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Salut à tous, comment allez vous? Fab, en forme? Ici gastro WE dernier et début de semaine, donc bien à plat. j'ai fait 50 bornes avec 2 belles bosses hier, pas bien vaillante, rentrée à la ramasse, je pense que la gastro à laisser quelques traces (aucun jeux de mots tolérés :wink: ) Ce matin il fa...

D'accord merci mais d'après vous il sera plus nerveux que le viper ? personnellement je n'arrive pas bien a savoir si tel ou tel cadre est plus ou moins nerveux (j'ai déjà roulé sur pas mal de vélos) et je serais curieux de savoir comment vous faites pour mesurer les différences. pour les roues oui...

La première question a se poser est que veux tu faire avec ce nouveau vélo.
Très courtes distances ou plus, avec ou sans drafting, ou simplement du cyclisme.
Dis nous en un peu plus et tu aura plus d'avis et de conseils.

Un peu de maths:
Nous savons que chez campagnolo le dérailleur 10v = dérailleur 11v.
Nous savons également que, toujours chez campagnolo le dérailleur 9v = dérailleur 10v.
Nous pouvons en déduire que, chez campagnolo dérailleur 9v = dérailleur 11v.

Ca c'est la théorie, qui a essayé en pratique ?

je confirme, selle bien trop haute. Commence par la baisser et la remette bien droite (horizontale). Si tu veux tu peux également l'avancer. Ce sera un bon début.

des news ?

En tant qu'assureur, je peux te dire que c'est effectivement l'expert auto qui évaluera le dommage ... Les pièces n'étant pas remplaçables, étant donné que tu es en droit dans le sinistre, tu recevras une indemnité forfaitaire sur la base de justificatifs ... Et même si ce n'est pas bien, il ne fau...

ok pour la selle. Maintenant le but de la maneuvre est d'abaisser tes coudes le plus possible. Si tu peux passer ton prolongateur sous le cintre ca te fera gagner 2 cm facilement. Après, pour les épaules, le top est de les alligner avec les coudes, et même un tout petit peu plus en avant si c'est po...

Bonjour, Tout ca a cause d'une butée ma réglée alors que ton vélo sort de révision ... Change de velociste ou mieux, mets toi a la mécanique. Mais soit rassuré, le modèle de ton dérailleur n'est pas en cause. Mettre du 105 te fera gagner en poids, mais très peu en qualité. Ce sont 2 bon groupes. Bon...

Je récapitule. 1/ Maintenant : http://farm8.staticflickr.com/7363/11872931295_31d3e56d0b.jpg 2/ Ce matin : [url=http://www.flickr.com/photos/77075076@N06/11868053844/] http://farm6.staticflickr.com/5546/11868053844_4a7648f4a8.jpg 3/ Avant : [url=http://www.flickr.com/photos/77075076@N06/11518474346...

Suite à vos remarques, je continue les réglages. C'est bien sûr beaucoup plus aéro à présent et je crois que ça reste encore confortable. Il me reste encore la possibilité d'enlever une entretoise d'1cm sous le cintre. Avant : http://farm6.staticflickr.com/5546/11868053844_4a7648f4a8.jpg <br> Maint...

une photo avec le report de ton annonce serait plus lisible
et up

bonjour, concernant les plateaux tu n'est pas obligé de respecter la marque. Le seul point à vérifier c'est que c'est bien du compact (110) et dans un moindre détail le nombre de vitesse indiqué sur le plateau (par exemple 10v ou 11v). 2t pour un changement de petit plateau je ne pense pas qu'il y ...

bonjour, concernant les plateaux tu n'est pas obligé de respecter la marque. Le seul point à vérifier c'est que c'est bien du compact (110) et dans un moindre détail le nombre de vitesse indiqué sur le plateau (par exemple 10v ou 11v). 2t pour un changement de petit plateau je ne pense pas qu'il y a...

http://www.troc-velo.com/groupe-leviers ... 045748.htm
http://www.troc-velo.com/groupe-leviers ... 044706.htm
http://www.troc-velo.com/groupe-leviers ... 040921.htm
et voila, fais ton choix, il y a un peu de tout.