onlinetri.com

Le genre d'articles qui me dressent les poils... https://www.lemonde.fr/economie/article/2020/02/07/a-paris-les-accidents-de-velo-ont-augmente-de-150-en-janvier-lors-de-la-greve-des-transports_6028834_3234.html Le lecteur moyen va lire cet article, et conclure rapidement que cette augmentation de 15...

Alors nous sommes enfin d'accord, les circonstances sont importantes (et heureusement !) même si la partie vulnérable est en général innocentée (et heureusement aussi !). Concernant la définition de la victime, on a chacun notre point de vue, je peux concevoir que dans certaines circonstances un acc...

Sur une autoroute bien dégagée avec une voiture récente munie de phares aux xénons, en roulant à 130km/h, ne pas voir un piéton qui traverse peut être considéré comme une faute d’inattention. Bien tenté, mais une fois de plus c'est une connerie : mathématiquement faux : à 130km/h, il te faut 0.83 s...

Sur autoroute tu as toujours une vue bien dégagée, donc tu peux anticiper si tu vois un potentiel danger. Oui, par exemple quand tu es en train de dépasser un poids lourd (ou, comme souvent, une file de poids lourds), la visibilité est excellente et un piéton traversant par la droite juste devant l...

J'ai découvert il y a quelques années qu'on peut être dangereux à 11 km/h. Avec un pote, on faisait un footing sur une voie verte bordée d'une haie. À un moment, la haie avait un trou et juste au moment où on passe devant, un bambin débouche par le trou en un éclair, directement dans les jambes de ...

Je roule à 30. A 30 il peut t'arriver tout un tas de trucs, comme tuer quelqu'un qui débarque de nulle part entre 2 voitures garées. Preuve en est, nous autres cyclistes roulons +/- à 30km/h et mourrons tous les jours. Je pense qu'au dessus de 5km/h (et encore, je suis sympa), "tu es coupable,...

la discussion tourne en rond il y a differents points de vues, et la justice est la pour trancher, avec le plus d elements possible, justement et heuresement. Merci, c'est le message initial que j'essaye en vain de faire passer : il faut des éléments pour trancher. Ensuite, chacun a son propre poin...

C’est surtout que la question est assez débile en fait. C’est pas l’accusé qui se juge lui même et qui réclame sa condamnation, c’est à la justice de se prononcer sur la question. Si j’écrase une personne qui se jette sous mes roues, je devrais m’en remettre, comme tout justiciable, à la justice de...

La définition de wiki ou du Larousse n’est pas celle du code pénal, ou du code de la route. Moi je m’en tiens à celle de la loi, sinon je change de métier. Pas la peine de te répéter une Nième fois, on a tous bien compris : tu as un camion, tu vas en prison, les circonstances n'ont aucune importanc...

aux yeux de la loi, le cycliste est la seule victime. Et d’ailleurs tu préfères avoir quelle place, celle du routier ou celle du cycliste ? Celle du routier. Il n'en reste pas moins que si le routier n'y est pour rien et n'aurait rien pu faire, sa position n'est pas des plus souhaitables. Il est lu...

C’est quoi que tu ne comprends pas dans la loi ? Le routier est coupable d’un homicide involontaire, il est l’auteur, pas la victime, la seule victime dans ce drame c’est le cycliste. Moi j’ai de l’empathie pour les victimes, jamais pour les auteurs. Toi c’est l’inverse, cela dénote d’un certain ét...

Il existe un code de la route. Il est à appliquer. La vitesse est à adapter aux circonstances, aux dangers, etc. Un arbre pouvant cacher un enfant pouvant sauter sur la route est un danger, idem pour un bus à l'arrêt pouvant chacher des enfants (et adultes) pouvant passer devant le bus, etc. Et don...

Sauf si il est positif à l’alcool ou drogue, Il n’ira jamais en prison et ne payera rien, son assurance s’en chargera. C’est une légende urbaine ces histoires de payer toute sa vie... Le routier, il n’a pas rien demandé, quand on conduit un véhicule à moteur, on prend forcément un risque, celui de ...

Vitesse normale ou pas, la victime a été fauchée sur un passage piéton, le routier est en tort, même si y a feu rouge pour les piétons, c’est juste que sa responsabilité sera un peu moins engagée, mais aux yeux de la loi, il sera coupable d’homicide involontaire avec une circonstance aggravante au ...

Dans le deuxième cas dénoncé par débutant, celui sur Lyon, ça semble plutôt assez clair, les traces de sciure pour effacer le sang commence sur le passage piéton, donc même si le feu était rouge pour les piétons, c’est le camion qui sera en tort, y a même pas à tortiller, faut arrêter de chercher d...