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Ca marche... j'ai trop fréquenté d'autres forum à ce que je vois !! Il faut que je me fasse aux habitudes de celui-ci ! Le cramage de Karma ça doit jouer j'en suis sûr... Poru ce qui est des jantes hautes, le principal atout que moi je leur donne c'est la diminution de la longueur des rayons... mais...

lol oki j'avoue... C'était pour donner du poids pour dire "je tire dans mon propre camp"... car c'est facile de critiquer le camp adverse... je m'incline et mon narcissisme ne se jouera plus de moi 8) Je suis nouveau et sens que je vais me plaire avec vous !!! ... si je m'améliore :oops: :...

lol allez +1 au cramage (euh non Karma) pour m'excuser d'avoir mal interpréter... ah ces claviers ! Pour ce qui est des deux mondes, on est d'accord... Et d'après ce que je pense comprendre, on est du même côté... Le pb, c'est que si on ne démystifie / démythifie pas ce que l'on fait, certes on aura...

lol


du myo-tenidneux c'est envisageable non ?

Bon c'est sûr faut en avoir envie et être régulier... Et puis on a autre chose à faire dans la vie !!! Comme aller se rincer l'oeil ... euh ... chez le marchand de cycle du coin !!

Bonjour, Je suis déjà aller faire un tour sur ton site mais malgré mon "expérience" je ne me sens pas légitime à y déposer des articles car mes ressentis sont très personnels en fonction de mon utilisation propre et restent suggestifs. Je n'ai pas pu essayer profondément toutes les roues ...

oulah ca dégénère là !!! et si on parlait soft !! (enfin c peu-être moi qui interprètre mal). Les études en aéro sont très sérieuses, ce n'est pas ce que j'ai voul dire... mais il une étude en labo est une étude en labo, et c'est sa première limite. Il y a du très bon dans ce qui est fait, ce qui es...

ET pour le reste ?

On peut faire travailelr le bonhomme non ? Ca n'a pas l'air patho donc il y a de l'espoir

lol on est sur la même longueur d'onde... Et c'est pour ça que je me suis mis au montage (grace à un retraité mécano qui faisait de la formation dans ce domaine à la FFCT) moi même... Pour le SAV, beaucoup de marchands de cycles en montent tt de me^me. Après si ce'st des roues très haut de gamme, ri...

lol je me suis mal exprimé. Bon je ne veux pas non plus créer une polémyque inutile, mais pour ce qui est de la science, il ne faut pas, j'y tiens, se tromper entre connaissances scientifques et science, l'un est le produit de l'autre, et l'un est interprétable, pas l'autre : donc l'un est utilisabl...

Personnellement, j'en suis à 48 roues depuis 1999, la roue idéale est parfaite en toutes circonstances, je ne l'ai pas encore essayé... La base, c'est la fluidité du moyeu, après le profil, le poids, la rigidité c'est plus perso ...j'aime le rigide... Encore une centaine de roues et j'aurais peut ê...

moi je fume mes boyaux crevés l'hiver

Enfin ceux qui sont irréparables (crevaison près de la valve)

lol je suis d'accord... J'ai un montage artisanal à base de jante Zipp 280 PAVE Par contre, souvent, le prix est pris comme critère de "haut de gamme". C'est bien légitime, mais ça peut pousser à avoir une paire de roue à haut prix pour chaque marque, sans qu'elle soit forcément haut de ga...

lol non !!!! une roue qui conviendrait à un gars qui pèse 90 Kg et l'autre 50 Kg, un qui fait du 55 Km/h et l'autre 25 ? par contre, il y a peu de paires de roues qui conviendront à ce que tu rechecrhes VRAIMENT... reste à identifier ce que tu recherches, pour pratiquer où, comment et combien de tem...

Les roues sont bien entendu en rotation lors des éssais en soufflerie!! Sinon ça n'aurait aucun sens :lol: As-tu déjà vu un test en soufflerie?? Sinon, tu crois que le fait de te mettre en danceuse va changer quelque chose à l'aérodynamisme de la roue...?!! :shock: Les tests sont éfféctués pour dif...

lol le pb ce n'est peut être pas de définir les roues haut de gamme, mais le "haut de gamme" ou le "haut niveau" tt court... Bref c'est subjectif non ? En tout cas pour louer ça me semble difficile... par contre si tu es bien avec ton marchand de cycle, tu peux le tenter... Moi j...