position vélo

oli · Message non lu par **oli** » 31 mars 2004 15:41

Bonjour
Voyez vous une différence entre la position sur le vélo du triathlete et du cycliste?

zefrenchcarotte

Ca dépend...

Je précise : ça dépend du vélo et du parcours.

Pour un parcours très vallonné ou montagneux, un vélo classique équipé d'un petit prolongateur pour se reposer un peu les bras sur les bouts plats, c'est parfait.

En revanche, lorsque ça roule vite et qu'il faut emmener du braquet, un vélo de CLM avec un long prolongateur, position très allongée sur le vélo est idéale.

Voilà

sylvain · Message non lu par **sylvain** » 31 mars 2004 16:09

zefrenchcarotte a écrit :[...]
Je précise : ça dépend du vélo et du parcours.
Pour un parcours très vallonné ou montagneux, un vélo classique équipé d'un petit prolongateur pour se reposer un peu les bras sur les bouts plats, c'est parfait[...]

OK

zefrenchcarotte a écrit :[...]En revanche, lorsque ça roule vite et qu'il faut emmener du braquet, un vélo de CLM avec un long prolongateur, position très allongée sur le vélo est idéale[...]

...je ne suis pas d'accord avec ce qu'il y a marqué en rouge, mais on en a déjà discuté ici je crois...

TCHO

zefrenchcarotte

PAs vu la discussion

.

Tu roules en Harley sur du roulant toi, guidon chopper et tout

Ce que j'appelle allongée, c'est dos bien plat remontant très peu après les fesses, appuis bas avec les coudes à la perpendiculaire.

sylvain · Message non lu par **sylvain** » 01 avr. 2004 13:39

zefrenchcarotte a écrit :PAs vu la discussion[...]allongée, c'est dos bien plat remontant très peu après les fesses[...]

viewtopic.php?t=640&highlight=position

quelques éléments d'opinions ici :
viewtopic.php?t=858&postdays=0&postorde ... n&start=10

tcho

Joel · Message non lu par **Joel** » 02 avr. 2004 10:18

J'ai écrit un truc sur Xtriathlon l'an dernier. On doit pouvoir le retrouver. Il y a également un article que j'ai écrit sur le positionnement dans le dernier Tri-Time (il doit être sorti).
Pour essyer de résumer ma position (je voulais dire mon avis) : Parcours plat et court = position trés aéro et trés avancée. Parcours Embrun = position plus classique mais quand même plus avancée que les cyclistes.
Un conseil : http://www.mecacote.com ça vaut 90 à 100 euros mais c'est du solide. Aprés ça reste juste une histoire de mm pour s'ajuster.