onlinetri.com

Bonjour à toutes et tous,

Question stupide mais j'aimerais votre avis : lors d'une course où le vélo est aller/retour, quand vous avez le vent dans le dos, comment en profitez-vous, comment roulez-vous ? Êtes-vous main sur les cocottes pour avoir une belle prise au vent ou êtes-vous en position aéro ?

Je fais mes tests en entrainements et j'ai la sensation que main sur les cocottes est aussi efficaces pour certainement une conso énergétique moindre.

Vos avis m'intéressent. Merci.

franchement...

Moi quand c'est comme çà, je prends un maillot vélo 2 à 3 tailles plus grandes. Quand j'ai le vent de face, je suis en position aéro et quand j'ai le vent de dos, je me relève, je lache les mains du guidon et j'écarte les bras. Du coup, çà fait voile et là, je trace terrible

Sanji a écrit :Moi quand c'est comme çà, je prends un maillot vélo 2 à 3 tailles plus grandes. Quand j'ai le vent de face, je suis en position aéro et quand j'ai le vent de dos, je me relève, je lache les mains du guidon et j'écarte les bras. Du coup, çà fait voile et là, je trace terrible

t'as la technique du cassoulet la veille au soir si jamais le vent tombe ou si tu veux maintenir l'allure quand tu l'as de face

Sanji a écrit :Moi quand c'est comme çà, je prends un maillot vélo 2 à 3 tailles plus grandes. Quand j'ai le vent de face, je suis en position aéro et quand j'ai le vent de dos, je me relève, je lache les mains du guidon et j'écarte les bras. Du coup, çà fait voile et là, je trace terrible

J'suis sùr qu'il y a moyen de bidouiller un spi sur un vélo...
J'ai un pote, savant fou, qui bricole pas mal.... Il fait des bateaux, des voitures, des moteurs, des machines à nager, des vttclm et même des barzing !
On peut lui en toucher un mot. Une ou deux feuilles de carbone pour le mât amovible, deux trois sacs auchan et roule ma poule ! Et là c'est que de le dire....

Moi je monte un petit foc avec les prolongateurs et le tshirt.
Je gagne 20W.

ici en vallée du Rhône c'est de la folie le vent. Les questions tu ne te les poses pas, tu mets les mains en bas du guidon pour le tenir au mieux et tu serres les fesses pour pas aller au fossé dans une bourrasque, quelque soit la direction du vent.

Pareil ici dans le sud ouest toulousain.
Ca souffle sans cesse depuis des semaines, c'est l'enfer.

Salut Jaginho,
En plus des solutions ci dessus , je te décris ce que j'ai appliqué pour le half d'Aix avant hier.
Vent de face, position aéro maximum, braquet souple et cadence 90-92,,,,,,, et de la patience, en pensant à s'alimenter.
Vent de dos, une voire deux dents de moins pour tirer un peu plus gros en profitant de l'aide du vent, avec ou sans spi , la cadence peut descendre vers 82 T' Sur le plat et léger plat montant, je garde la,position aéro sans excès, à partir de 3% environ je mets les mains au guidon, et profiter de l'aide du vent dans le dos . C'est fou le nombre de gars que j'ai vu à Aix avec vent de dos et mouliner comme des demons, inutile et inefficace
Enfin, bien analyser d'où vient ce vent et profiter des abris naturels, voire des copains triathletes que tu rattrapes et doubles, a Aix j'ai profiter d'un nombre incalculable de triathletes que je doublais et ce durant 90kms, sur le trajet total, ça fait beaucoup de watts économisés
Ah j'oubliais, én côté, par exemple sur le col de centre, j'appliquai quasi la même chose, vent de dos én danseuse avec du braquet et de face, en tirant plus facile sans s'affoler
Voila, si j'ai pu éclairer tes lanternes, bon vent

Mathdok a écrit :ici en vallée du Rhône c'est de la folie le vent. Les questions tu ne te les poses pas, tu mets les mains en bas du guidon pour le tenir au mieux et tu serres les fesses pour pas aller au fossé dans une bourrasque, quelque soit la direction du vent.

+1 pour la vallée du rhône
La ça fait 4 jours non stop à 50Km/h

IRONMAN04 a écrit :Salut Jaginho,
En plus des solutions ci dessus , je te décris ce que j'ai appliqué pour le half d'Aix avant hier.
Vent de face, position aéro maximum, braquet souple et cadence 90-92,,,,,,, et de la patience, en pensant à s'alimenter.
Vent de dos, une voire deux dents de moins pour tirer un peu plus gros en profitant de l'aide du vent, avec ou sans spi , la cadence peut descendre vers 82 T' Sur le plat et léger plat montant, je garde la,position aéro sans excès, à partir de 3% environ je mets les mains au guidon, et profiter de l'aide du vent dans le dos . C'est fou le nombre de gars que j'ai vu à Aix avec vent de dos et mouliner comme des demons, inutile et inefficace
Enfin, bien analyser d'où vient ce vent et profiter des abris naturels, voire des copains triathletes que tu rattrapes et doubles, a Aix j'ai profiter d'un nombre incalculable de triathletes que je doublais et ce durant 90kms, sur le trajet total, ça fait beaucoup de watts économisés
Ah j'oubliais, én côté, par exemple sur le col de centre, j'appliquai quasi la même chose, vent de dos én danseuse avec du braquet et de face, en tirant plus facile sans s'affoler
Voila, si j'ai pu éclairer tes lanternes, bon vent

Yes merci

Sanji a écrit :Moi quand c'est comme çà, je prends un maillot vélo 2 à 3 tailles plus grandes. Quand j'ai le vent de face, je suis en position aéro et quand j'ai le vent de dos, je me relève, je lache les mains du guidon et j'écarte les bras. Du coup, çà fait voile et là, je trace terrible

Tout pareil et ça marche

53-11 vent dans le dos
39-28 vent de face

à moduler selon l'intensité

bonne idée, je vais investir dans un anémomètre ANT+ pour savoir si je dois être sur le prolongateur ou les cocottes ... je vais le scotcher sur le casque, ca me bouffera un peu d'aero mais au moins je pourrais optimiser ma position en toutes circonstances Reste plus qu'à espérer que je puisse passer les arbitres à l'entrée du pav étonné que dupont n'y ait pas encore pensé tiens ...