'ai jamais fait de PPG avec poids du corps.) quand pensez vous ? programme 2019 : 1 full / 2 half / 1...

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C'est aussi pour ça que c'est LUI le Maître.

-D'abord une blagounette sur Netflix ; haha la marrade. -Ensuite : le contenu de ce qu'il entend proposer sur sa chaîne Utube ; -Pas seulement l'entraînement, hein, bien sûr, mais aussi la nutrition, les tests matériels, physiothérapie, tout ça. -En fait, pleins de trucs qui concernent la course mai...

Personne n’est malade, juste différent et tant mieux :idea: Gadagne met ici en évidence un fait (il est différent) : ED ≠ EC car D ≠ C Dans ce cas : si D ≠ C, alors : Soit D > C (et C < D) ; d'où D-C = x ou D < C (et C > D) ; d'où D-C = -x Si l'on s'en réfère au nombre de pages, ED > EC. Sans aucun...

Enfin moi, ce que j'en dis...

Junkie : Originally the term given to drug users (especially heroin users) early in the twentieth century, who supported their habit by collecting and selling scrap metal. Hence the term got started by the drug addicts penchant for collecting "junk" rather than the "junk" (drugs) they used. The Jun...

Pour autant qu'il m'en chaille.

L'animation, c'est un métier. Surtout que le principal intéressé n'y met pas vraiment du sien. Sans doute parce qu'il est occupé par ailleurs.

Comme dit JatGab, un intérêt indéniable de l'entraînement sur piste est de pouvoir caler des allures de façon ultra-précise, en se fixant des temps par distance (ex: temps au tour ou au demi-tour ou sur plusieurs tours). C'est beaucoup plus compliqué en hors-stade.

C'est exactement ça. [ -Baisse des déplacements automobiles depuis plusieurs décennies (les gens n'ont pas attendu Gadagne pour utiliser d'autres moyens de déplacement) ; Tu sors d'où ça ?Personnellement ce n'est pas mon ressenti, quand je vois les feignasses à l'école qui habitent à 300m et prenne...

C'est exactement ça. le rendement de la TICPE (ex TIPP) est en baisse constante , en raison de facteurs cumulés : -amélioration des véhicules, qui consomment moins ; -Baisse des déplacements automobiles depuis plusieurs décennies (les gens n'ont pas attendu Gadagne pour utiliser d'autres moyens de d...

On peut donc racheter la société en apurant les dettes auprès du liquidateur, et relancer l'activité (c'est-à-dire sauver le monde).

Dans ce cas, on en revient à la Maybach 650S. Impeccable à tout point de vue.