onlinetri.com

mais oui...
je sais pas ce qu'ils attendent pour donner le feu vert

bon du coup j'ai recu le ressort fulcrum aujourd'hui et je le monte sur le CRL par contre du coup le CRL refrotte comme quand il est pas graissé s'il y en a un peut me faire une photo de son petit cercle sur le CRL pour voir comment il est monté moi j'ai un petit ergot dessus et a part le mettre dan...

je le débranche aussi entre chaque séance
et ca ne bouge pas
et controle tout le temps grace a mon pédalier rotor couplé a mon garmin 1000

du coup j'avais commandé un CRL chez eux direct
je leur ai mis un mail samedi matin leur expliquant le probleme
ils m'ont aujourd'hui proposé de m'envoyer un CRL gratuit, ce à quoi j'ai répondu que j'en avais déja commandé un
du coup dans la foulée ils me l'ont remboursé
top au niveau SAV...

voila c'est ca... la France est bien gérée par un gouvernement mauvais

je vous lis depuis le début de ce confinement et je n'interviens jamais ici... mais j'aime bien suivre le fil et voir les avis de chacun, que ce soit ici ou sur le post covid ou sur le post de l'entrainement et moi aussi ca y est j'en ai ras le bol que l'on soit gouverné par des guignols arrivistes ...

plus de réalisme tu joues plus avec tes vitesses
y a des explications la dessus sur youtube
ca sera pas plus ou moins facile, ca sera juste plus réaliste sur tes développements

je suis a 100% dans zwift

merci

Genius57 a écrit : ↑18 avr. 2020 20:26 Cela se passe sous le smart trainer, il y a deux vis qui vont plus ou moins bloqué les 2 silentbloc.
Tout est expliqué sur le site Kinetic.

elle est ou cette explication sur leur site?
pas trouvé désolé...

je confirme pour l'effet rock and roll c'est top pour avoir eu avant un turno et un turbo muin je ne m'y mettais jamais en danseuse la je le fais sans hésiter concernant les soucis rencontrés, rappelez vous quand meme que généralement, et je dis bien généralement, le français vient chercher des cons...

une fois par semaine

il ne faut pas le calibrer sur zwift, juste sur l'appli kinetic
et apres le debrancher, allumer zwift et ensuite le rebrancher
et ce sera bon
ne surtout pas essayer de le calibrer via zwift car ca n'aboutit pas et ca fausse completement la dureté

ok merci

ok
merci du tuyau
c'est le bon modele?
car il spécifié uniquement pour les CRL fulcrum