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Intéressant, et ça donne quoi en crash test ta structure composite?
Les matériaux composites à moindre cout, faudra que tu m'expliques.... À ce moment tu me feras un cad carbone moins cher qu'un alu!!
Et donc tu as fait un chassis 100% composite? Quels matériaux? Quelle structure?

Un poisson en 2'30/100m, il est proche du décès quand même lool

Les matériaux composites? Pour un moteur à azote? Intéressant...

Je fais 12kg de moins, donc si tu as un peu l'habitude, je pense que ça ne te posera aucun soucis.

Je les ai eu chez evolution cycle, mais par contre il n'y a pas de roue avant en 88mm je crois, à voir avec eux.

En fait, comme je l'ai dit, je suis débutant et donc je ne voulais pas risquer trop de prise au vent avec une 88mm à l'avant pour à mon avis un gain assez faible en aéro, et les premiers essais me donnent raison car déjà en 60mm, je trouve que ça secoue pas mal en cas de vent latéral, surement un co...

Mon mien, il est clair que débutant en tri je me suis fait plaisir...
Mais ce sera plus pour 2014 finalement!!

PS: oui la cassette n'était pas montée, c'est pour du gain de poids!!

Je trouve que vous êtes durs avec lui, le gars est visiblement limité intellectuellement (et physiquement), et il se prend des bâches. Il est simplement simplet, et à partir de là il faut prendre du recul sur ses déclarations, c'est un peu comme si on reprochait à un autiste de ne pas être sociable ...

Hello Entre les bras il y a le profile design aero HC, même si vous n'aimez pas le bidon la fixation est simple et efficace + permet de placer le garmin 910 ou carrément le edge 800/500. http://aerogeeks.com/2013/07/24/profile-design-aero-hc-final-thoughts/ L. Qquna déjà testé le aéro hc de profile...

Bonjour,
Très bon état, env 800km, vendues avec cassette shimano et boyaux Bontrager + housses.
Le tout 500€, dispo sur Annecy ou région Lyonnaise.

52*12 a 100rpm, je suis a environ 55km/h, donc en descente t'y es vite, et sur un sprint ou CD, pas de récup (enfin on essaye quoi...). Typiquement je pense au tri CD de Lausanne par exemple, 6 boucles donc 6 fois une loooongue descente ou je me faisais posé à 57/58 km/h... Alors pourquoi pas tester...

Merci bcp, c'est propre!!

Merci beaucoup de vos lumières.
Il semble qu'il n'y ait pas de vérité, je vais donc suivre le conseil et acheter un démonte cassette
Ensuite, d'une cassette à l'autre, on peut panacher les pignons je suppose? Genre à partir d'une 11*28 et d'une 12*25 faire une 11*25?

Bonjour à tous, Voici une question qui me taraude, puisque je cherche la cassette idéale pour ma configuration qui est la suivante : J'avais jusqu'alors un vélo de route en pédalier triple et 12*25 sur une roue AR50mm, ça passe forcément partout, et le 52*12 est un peu juste dans les fortes descente...

Merci à tous de vos réponses, ça m'aide beaucoup!! :) @lucas21: merci pour ton tuyau pour le coup de la butée de dérailleur. Ça s'adapte nickel sur les cables de freins? Est-ce que éventuellement tu aurais une photo de montage, car je suis vraiment une buse... :oops: (mais je cherche à progresser!!)

Une petite photo au passage tant qu'à faire

Bonjour, Je viens d'investir dans un BMC TM01 ultegra de 2012, et j'en suis super content, un bijou. Par contre, je suis plutôt novice en mécanique vélo, et j'aurais qques questions: 1) pour démonter le patin de frein AR droit, il faut démonter le pédalier? 2) pour régler les patins, les entretoises...