cadre cyfac

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pierre-yves
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cadre cyfac

Message non lu par pierre-yves » 02 mai 2004 14:17

Salut
Je vais prochaînement acheter un cadre cyfac sur mesure pour remplacer mon tank en acier. Par contre je suis un peu paumé au niveau des différent matériaux. :?

S'il y en a qui roule en cyfac, qu'en penser vous?

Quel est le modèle le plus interressant pour moi? J'ai 17 ans 1m80 et 67kg et le confort j'en ai rien a foutre, je veux un cadre pour me taper dedans, pas pour faire de la balade. :twisted:

Et quel sont les matériaux qui ont la duré de vie la plus longue? le carbone?
Que penser vous du "nerv carbone", un cadre carbone avec raccord alu? y pas de risque que ça se décolle? :?:

Quelqu'un connait les tarifs de ces montures? J'ai le catalogue mais il me manque la plupart des prix :roll:

merci de vos conseil
un vélo c'est sacré, ça se choisi pas à la légère :wink:

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Yogui
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Message non lu par Yogui » 02 mai 2004 16:45

Salut !

Je ne connais pas la gamme mais d'abord pkoi un cyfac ?

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Michaël
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Cyfac

Message non lu par Michaël » 02 mai 2004 17:15

Hello,

Cyfac produit des cadres dont certains pour des équipes pros : de la bonne facture en somme.

Michaël

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Jé.
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Message non lu par Jé. » 11 mai 2004 20:22

Pas d'hesitation possible c'est du tres beau et bon materiel. :D
J'en suis a mon 5e Cyfac, je connais Francis, sait comment
les cadres sont faits, la qualité est son seul mot d'ordre,
bien que la societé evolue depuis le rachat.
Tu n'imagine pas le nombre de pro (velo et Tri) qui roulent avec
des cadres Cyfac peints a la marque du sponsort. :shock:
Profite du sur-mesure et fait une etude posturale (quitte a "rogner sur le prix d'un accessoire) etude Tri ou Route, fait faire une douille de facon
a ne pas empiller de cales inesthetiques et anti-mecanique sous la potence.
Si tu aimes le beau et a une grosse tirelire prend le T800 (100% carbone)
Si tu es Grimpeur le Starship/muscle est bien.
L'Airplane/carve meilleur qualité prix de ceux que je connais.
Si tu es a Vendome va chez Huger qui les distribuent. :idea:

OLIVOTE
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Message non lu par OLIVOTE » 11 mai 2004 21:14

salut
moi j'ai hésité entre cyfac et menial en cadre sur mesure
j'en suis a mon 2e avec deco perso
cadre type colombus arriere carbone et fourche
avec des cotes particulieres
le travail est bien fait
le service est correct et en plus moins cher
cycles menial a st etienne 04/77/81/26/55
vas y de ma part olivier
tiens moi au courant
a+

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pierre-yves
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Message non lu par pierre-yves » 12 mai 2004 20:54

Merci pour vos réponses.

Olivote dit:cycles menial a st etienne 04/77/81/26/55
vas y de ma part olivier [/size]

Je crois que c'est pas la peine d'y compter: mes parents voudrons jamais m'y enmener. J'habite dans le loir-et-cher (vendôme).
:cry:

Jé. dit: Si tu aimes le beau et a une grosse tirelire prend le T800 (100% carbone)
Si tu es Grimpeur le Starship/muscle est bien.
L'Airplane/carve meilleur qualité prix de ceux que je connais.

Je crois que je vais garder le T800 pour mes rêves! Je sais pas combien il coûte mais ça m'étonnerait qu'il rentre dans mon budget.
Pour le starship, j'aimerais bien être grimpeur mais y pas de montagne par chez moi. (a part au tri de St Calais (72) :lol: ).
Pour l'airplane, on m'a dit que j'étais trop lourd.
Après il reste le nerv carbone: tubes carbone/raccords alu mais je ne vois pas très bien l'interêt d'un tel cadre comparé au nerv. Celui-ci est plus léger et moins cher et c'est un aliage alu/zinc/magniésium. C'est le vélo de Gilles Reboul.
Il y a aussi le XLR8R et le zonal.

Si vous avez d'autres infos/conseils pouvant déterminer mon choix...
à+

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pierre-yves
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Message non lu par pierre-yves » 12 mai 2004 20:56

Merci pour vos réponses.

Olivote dit:cycles menial a st etienne 04/77/81/26/55
vas y de ma part olivier [/size]

Je crois que c'est pas la peine d'y compter: mes parents voudrons jamais m'y enmener. J'habite dans le loir-et-cher (vendôme).
:cry:

Jé. dit: Si tu aimes le beau et a une grosse tirelire prend le T800 (100% carbone)
Si tu es Grimpeur le Starship/muscle est bien.
L'Airplane/carve meilleur qualité prix de ceux que je connais.

