Tu ne le vois pas le lien sur la photo, c'est la petite ficelle blanche sur le cou du jeune Brownlee....ravioliv a écrit :Y a un truc qui m'a interpellé dans la course d'hier, quasi tous les concurrent avaient le zip de la trifonction, dans le dos baissé.
Je peux comprendre l'interet en terme de refroidissement mais ca me pose les questions suivantes:
- Ils ne peuvent pas nager comme ca car l'eau se prendrait dedans faisant chalutier...
- Ils ne peuvent pas la baisser eux meme a moins de se contorsionner...
- Y a t il un lien qui pendouille qu'il y a juste a tirer comme les combi neoprene?
- Est ce que les concurrents s'aident pendant le velo?
Oui je le vois ( yais ) bien mais a priori il dezippe vers le haut....ce qui veut dire qu'une fois fermé il pendouille au niveau de reins donc ca doit quand meme etre galere.FAYARD a écrit : Tu ne le vois pas le lien sur la photo, c'est la petite ficelle blanche sur le cou du jeune Brownlee....
Quand tu as chaud et que tu es à bloc, le moindre "sentiment" de fraîcheur est le bienvenu...ravioliv a écrit :Oui je le vois ( yais ) bien mais a priori il dezippe vers le haut....ce qui veut dire qu'une fois fermé il pendouille au niveau de reins donc ca doit quand meme etre galere.FAYARD a écrit : Tu ne le vois pas le lien sur la photo, c'est la petite ficelle blanche sur le cou du jeune Brownlee....
Finalement ca me parait beaucoup d'emm***des pour un refroidissement discutable non?
Ou comment font-ils pour être coiffés alors qu'ils sortent de l'eau salée et qu'ils avaient un casque vélo dans lequel les cheveux ont sèché et en ont pris la forme ?Blackstar a écrit :Excellent topic ! Theme du prochain "mais où vont les élastiques de chaussures une fois enfilées à T1 ?"
Du gel waterproof-aerodébutant a écrit :Ou comment font-ils pour être coiffés alors qu'ils sortent de l'eau salée et qu'ils avaient un casque vélo dans lequel les cheveux ont sèché et en ont pris la forme ?Blackstar a écrit :Excellent topic ! Theme du prochain "mais où vont les élastiques de chaussures une fois enfilées à T1 ?"
Mieux que le capteur de puissance, l'accessoire de vélo incontournable de la prochaine olympiade sera le casque sèche-cheveux et autocoiffantdébutant a écrit :Ou comment font-ils pour être coiffés alors qu'ils sortent de l'eau salée et qu'ils avaient un casque vélo dans lequel les cheveux ont sèché et en ont pris la forme ?Blackstar a écrit :Excellent topic ! Theme du prochain "mais où vont les élastiques de chaussures une fois enfilées à T1 ?"
En même temps, il faut avouer que le sujet est assez porteur...ravioliv a écrit :Je vois qu'il y a des malins :sm2
Ça c'est normal, c'est parce que tu ne pratiques pas le même sport : c'est la différence entre une rando et le très haut niveau.ravioliv a écrit :Perso je vois toujours pas l'interet de s'emmerder avec ca...mais OK pigé comment ils s'y prennent.
C'est souvent pour le long ce type de trifonction. Ça permet d'ajouter des poches arrières.ravioliv a écrit :Ma tri fonction de club se zippe par devant
Non c'est surtout une "sensation" d'oppression voire d'étranglement à très haute intensité. Je pense que même devant ça serait ouvert.ravioliv a écrit :donc jamais été confronté au "probleme" et je ressens pas vraiment le besoin de la dezipper pour un hypothetique refroidissement quand deja tu t'asperges a grands coup de gobelets, j'aurais meme tendance a penser que la le lycra mouillé refroidi mieux mais bon j'imagine que la reponse est "si tous les mecs aux JO le font c'est que ca doit avoir un interet"
Parfait ! N'hésites pas à faire un tutoriel video sur la technique employée. Les mauvais esprits diront que c'est encore un sujet d'Onlinetri où on se tire sur l'élastique mais bon...ravioliv a écrit :Pour les elastiques des chaussures, avec un peu de technique on arrive regulierement à n epas les casser et juste les faire sauter et ils restent sur la chaussure permettant de les re-utiliser, je peux aussi faire un topic
Quoi !!! Tu gardes tes embouts de valve !!!!Hypo-Crampe a écrit :Dans la même veine
est ce que les embouts plastiques de valves ont une incidence sur mon Cx si oui a combien de watt en plus dois-je fournir
pour palier au ralentissement du à cet ergo polymère.
(moi aussi... ) 
