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Mon avis d'amateur après avoir fait la reconnaissance du parcours.
Avec mon petit niveau (5H45 sur l'ancien circuit) je ne vais pas prendre mon vélo clm car je n'ai pas les vitesses électroniques et on est souvent améné à changer de rapport. La premiere montée avant d'arriver à la boucle est très longue. Je vais priviligier mon vélo de route et rester en 50/34. Si je fais 6H30 je serai content.
Le revêtement du parcours n'est pas mieux qu'avant, loin de là. Les routes sont plus étroites et cela va être difficile dans les descentes tortueuses pour ceux qui vont envoyer et devoir nous doubler.
Bref, je ne suis pas convaincu.

Avec le chrono on va plus vite partout, perso je suis en shimano 105 et c’est pas sorcier de changer rapidement les vitesses.
Regarde tes segments strava, à intensité égale on a plus vite partout.
Exemple une sortie de 93km ,1080m de dénivelé quand même ,137puls ,2h59 avec le route.
La même avec le chrono, toujours endurance, 138 puls, 2h47 avec le speedmax .

T as vu ? Même en roulant doucement en endurance on va beaucoup plus vite

Bonjour à tous,
Encore un tout petit peu hésitant sur le vélo que je vais prendre un BMC SLR02 à disque ou un kuota kougar, profil aéro (je pencherai pour celui-ci) je me pose des questions sur le profil de roues que je vais mettre. Je n'ai fait qu'un tri, un IM long en Afrique du sud, parcours roulant.
Qu'allez vous prendre ? il y a au début du parcours et au début des 3 boucles une bonne côte, après du faux plat montant, a votre avis le plus adapté ?
Merci

olivier89 a écrit : ↑13 mai 2019 15:09 Bonjour à tous,
Encore un tout petit peu hésitant sur le vélo que je vais prendre un BMC SLR02 à disque ou un kuota kougar, profil aéro (je pencherai pour celui-ci) je me pose des questions sur le profil de roues que je vais mettre. Je n'ai fait qu'un tri, un IM long en Afrique du sud, parcours roulant.
Qu'allez vous prendre ? il y a au début du parcours et au début des 3 boucles une bonne côte, après du faux plat montant, a votre avis le plus adapté ?
Merci

Quelles sont les roues à ta disposition ?

salut, j'ai une paire de campa sirocco 35, une roue AV générique carbone airborn à boyau 60, et pareil AR en 60 et 88.
Je louche un peu sur une paire de cosmic pro carbone en 45.......

olivier89 a écrit : ↑13 mai 2019 15:09 Bonjour à tous,
Encore un tout petit peu hésitant sur le vélo que je vais prendre un BMC SLR02 à disque ou un kuota kougar, profil aéro (je pencherai pour celui-ci) je me pose des questions sur le profil de roues que je vais mettre. Je n'ai fait qu'un tri, un IM long en Afrique du sud, parcours roulant.
Qu'allez vous prendre ? il y a au début du parcours et au début des 3 boucles une bonne côte, après du faux plat montant, a votre avis le plus adapté ?
Merci

Hello, pour avoir fait la reco du parcours ce week-end, ceux qui ont le vélo de chrono prenez-le. Pour les roues c'est toujours un choix cornélien. J'ai pas un gros de niveau de vélo, loin de là j'avais pris le bike de chrono avec une 44 devant et un roue à bâtons 5 branches à l'arrière. Je vais rester sur cette config pour la course. Les grosses patates je les ai passé en 39x28 en mode souple et tout le reste se fait en position aéro notamment les 30 derniers où c'est très très roulant.
A bientôt

olivier89 a écrit : ↑13 mai 2019 15:09 un IM long en Afrique du sud, parcours roulant.

Qu'appelles tu un Ironman long

un 226 kms

pidou24 a écrit : ↑14 mai 2019 08:17

olivier89 a écrit : ↑13 mai 2019 15:09 Bonjour à tous,
Encore un tout petit peu hésitant sur le vélo que je vais prendre un BMC SLR02 à disque ou un kuota kougar, profil aéro (je pencherai pour celui-ci) je me pose des questions sur le profil de roues que je vais mettre. Je n'ai fait qu'un tri, un IM long en Afrique du sud, parcours roulant.
Qu'allez vous prendre ? il y a au début du parcours et au début des 3 boucles une bonne côte, après du faux plat montant, a votre avis le plus adapté ?
Merci

Hello, pour avoir fait la reco du parcours ce week-end, ceux qui ont le vélo de chrono prenez-le. Pour les roues c'est toujours un choix cornélien. J'ai pas un gros de niveau de vélo, loin de là j'avais pris le bike de chrono avec une 44 devant et un roue à bâtons 5 branches à l'arrière. Je vais rester sur cette config pour la course. Les grosses patates je les ai passé en 39x28 en mode souple et tout le reste se fait en position aéro notamment les 30 derniers où c'est très très roulant.
A bientôt

