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peut etre pratique comme systéme :!: ou alors pas du tout :!: partir avec 2,5 K au cul , mieux vaut avoir 1 DDF dans chaque cuissot :mrgreen: et surtout pas utiliser ce binz a Nice ou alors tu dècède dans le premier raidard :shock: de plus ca me donne envie de pisser dedans ce truc comme a l'hosto ...

Pour la photo, c'était un poster paru dans un Trimag (je crois) où l'on voyait un athlète sur un SoftRide à Lanzarote. Sinon, si tu ne veux pas couper le bras, tu peux peut être enlever la partie du bidon qui se fixe sur la selle et percer deux trous dans le bras pour y attacher directement l'arceau...

En ce qui concerne la réglementation FFTri, je ne sais pas, mais à mon avis c'est pas plus dangereux qu'une hydrotail avec les cartouches de CO2 fixées ça et là. Le support du Neverreach est réglable suivant l'inclinaison du chariot de la selle (par plusieurs trous). Le problème avec ton vélo et le ...

Je nage aussi avec une ONE et j'ai les mêmes snations que Peyo. Les épaules ne sont pas "bridées" par un néoprène trop raide. Pour facilité les retrait, il y a la possiblilité de couper les jambes et les bras sur 5cm environ. ... et surtout que pensez-vous de ces combi, et quelle différenc...

Aujourd'hui, deuxième sortie avec le NeverReach. (1° =60km, 2° = 120km) Rempli à toc (2litres), tu ne sens rien du tout au niveau de la conduite, c'est pas pire qu'avec une Hydro tail et deux grands bidons derrière. Le bidon est très fin, pas plus large que la selle donc pas de balour de chaques côt...

En exclusivité sur 226KonaStreet, les bidons aéros NeverReach arrivent en France.



Capacité 2litres, poids du système, 500gr.

Prix 90€.

Vélo : Ceepo TT Killer 650c
Roues : artisanale carbone (40mm) à boyaux ou Ceepo 4batons à boyaux
Cintre : aéro Sonic (drop env. 15cm)
Braquets : Q-Rings 54x42, K7 : 11x23
Casque : peut être aéro (LG Rocket)

La bête en image :

hello balèze,balèze quand je vois que vous mettez 8 à 10 semaines de prépa pour nice :roll: oué ok j'ai un gros niveau de merde je sais , mais quand même ,il faut arrêter de prendre les gens pour des cons , surtout les newbies , car le mec qui lit ça , il doit se dire cool 10 semaines pour un IM , ...

Essaie !!

Vu les "supers aéros profilés spéciales time trial" bikes que vous exposez par ces maginifiques photos, j'ai l'impression que plus personne n'est intéressé par les triathlons à parcours de "montagne" !?!! Pourtant entre des courses comme Nice, l'Alpe d'Huez, Embrun ou Monaco, ce...

La Team CEEPO prend forme et voici le TT VENOM d'Antoine PERCHE, athlète amateur LD (6° de sa caté à Roth en 2007 pour son 1° IM). http://www.226konastreet.com/images/stories/cycle/venom%2050.jpg http://www.226konastreet.com/images/stories/cycle/venompara.jpg Il sera présent à NICE pour l'IM FRANCE....

Vers toutes les chaussures universelles qui conviennent à ton poids et avec, si possible, amorti avant et arrière et qui privilégient la stabilité aussi.

Là dessus, je ne pourrais pas trop te dire car étant "pro-Asics",je ne regarde même pas la concurrence. Le soucis des Asics, c'est qu'elles sont presque toutes dédiées aux pronateurs (+ ou - fort). Je suis universel à tendance supinateur et je courre avec des Noosa Tri 2. Elles ont juste u...

Je pencherai plutôt pour avoir de bonnes chaussures et non pas des chaussures de coureurs occasionnels. J'en ai vue beaucoup se ruiner la santé avec des chaussures d'entrée de gamme, donc si tu veux économiser 20€ avec un rsique de choper plus facilement une blessure ... En plus, tu pars, pour l'ins...