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j'aurais du être hardeur

mon premier dropout, côté dérailleur.

bon, j'ai fais le dessin des dropouts que je dois obtenir, alors place à la perceuse et à la lime

on est en manque

voilà les plaques qui vont me servir à faire les inserts (dropouts) pour lier les haubans aux bases en tenant la roue arrière.

belle épaisseur n'est ce pas?!

là, j'ai fait un sandwich au carbone. 30 couches superposées pour fabriquer les inserts arrières. il manque juste le passage au four et après je passe à la découpe. http://img216.imageshack.us/img216/8051/photo170.th.jpg http://img510.imageshack.us/img510/619/photo167.th.jpg j'ai fini les tubes, voi...

proche de la fin des conception des tubes, je poursuis par un des haubans à finir, un sergé à mettre au tube diagonal et les bases arrières. je m'arrête juste sur la fabrication des bases arrières qui diffère des autres par le cintrage des tubes, un plat cintré à la forme désiré et une âme en mousse...

je peux enfin aller me coucher l'esprit tranquille

je suis légèrement tétu

yes, le démoulage c'est très bien passé.
il me reste un hauban, les bases arrières et rajouter la couche de sergé sur le tube diagonal et j'aurais enfin tous les tubes.
le profilé est beaucoup mieux pour chaque tube refait

le tout est passé au four. déçu par les bases arrières qui n'avaient pas de cintrage, je me suis dis que cela ne pouvait pas aller, donc je prends de la mousse qui résistera à la T° et que j'enlèverai mécaniquement après cuisson. il me reste à dessiner la base et à poncer la mousse pour la draper. h...

j'ai recommencer les gabarits avec cette fois ci une dépouille bien plus importante.
donc, je poursuis

je viens de m'apercevoir avec désespoir que mes inserts arrières ne sont pas à l'angle recherché :cry: en effet, si je pars sur des inclinaisons de haubans de ce type, à savoir fixés plus bas que le tube horizontal, http://www.girs.fr/Images/Produits/52119_694x462_20081015180209.jpg je suis loin d'y...

voraciousgangrene a écrit :moi aussi mais je n'étais pas un gros rouleur avant de me mettre au tri il ya 2 ans
maintenant elles me servent encore sur mon mulet
vraiment des bonnes roues

il semble qu'elles ne soit plus fabriquées

je suis vert j'ai l'hélium arrière foutu... Les héliums sont les premières "roues légères" vendues par mavic. Je n'en connais pas à ce jour encore en état de rouler (sauf celles de ma belle soeur qui pèse 50 kg habillée et qui a du faire 200 bornes en 5 ans...) C'était très fragile, certa...