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Montage quasi terminé !


Cadre P4 2011 (neuf)
Groupe Sram Red TT
Pédalier Rotor Flow
Cintre Pro missile
Selle Cob JOF 55
Zipp 900 + 404

résultat : ça fait le job, même si la prise en main en descente reste laborieuse !
petite "astuce" concernant le bidon aéro, j'ai le même et j'ai ajouté une ...

Baisser le cintre, la différence selle <-> cintre est assez faible quand même.
Mais d'un autre coté, le fait que ta selle soit si inclinée, comme tu le dis, tu glisses, tu es "obligé" de relever le cintre pour compenser car sinon ça doit être dur à tenir

Mais en premier lieu, il faut faire en sorte ...

En principe, on va chercher à ce que le dos soit le plus plat possible, tu en es assez loin
Sinon je ne sais même pas comment tu peux rouler avec une selle orientée ainsi. Si tu n'es pas bien avec la selle horizontale, ne l'incline pas, change de modèle, celui-ci ne devant pas être fait pour toi

Le biathlon ça fonctionne car :
.c'est pas trop long
.il y a du suspense, tu rates une cible, ça redistribue les cartes
.des français(ses) qui gagnent

Franchement en quoi le triathlon est intéressant à regarder. Hormis pour les transitions pour voir la vitesse à laquelle vont les gars et pour ...

Oui, au delà de 35 ans l'électro cardiogramme est obligatoire pour une demande de licence et est valable 5 ans. ça a été prescrit par mon généraliste puis le cardiologue a demandé un test à l'effort. Au final RAS, les mecs veulent se couvrir c'est tout
Se couvrir... ouais enfin ils sont aussi là ...

Surtout que ça veut rien dire.
Si le gars a un problème technique, c'est usuel que le coureur s'accroche à la portière pour laisser bosser le mécano.

jmboma a écrit :http://www.leprogres.fr/haute-loire/201 ... otouristes

Heureusement, je dirais...

http://www.leprogres.fr/rhone/2016/03/09/un-cycliste-passe-a-tabac-a-meyzieu

Toujours vérifier avant de râler qu'on est dans le bon rapport de force (même si on a raison).
C'est peut-être plus facile de râler après une petite vieille qu'un gars avec une bande, mais au moins on rentre en meilleur ...

Bon mon prob de batterie est réglé, sans le live track, je perd environ 30% en 3h avec capteur de puissance et GPS.

Par contre j'ai un prob avec l'altitude, quand je l'allume l est à 150m par exemple et quand je fais démarré l'activité quand je pars donc, je vois qu'il c'est mis a 18m...? Alors ...

relisez aussi.
Ce qui gêne surtout tri7joke c'est l'allure. Et GLOBALEMENT l'allure est assez fiable sur du long.
Perso je n'ai que la 910 mais elle me donne bine l'allure à la seconde

Pour apprendre à rouler en drafting, déjà rouler en groupe c'est pas mal car ça permet :
.d'apprendre à rouler en groupe et sucer les roues. Pas toujours simple, faut savoir se placer pour ne pas se griller (dans les bordures, avant un virage pour ne pas faire l'élastique, savoir parfois prendre des ...

Oui un cadre Cervélo R3 à l'époque. (5 ans)
Rien à redire sur les délais, emballage, communication avec le magasin

Je dirais que non.
Avoir deux vélo, c'est nettement plus et efficace. Chaque vélo est utilisé dans sa meilleure plage. Un vélo sur lequel tu vas tout avancer, c'est une stabilité un peu dégradée et des réglages sur lesquels il va falloir "tricher" (potence inversée, plus courte....)

Un vélo de CLM ...

Mansigné le 29 mai.

SuperSix EVO 105 c'est 1999€ en prix public
Sinon coté Focus ça doit être moins cher

Pour le typé triathlon, perso je considère que c'est un peu un canard boiteux.