onlinetri.com

La selle est une ISM adamo racing, elle pèse 280g selon le fabriquant. Peu importe le poids d'un élément aussi capital que celui là, surtout quand cela permet d'avoir un grand confort et d'être posé correctement sur son vélo ! Après, c'est sûr que le look en prend un coup, mais je ne m'en rends pas ...

Le mien pour cette année et les suivantes, toujours en 650. Rien d'extraordinaire mais en accord avec mon budget !
http://www.hostingpics.net/albums,merri,23874.html[/url]

" Ben non c'était pas de l'humour et si mes propos te font vomir il faut d'urgence aller consulter parce que ton hypersensibilité est préoccupante. Ensuite, tes propos sont tellement caricaturaux qu'ils me font bien rire. J'ai même pas envie de répondre ... Un bisounours de plus... Mais c'est v...

Tu as raison Triathlex :sm10: : c'est vrai quoi, c'est juste une réforme qui permettrait à des millions d'américains de se faire soigner comme devrait pouvoir le faire tout être humain dans un pays dit civilisé, au lieu de crever parce qu'il ne pouvait pas payer les soins... Bref, ç'est une réforme ...

Salut ! Avec ton niveau en càp, et si tu ne te grilles pas à vélo, ce n'est pas "quelques" places que tu vas rattraper sur le marathon, c'est des palanquées, surtout si tu finis loin le vélo...Fonce, on ne sait jamais, comme dirait l'autre, "sur un malentendu, ça peut marcher" ! ...

Très interessant comme sujet, moi qui fais 1m75 je me pose la question du 650 Après n'est il pas plus compliqué de trouvé des bonnes occasions en 650? ou tout simplement plus compliqué même dans le neuf? C'est vrai que le choix est réduit, à moins d'aller chercher des marques spécifiques, souvent t...

Oui, je voulais dire que le BMC me semble moins à la portée de tous d'un point de vue dynamique, trop rigide pour être nerveux... Mais c'est peut-être une fausse idée, bien que souvent rapportée (?)

Si tu reprends les moyennes de Benj', dont on peut considérer que l'écart entre les deux est valable, tu obtiens : 4h 36 à 39 km/h 5h 18 à 34 km/h Soit un écart de 42 minutes. Maintenant, si tu roules à 35 km/h avec le BMC et toujours 5 km/h de moins avec le DKT, l'écart sera encore plus important. ...

Un avantage en 650 : pléthore de roues peu chères en occasion ; à croire que tout le monde se débarrasse de son 650. Personnellement je m'y sens bien, je trouve que c'est très réactif et entre deux dents, la variation de distance parcourue par tour de manivelle est moins importante qu'en 700 (évidem...

Gros courage, optimisme au taquet... Quand je pense qu'on pique une crise quand on perd quelques minutes sur une crevaison...Parfois il faudrait apprendre à relativiser !

Bon courage Fabrice, de la part de tout le club de Vineuil !!

Bravo Pierformance, quel tact, quelle finesse dans la répartie...

On est tombé sur la fève... Laurent, mon cher Laurent, tu es FOR-MI-DA-BLE. C'est pour impressionner qui déjà ?
Bon, eh bien bonne course alors !
(Au fait, le judas ne serait-il pas un poil trop bas sur ta porte, ou alors tu mesures 2m ?)

Alors là, on tient un vrai champion : c'est du très haut de gamme !

Assez d'accord avec Benj', 50 c'est trop juste. Je roule en 650, sur le vélo que j'utilise en montagne j'ai un triple 53x42x30, avec une K7 10v 11-25 (12-25 dont j'ai remplacé le 12 par un 11 pour les descentes). Comme ça j'ai l'air d'un cyclotouriste mais en moulinant j'en passe des palanquées qui ...

Je suis venu au triathlon car un médecin m'avait dit de nager pour réduire mes douleurs lombaires, régulières et insupportables (je passais des jours allongé, me lever était un calvaire ; quand ça allait à peu près, le maxi était 5 km de vélo, puis impossible de descendre tout seul du vélo, j'étais ...