Je crois que je vais garder le T800 pour mes rêves! Je sais pas combien il coûte mais ça m'étonnerait qu'il rentre dans mon budget.
Pour le starship, j'aimerais bien être grimpeur mais y pas de montagne par chez moi. (a part au tri de St Calais (72) :lol: ).
Pour l'airplane, on m'a dit que j'étais trop lourd.
Après il reste le nerv carbone: tubes carbone/raccords alu mais je ne vois pas très bien l'interêt d'un tel cadre comparé au nerv. Celui-ci est plus léger et moins cher et c'est un aliage alu/zinc/magniésium. C'est le vélo de Gilles Reboul.
Il y a aussi le XLR8R et le zonal.

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Message non lu par pierre-yves » 12 mai 2004 21:21

Merci pour vos réponses.

Olivote dit:cycles menial a st etienne 04/77/81/26/55
vas y de ma part olivier [/size]

Je crois que c'est pas la peine d'y compter: mes parents voudrons jamais m'y enmener. J'habite dans le loir-et-cher (vendôme).
:cry:

Jé. dit: Si tu aimes le beau et a une grosse tirelire prend le T800 (100% carbone)
Si tu es Grimpeur le Starship/muscle est bien.
L'Airplane/carve meilleur qualité prix de ceux que je connais.

Je crois que je vais garder le T800 pour mes rêves! Je sais pas combien il coûte mais ça m'étonnerait qu'il rentre dans mon budget.
Pour le starship, j'aimerais bien être grimpeur mais y pas de montagne par chez moi. (a part au tri de St Calais (72) :lol: ).
Pour l'airplane, on m'a dit que j'étais trop lourd.
Après il reste le nerv carbone: tubes carbone/raccords alu mais je ne vois pas très bien l'interêt d'un tel cadre comparé au nerv. Celui-ci est plus léger et moins cher et c'est un aliage alu/zinc/magniésium. C'est le vélo de Gilles Reboul.
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Message non lu par pierre-yves » 12 mai 2004 21:23

Merci pour vos réponses.

Olivote dit:cycles menial a st etienne 04/77/81/26/55
vas y de ma part olivier [/size]

Je crois que c'est pas la peine d'y compter: mes parents voudrons jamais m'y enmener. J'habite dans le loir-et-cher (vendôme).
:cry:

Jé. dit: Si tu aimes le beau et a une grosse tirelire prend le T800 (100% carbone)
Si tu es Grimpeur le Starship/muscle est bien.
L'Airplane/carve meilleur qualité prix de ceux que je connais.

Je crois que je vais garder le T800 pour mes rêves! Je sais pas combien il coûte mais ça m'étonnerait qu'il rentre dans mon budget.
Pour le starship, j'aimerais bien être grimpeur mais y pas de montagne par chez moi. (a part au tri de St Calais (72) :lol: ).
Pour l'airplane, on m'a dit que j'étais trop lourd.
Après il reste le nerv carbone: tubes carbone/raccords alu mais je ne vois pas très bien l'interêt d'un tel cadre comparé au nerv. Celui-ci est plus léger et moins cher et c'est un aliage alu/zinc/magniésium. C'est le vélo de Gilles Reboul.
Il y a aussi le XLR8R et le zonal.

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OLIVOTE
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Message non lu par OLIVOTE » 13 mai 2004 06:49

salut
désolé je ne me suis pas déplacé, le mec est venu avec son matos
j'ai pas fais 1 km
appel tu verra bien ...
demande gabriel!!
a+
olivier

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Jé.
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Message non lu par Jé. » 13 mai 2004 16:42

Pour l'airplane, on m'a dit que j'étais trop lourd.
:shock: tu confonds avec le Starship là, pas de soucis avec l'Airplane.

Après il reste le nerv carbone: tubes carbone/raccords alu mais je ne vois pas très bien l'interêt d'un tel cadre comparé au nerv. Celui-ci est plus léger et moins cher et c'est un aliage alu/zinc/magniésium. C'est le vélo de Gilles Reboul.
Il a un T800 qui arrive pour les objectifs :D
j'aimerais bien être grimpeur mais y pas de montagne par chez moi. (a part au tri de St Calais (72) ).
:shock: :?: :shock: :?: pas vraiment la montagne là :cry: :evil: :cry:

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Message non lu par pierre-yves » 14 mai 2004 15:12

Pour st Calais je déconne mais ça résume bien ma situation.
Sinon j'adore la montagne mais j'y vais que 3 jours dans l'année avec le club.
A+

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