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oups désolé merssage inutile lol ej viens de relire ce que the Pirate nous répète !! maintenant il faut identifier le pb, et voir la qualité du sav des "AMC-chez-Gir's". C'est sûr qu'utilisant les mêmes jantes et rayons que zipp, il faut bien qu'ils visent une stratégie marketing autre... ...

Les moyeux sont des AMC qui fournissent pour pas mal de marques effectivement.

Le gain de prix s'explique par une perte de qualité...

Maintenant faut voir du côté du SAV.

Perso je n'ai jamais essayé donc je me garde d'en dire plus !

La déco j'aime bien

lol oui mais moi je ne fais pas de tri... Mais je m'y mets dès que j'en ai marre du vélo tt seul. En ce moment, pour moi, (c effectivement hyper subjectif), une roue haut rendement est une roue qui fait une saison complète sans casse (sauf grossse chute), qui m'apporte plus que celels du voisin et q...

fiabilité.... donc 1 point pour le montage des écrous sur le moyeu : cela permet de mettre des écrous en laiton ! Quand on met 32 28 ou 24 écrous laitons en périphérie de la roue, ce n'est pas top !! En plus, ces écrous permettent de tendre plus sans risque les rayons (pas mal pour une jante alu rig...

je pense que c'est le même pb pour l'un comme pour l'autre, les nouvelles jantes ne sont pas faites pour ces angles. Mais je vais bien réussir à dégotter une jante avec des dbles oeillets qui va me permettre ce montage 8) Pour le carbone je ne tente pas : si ça casse, ça fait cher l'essai... Un autr...

tout à fait Thierry euh non, Etienne ! :lol: Je me demande même si je ne vais pas faire un montage avec moins de rayons, tendus le plsu proches et précis possible, croisés par 4 : avoir un rayon tangeant c'est mécaniquement super, et pourtant on ne voit plus que du radial ou corisé par 2 et qq crois...

Les bienfaits du rayonnage radial...

ZOOM 1

ZOOM 2

l'article du possesseur...

lol

ca va gicler au prochain virage

oups je glisse je glisse

lol fada c'est ça :lol: Enfin c'est ce que dit ma chérie et les copains ! mais attention ce'st contagieux, chez moi les gars veulent que je leur fasse (pas forcément à monter, camais le choix des composants, car si un marchand de cycle peut le faire bien, c ttoujours mieux pour le SAV) leurs roues :...

moi je connais un type qui a son père en train de mourir (meêm si je ne les porte pas dans mon coeur, c pas facile d'écire ça :oops: ) et qui s'est fait avoir au contrôle antoi-doping. Ce me^me type, il fume, et il charge comme son père (il a fait de la tole). J'avoue que je ne comprends pas, j'ai e...

le montage avec mes zipp PAVE ce n'est pas moi qui l'ai fait !!!!!! :oops: pas fou le gars... je suis passé par mon marchand de cycle, à ce ^prix là SAV assuré... 8) J'avais d'abord pensé les monter avec le copain (retraité ancien formateur ds le domaine) qui m'a appris à monter des roues, mais à 50...

La brute !



AUtrement que sur uen chute, pas de souvenirs d'avoir entendu pareille casse...

C'est du très bon pneu : la cracasse est exactement la même que celle des boyaux véloflex.

LE PAVE est celui qui représente le haut de gamme tout en conservant une bonne résistance.

VELOFLEX

Tu trouveras ttes les caractéristiques sur leur site ci-dessus (TPI, poids et nbr de Km moyen)

:? ? C'est "pour l'heure"... JE suis en train d'imaginer des décos pour mes roues 8) Sinon je monte aussi des DT aérolite en rayons, c'est comme les sapim (sur ce point là). Mais après... il y a encore le croisement et le nbr de rayons qui jouent... et tête des rayons dans la jante ou pas ...

lol en aéro on a tous un peu travail à faire quand on regarde bien... ne serait-ce qu'au niv du gainage abdo-lombaires etc. pour ne pas perdre en dépense musculaire (maintien de la position) ce que l'on gagne en aéro.. mais je ne suis plus dans le bon topic là alors j'arrête :oops: Poru la diminiuti...