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Et heureusement qu'il avec une caméra : ça a sûrement dissuadé le conducteur/agresseur et servi de preuve pour la condamnation.

un collègue cyclocrossman et triathlète du Club de Sainte Geneviève des Bois , Cyril Berton , âgé de 41 ans , vient de décéder de ses blessures ( hémorragie cérébrale ) suite à un accident lors d'un entraînement vélo dans l'Aube : le conducteur a pris la fuite ...

kent 7 a écrit : un collègue cyclocrossman et triathlète du Club de Sainte Geneviève des Bois , Cyril Berton , âgé de 41 ans , vient de décéder de ses blessures ( hémorragie cérébrale ) suite à un accident lors d'un entraînement vélo dans l'Aube : le conducteur a pris la fuite ...

J'espère que cet assassin sera identifié et interpellé...

J'espère que cet assassin sera identifié et interpellé...
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kent 7 a écrit : un collègue cyclocrossman et triathlète du Club de Sainte Geneviève des Bois , Cyril Berton , âgé de 41 ans , vient de décéder de ses blessures ( hémorragie cérébrale ) suite à un accident lors d'un entraînement vélo dans l'Aube : le conducteur a pris la fuite ...

Oh put............ !!!!

Il avait un casque ?

c'est moche.
soutiens a tout ses proches.

Sur la page Facebook du Girou Triathlon, à la date du 17 juin dernier : https://www.facebook.com/Giroutriatlhon/


"Girou Triathlon 13 juin, 12:35 ·
..

Quand la vie bascule en une seconde ..... Tu pars de chez toi pour retrouver tes potes pour aller faire un tour de vélo, c'est dimanche matin, tu embrasses ta femme et tes enfants, tu montes sur ton vélo et à quelques kilomètres de chez toi, tu te fais percuter par un chauffard ivre ..... C'est une tragédie, un drame comme malheureusement on peut en lire dans les journaux le lundi matin.
Sauf que cette fois, c'est dans la vraie vie et on peut mettre un visage sur le nom du journal. Il s'appelle Nico 4, il a 40 ans, marié, 2 enfants et c'est notre copain, membre du Girou Triathlon.
Touché grièvement dimanche dernier, ces jours ne sont plus en danger mais malheureusement Nico ne devrait plus pouvoir retrouver l'usage de ses jambes.
Tout le Girou Triathlon est derrière lui dans cette terrible épreuve mais on sait que c'est un battant et qu'il va relever la tête.

A tous les conducteurs, qui nous klaxonnent quand on est sur le vélo, qui nous frôlent à 90km/h, qui se rabattent de façon a bien nous faire comprendre qu'on les emmerde, j'aimerais leur dire que sur ce vélo, y a sans doute, un mari, une femme, un père, une mère, un enfant .... Est ce que les quelques secondes de gagnées sur votre parcours en vaille vraiment la peine??? La route appartient à tout le monde, respectons chacun pour éviter que de tels drames se reproduisent."
"

.......

Malheureusement un de plus, si l'on peut dire...

Il est primordial que NOUS TOUS CYCLISTES & TRIATHLETES SOYONS VUS DES AUTOMOBILISTES !!!
Nous sommes TOUS AUTOMOBILISTES AUSSI...
Nous devons TOUS avoir au moins une lumière rouge fixe ou clignotante sur nos vélo et que ce soit de jour comme de nuit. Certainement que l'ajout d'une lumière blanche à l'avant serait aussi un + (dans le genre feux diurnes sur les véhicules récents)
Ce n'est pas le poids des équipements qui font faire chuter la moyenne...
Certes, certains vont dire que cela risque de transformer les belles montures en sapin de Nöel, mais si l'on veut rester en vie, il va falloir changer les mentalités.... (Ex : Dans un groupe de 5-6 rouleurs qui me dépassent "Hé t'as roulé toute la nuit ?? T'as un feu rouge éclairé !" Et moi de lui répondre "Et la sécurité, tu y penses ??" ou alors un matin d'automne en plein brouillard je dépasse un peloton de 20 cyclistes et pas un seul n'avait de lupiotes...
Pour ce soir, je rentre chez moi en vélotaf (75kms vers 17h30) il fait encore jour et pourtant j'aurai 3 diodes clignotantes et 1 fixe en fonctionnement.

Dans le groupe de cycliste que je fréquente, nous sommes 7 et je suis le seul à avoir un éclairage en fonctionnement à chaque sortie....

Les mentalités sont dures à changer....

Nikosport a écrit :Malheureusement un de plus, si l'on peut dire...

Il est primordial que NOUS TOUS CYCLISTES & TRIATHLETES SOYONS VUS DES AUTOMOBILISTES !!!
Nous sommes TOUS AUTOMOBILISTES AUSSI...
Nous devons TOUS avoir au moins une lumière rouge fixe ou clignotante sur nos vélo et que ce soit de jour comme de nuit. Certainement que l'ajout d'une lumière blanche à l'avant serait aussi un + (dans le genre feux diurnes sur les véhicules récents)
Ce n'est pas le poids des équipements qui font faire chuter la moyenne...
Certes, certains vont dire que cela risque de transformer les belles montures en sapin de Nöel, mais si l'on veut rester en vie, il va falloir changer les mentalités.... (Ex : Dans un groupe de 5-6 rouleurs qui me dépassent "Hé t'as roulé toute la nuit ?? T'as un feu rouge éclairé !" Et moi de lui répondre "Et la sécurité, tu y penses ??" ou alors un matin d'automne en plein brouillard je dépasse un peloton de 20 cyclistes et pas un seul n'avait de lupiotes...
Pour ce soir, je rentre chez moi en vélotaf (75kms vers 17h30) il fait encore jour et pourtant j'aurai 3 diodes clignotantes et 1 fixe en fonctionnement.

Dans le groupe de cycliste que je fréquente, nous sommes 7 et je suis le seul à avoir un éclairage en fonctionnement à chaque sortie....

Les mentalités sont dures à changer....

C'est clair que c'est une bonne chose. Cela évite les percussions à l'arrière à cause du soleil dans les yeux des automobilistes.

Nikosport a écrit :Malheureusement un de plus, si l'on peut dire...

Il est primordial que NOUS TOUS CYCLISTES & TRIATHLETES SOYONS VUS DES AUTOMOBILISTES !!!
Nous sommes TOUS AUTOMOBILISTES AUSSI...

Les mentalités sont dures à changer....

Suite à ce post je me suis achete a dkt un ensemble route jaune fluo et gris, très agréable d ailleurs, j ai le casque jaune Rudy project bref on me voit bien, notamment quand on est à l ombre des arbres.

J ai roulé 70km, les voitures passent moins près, et meme certaines mettent leur clignotant,le truc optionnel qui doit être très cher.

Quand même eu une connasse qui me force le passage à un stop pour tourner à gauche, je me mets devant,se sentant merdeuse je lui demande? Vous m aviez pas vu c est ca ?

Mais il ya du mieux, oui nous devons être plus visibles.

Question: où puis je trouver et quel modèle de feu arrière puissant de jour ?

Salut,

Je ne sais pas où des feux puissants peuvent se trouver, mais toujours est-il que déjà en avoir un ou plusieurs peut changer la donne :
Les véhicules passent moins près et les conducteurs mettent le clignotant.
Je compte aussi acheter un maillot jaune fluo chez Ekoi

Sportivement,

Gadagne a écrit :Question: où puis je trouver et quel modèle de feu arrière puissant de jour ?

C'est ce qui se fait de plus puissant et de plus fiable aujourd'hui
http://www.lezyne.com/products-led.php

Merci à vous