Merci pour l'info
Après tu as surement un gros niveau, tu roulais à combien de moyenne? Watts moyen éventuellement?

olivier89 a écrit : ↑14 mai 2019 08:57 un 226 kms

Un Ironman quoi, 3 800m/180 km/42 km

Ou autrement dit un 140.6

Fab74ch a écrit : ↑14 mai 2019 09:36

pidou24 a écrit : ↑14 mai 2019 08:17

olivier89 a écrit : ↑13 mai 2019 15:09 Bonjour à tous,
Encore un tout petit peu hésitant sur le vélo que je vais prendre un BMC SLR02 à disque ou un kuota kougar, profil aéro (je pencherai pour celui-ci) je me pose des questions sur le profil de roues que je vais mettre. Je n'ai fait qu'un tri, un IM long en Afrique du sud, parcours roulant.
Qu'allez vous prendre ? il y a au début du parcours et au début des 3 boucles une bonne côte, après du faux plat montant, a votre avis le plus adapté ?
Merci

Hello, pour avoir fait la reco du parcours ce week-end, ceux qui ont le vélo de chrono prenez-le. Pour les roues c'est toujours un choix cornélien. J'ai pas un gros de niveau de vélo, loin de là j'avais pris le bike de chrono avec une 44 devant et un roue à bâtons 5 branches à l'arrière. Je vais rester sur cette config pour la course. Les grosses patates je les ai passé en 39x28 en mode souple et tout le reste se fait en position aéro notamment les 30 derniers où c'est très très roulant.
A bientôt

Merci pour l'info
Après tu as surement un gros niveau, tu roulais à combien de moyenne? Watts moyen éventuellement?

ah non j'ai un niveau très moyen, j'applique la règle la prudence souvent, la première bosse de St yorre je me suis calé à 75 tours, 39x28 et je me suis obligé à ne pas dépasser 165 puls(42ans), montée à 12-13km/h à l'économie. la bosse de Cusset (à faire 3x) pareil avec une dent de moins et 14-15 à l'heure. Ensuite c'est des montagnes russes et ça descend. De Mayet de montagne jusqu'à Cusset tu peux tout faire en aéro (33 de moyenne sur 20km) et aussi 3x. Par contre s'il pleut ca va être terrible et inversement aussi s'il fait chaud.....

pidou24 a écrit : ↑14 mai 2019 12:59
ah non j'ai un niveau très moyen, j'applique la règle la prudence souvent, la première bosse de St yorre je me suis calé à 75 tours, 39x28 et je me suis obligé à ne pas dépasser 165 puls(42ans), montée à 12-13km/h à l'économie. la bosse de Cusset (à faire 3x) pareil avec une dent de moins et 14-15 à l'heure. Ensuite c'est des montagnes russes et ça descend. De Mayet de montagne jusqu'à Cusset tu peux tout faire en aéro (33 de moyenne sur 20km) et aussi 3x. Par contre s'il pleut ca va être terrible et inversement aussi s'il fait chaud.....

Parfait, merci, ça me conforte dans le choix du vélo de chrono (d'autant que c'est pour le 70.3, si c'est dur, ce sera dur moins longtemps, surtout à pied )

Je suis passé voir le parcours aujourd’hui. La petite bosse à saint-yorre n’est pas vraiment difficile, c’est très regulier. La descente qui suit ne se fait pas sur les prolongateurs car ça tourne un peu.
La partie que je trouve compliquée c’est entre Cusset et Mayet de Montagne, tout en faux plat avec des coups de cul, ça n’avance pas et ça peut paraître très long en cas de coup de mou.

Reconnaissance de la boucle du half la semaine dernière, sacré chantier quand même.
Pas de gros %age, ça reste roulant, mais la qualité du revêtement au rendement de m*** complique pas mal la tâche.

La course à pied derrière va être sympa

La vrai question que je me pose de plus en plus en lisant des retours de gens ayant fait la reconnaissance est simple : pourquoi ?

Tu es organisateur, ta course est choisie car c'est la plus roulante du circuit Ironman FR...
Qu'est-ce qui peut de te décider à flinguer le truc en plaçant un parcours à l'opposé de la philosophie de la course.

M'étant inscrit avant l'annonce du parcours je commence vraiment à regretter mon choix.

Je suis désolé, la trace GPX : https://www.openrunner.com/r/9358625
1950m en 180bornes c'est pas roulant, il n'y a pas de plat