onlinetri.com

Bonsoir à vous, pouvez vous m'aider dans mon choix?
Merci d'avance.

PS : Dans le but de faire l'IM de Vichy.

LECOBRATEAM a écrit :Bonsoir à vous, pouvez vous m'aider dans mon choix?
Merci d'avance.

PS : Dans le but de faire l'IM de Vichy.

On s'en bat les couilles: on ne fait pas l'IM de Vichy, qui est un tri de tarlouze. On fait EM, point barre

Ne t'affole pas, c'est juste pour mettre de l'ambiance

LECOBRATEAM a écrit :Bonsoir à vous, pouvez vous m'aider dans mon choix?
Merci d'avance.

PS : Dans le but de faire l'IM de Vichy.

La super9 est plus rigide, plus large à la piste de freinage moins large au niveau du bulge (d'où le problème de compatibilité de la sub9 avec certaines bases de cadres), moins confortable, de même poids à 10g près que la sub9.

Nick

bon, NTQ a dit, donc il la testé les 2 ( ce que personne n'a fait!), voila qui devrait clore le débat!

cela dit pour les up 10H/IM... je sais pas si l'une ou l'autre te fait gratter plus d'une place

K.Lys a écrit :cela dit pour les up 10H/IM... je sais pas si l'une ou l'autre te fait gratter plus d'une place

Si un Sub9 est garanti aux Up10 ..... à mon avis tu gagnes largement plus d'une place .....

Sinon, pour la Sub 9 :

Warning: Variation in individual chainstay specifications on these bike models may cause interference issues with the Sub-9. This is more of an issue for heavier and stronger riders (more than 170 lbs.), but Zipp strongly recommends you test the compatibility under riding loads and conditions before making a purchase.

• Cervelo® P3, P4
• Ridley® Dean and Noah
• Scott® Plasma
• Giant® Trinity Alliance
Argon® 18 E-114

Et la Super 9 :
http://www.zipp.com/wheels/super-9-disc-tubular/

Joel a écrit :Sinon, pour la Sub 9 :

Warning: Variation in individual chainstay specifications on these bike models may cause interference issues with the Sub-9. This is more of an issue for heavier and stronger riders (more than 170 lbs.), but Zipp strongly recommends you test the compatibility under riding loads and conditions before making a purchase.

• Cervelo® P3, P4
• Ridley® Dean and Noah
• Scott® Plasma
• Giant® Trinity Alliance
Argon® 18 E-114

Et la Super 9 :
http://www.zipp.com/wheels/super-9-disc-tubular/

Pour la super9 ce qui pourra poser souci ce n'est pas la largeur des bases mais la capacité d'écartement de certains étriers non conventionnels (Shim,Sram, Campa) du type de ceux que l'on trouve cachés derrière/sous les boîtes de pédalier, cela peut exiger de devoir rabotter les patins (ou en prendre des assez usés) pour que cela ne touche pas en danseuse.

Nick

Merci à tous pour vos réponses.

Je vais opter pour la Super 9 car Sub 9 ne passe pas sur mon cadre.
Merci à ce forum car détail auquel je n'avais pas pensé.

Au plaisir...

LECOBRATEAM a écrit :Merci à tous pour vos réponses.

Je vais opter pour la Super 9 car Sub 9 ne passe pas sur mon cadre.
Merci à ce forum car détail auquel je n'avais pas pensé.

Au plaisir...

Cool si ça t'a évité une grosse erreur d'achat, en effet !

Nick