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oui ! quand je dis "corima aéro trop souple" je parle bien du rayonnage : 24 rayons, avec un rayonnage radial côté opposé roue libre (dont on ne sait pas trop d'où ça sort, mis à part côté esthétique et marketing, me^me si tout s'argumente... :shock: ) avec plus de rayons, si les tensions ...

ah ok !!! Bon la corima aéro pour toi elle est qd me^me un peu souple (poids + 70 Kg, même avec pédalage souple; ou même pour qcq qui fait dans les 67/68 Kg avec un pédalage puissant). Donc, un peu au dessus de ton budget tu as : -une jante zipp 280 PAVE ou 360 -me^me rayonnage (tu peux même aller j...

Yogui a écrit :héhé, pour un gars qui monte pas de roues, j'avais pas faux !!!! (sauf pour le nombre de rayons, j'y ai pas pensé )

oui mais tu ne pouvais pas savoir il n'avait pas donné bcp d'infos encore

Bon je veins de vérifier le prix officiel des corima, ca risque de faire trop puisque c'est les jantes carbone qui sont les moins couteuse (à ma connaissance)... Donc tu peux prendre des moyeux au dessus et monter ça avec une jnate plate style ambrosio crono. 8) Et dessus, des boyaux au poil 8) 8)

28 rayons à l'AR si tu souhaites conserver ta roue longtemps ! croisés par 3, "bien entendu". Devant tu peux descendre un epu, si tu es souple pas de pbs. En rayons, sapim cx ray ou DT aérolite. En jante, les corima aéro En moyeu... bah là tu fais les comptes et tu vois ce qu'il te reste !...

Pour les Cosmic Carbone j'ai souvent roulé avec : VOIR ICI Pour un montage artisanal, le gros pb c'est le SAV... donc si ton marchand de cycles sait le faire et veut bien le faire c'est cool (avec tensiomètre pour le carbone). Après si tu veux du sur mesure... ben faut prendre les mesures ! QUELS SO...

Salut les zoulous !

Si vous avez des photos sur des blocages rapides particuliers, j'ajouterais bien une rubrique à fada.de.roues...

Ca serait sympa non ?

D'ailleurs si vous avez des idées...



FdR.

lol j'arrriiivvvveeeeeee :lol: 1/jante haute : +on peut mettre des autocollants plus visibles :lol: , excllent produit design/marketing +aérodynamisme (là, c'est de la théorie , vraie mais difficile à évaluer) +taille des rayons diminuées, donc plus rigides -confort +/- maniabilité différente, appui...

comme pour mon ordi : un gros coup de poing ! CA MARCHE !!!!!!!!!!!! NAn sans dec', il y a contracture et contracture 1/en parler à ton entreaîneur ou à un entraineur diplomé (= capable de faire un diagnostic précis) 2/aller voir un kiné. Un muscle c'est un peu comme une sepière... si si :wink:

pipi

cool lol

ca marche la pub !! En fait je cherche à le faire connaître pour qu'il y ai pas mal d'article, un mini par styles de roues. JE le trouve bien trop mince pour le moment, au grand prix de la descente il n'est pas top

1/ Pour ce qui est des Hélium (d'ailleurs si tu souhaites ajouter des commentaires ou un nouvel article...), c'est de bonnes roues mais assez souples par rapport à ce qui c'est fait ensuite, pour de mêmes poids. 2/les Cosmos c'est de la bonne roue d'entrée de gamme chez MAVIC, à mon goût laregement ...

[quote="PascalB"]Le changement de roue est parfois spectaculaire :wink: quote] +1 ! Les roues (pneumatiques comprises donc) changent complètement le comportement d'un vélo !! Je change tous les ans de vélo, très souvent de roues (de moins en moins en fait lol, mais aevc plusieurs paires qd...

lol pour la première tu vas voir là . Les moyeux sont bons qd me^me , comme le dit le gars (et lmoi me^me qui les a essayé), on est effectivement jamais à l'abris ... pour la seconde, sur le site de DT ! mais sinon je peux les prendre sur une de mes paires de roues je les ai aussi !! top du top. 8)

lol soit elle change d'assureurs tous les ans, soit ils sont cons, soit ton exemple est sympa mais type "poudre aux yeux" qd même... enfin sur le fond, si on ne peut même plus mettre de belles photos de ce type là : http://data.over-blog.com/lib/1/4/60341/pics/Moyeux/CORIMA-Winium-a-boyaux...