onlinetri.com

slt
la pression monte ...
j'ai bien trouvé un lien avec tracker pour suivre la course mais ... ça démarre à quelle horaire française ?


merci

paulo62 a écrit :Petite question,
On a le courant dans le dos ou de face en natation?

les 2 mon général
on fait 750 m dans un sens et 750m dans l'autre. (sortie à l'australienne au milieu)

A l'époque du format "sprint", on ne faisait que 750 m avec le courant bien souvent.

Pluie et vent au programme :D http://www.meteociel.fr/previsions/29766/cayeux_sur_mer.htm Pas besoin de savoir le sens du courant en natation, il faudra essayer de naviguer comme on peut dans les vagues picardes :twisted: tu as bien lu la carte météo ? au départ de la course (14h), pas de pluie ann...

je le fais de nouveau cette année aussi.
pas grand chose à rajouter en plus des précédents posts
La nat est agitée, le vélo venteux et la CAP sympa

de retour dans le Noooooord .... rincé ! oui très beau triathlon, beau parcours vélo, difficile sur la 1ère partie . la CAP dans les petits villages super sympa. dommage d'avoir dû ronger son frein dans les descentes, et de devoir freiner et zigzaguer entre les voitures... on y perd de son influx ! ...

accessoire trouvé ici
http://www.overstims.com/Mini-sachoche-velo

merci

bonjour,

je recherche le kit de réparation vélo à attacher sur l'avant du cadre.
de mémoire, c'est une pochette de couleur noir/orange, de marque "Ironman" et c'est à scratcher sur le cadre

si quelqu'un a le lien pour l'achat en ligne de ce produit ...

merci

le matos est prêt
demain matin en route pour les Vosges !
A samedi

sortie vélo ce matin dans l'artois, des averses et ce foutu vent...

bon courage

pour info sur la météo, il devait pleuvoir aujourd'hui et on a eu le soleil toute la journée ...
par contre, ça souffle pas mal !
bonne course à tous pour demain

je participe au XL et je découvre la distance
y parait que c"est le top

suis inscrit !

Liste des inscrits :
http://www.etaples-sur-mer.net/index.ph ... ptions2011

L'excellent Christian Robin a écrit : Mieux vaut être gland que con....

nen c'est vaut mieux être saoul que con, ça dure moins longtemps

@tous : merci pour les conseils

gland toi-même c'est vrai que faudrait vraiment être un gland pour casser sa chaîne (chêne) comme dit plus haut, je m'étais juste dit (à tort) que sur une distance CD prendre le matos pour réparer était surperflu :!: ps : quand tu prends l'avion, vérifie ton gilet de sauvetage, ça peut servir en cas...

falkner a écrit :et moi je dis même sur un sprint, rester comme un con sur le bas côté car impossible de réparer une crevaison me foutrait les grosses boules....

=> bah tu as résumé mon dernier tri ...


merci pour la réponse