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phil76400 a écrit :
Tu peux peut etre te faire preter un velo ou en louer un plutot que de te lancer dans un plan de bricoleur du dimanche qui finira par te couter un bras.

ça passe sans aucun pb avec un 34/50 devant et 11/28 derriere 34/28 tu moulines gentiment dans les cols sans dépasser 80% fcr
50/11 ça envoi sur le plat
dans les descentes tu récupères ça t'evitera de marcher pdt le mrt

Bonne idée, on aurait pu demander à Henri S son vélo, il doit plus beaucoup en faire, mais il se l'est fait piquer...

phil76400 a écrit : ça passe sans aucun pb avec un 34/50 devant et 11/28 derriere 34/28 tu moulines gentiment dans les cols sans dépasser 80% fcr
50/11 ça envoi sur le plat
dans les descentes tu récupères ça t'evitera de marcher pdt le mrt

Je vais dire qqchose qui risque d'être pris pour un gros mot dans ce milieu, mais pour le parcours d'Embrun, la solution c'est plutôt le triple plateau...

claude a écrit :

phil76400 a écrit : ça passe sans aucun pb avec un 34/50 devant et 11/28 derriere 34/28 tu moulines gentiment dans les cols sans dépasser 80% fcr
50/11 ça envoi sur le plat
dans les descentes tu récupères ça t'evitera de marcher pdt le mrt

Je vais dire qqchose qui risque d'être pris pour un gros mot dans ce milieu, mais pour le parcours d'Embrun, la solution c'est plutôt le triple plateau...

Non, il serait capable de monter un 56/50/42

Silver0l a écrit :

Alainlenewbie a écrit :Le top serait qu'il ait un triple plateau.

Ouais mais plus de capteur de puissance...

Mouais, bof, comment on faisait avant ?
Au niveau amateur, ça reste quelque chose dont on peut se passer, et encore plus en course.

claude a écrit :Je vais dire qqchose qui risque d'être pris pour un gros mot dans ce milieu, mais pour le parcours d'Embrun, la solution c'est plutôt le triple plateau...

Carrément, en plus c'est le top pour partir avec de bonnes jambes sur le marathon ! Faut-il encore être capable de tenir une fréquence de pédalage entre 65 et 90 t/mn tout au long des ascensions.

vioqman a écrit : Non, il serait capable de monter un 56/50/42

Tiens, pour faire plaisir à Koko, un petit coup de blues en vélo:
http://silberblog.graphz.fr/

Silver0l a écrit :Tiens, pour faire plaisir à Koko, un petit coup de blues en vélo:
http://silberblog.graphz.fr/

pour le coup ton comportement vis à vis d'éric nous laisserais penser que tu te comportes comme un porc royal... la bise et sans rancune !

franchement faire faire embrun à Eric D... avec un 56 42 en plus !!!

Eric, as-tu déjà monté de "vrais" cols, type Galibier, Ventoux, Tourmalet ?
As-tu participer à des cyclosportives en montagne ?

Alainlenewbie a écrit :Eric, as-tu déjà monté de "vrais" cols, type Galibier, Ventoux, Tourmalet ?
As-tu participer à des cyclosportives en montagne ?

Et toi, as-tu déjà tourné pendant une heure autour d'un rond point ?

Éric, je n'ai pas trop l'habitude d'intervenir "concrètement" ici et je ne suis pas forcément un grand spécialiste non plus en matière de conseils...
Pour autant, là, j'ai envie de te dire : tes bidouillages envisagés sur les développements (plateau, cassette) de ton vélo, oublie !!!
Il faut absolument que tu aies au mini 34 devant et 28 derrière. Un 50X34 avec 11X28 comme ça t'a été déjà dit parfait. Le reste, ou-blie !!!
Pour avoir fait 3 fois Embrun et connaître tes capacités, je peux te dire que si tu n'as pas ces types de braquets là, quand tu vas te retrouver dans (entre autre) Brunissard, les derniers km de l'Izoard après la Casse Déserte puis, si tu y arrives, Pallon voire Chalvet, ça va te faire tout drôle, crois-moi...
Voilà, ça, c'est dit (et rerereredit par tous) ! Ensuite, que tu aies les capacités de le faire, de terminer, contrairement à ce que prétendent certains, oui, je le pense, en "jonglant" avec les barrières horaires et en terminant à "minuit"... Une longue journée de sport en somme...
Pour une fois, écoute ce qu'on te dit

IronPion a écrit :Éric, je n'ai pas trop l'habitude d'intervenir "concrètement" ici et je ne suis pas forcément un grand spécialiste non plus en matière de conseils...
Pour autant, là, j'ai envie de te dire : tes bidouillages envisagés sur les développements (plateau, cassette) de ton vélo, oublie !!!
Il faut absolument que tu aies au mini 34 devant et 28 derrière. Un 50X34 avec 11X28 comme ça t'a été déjà dit parfait. Le reste, ou-blie !!!
Pour avoir fait 3 fois Embrun et connaître tes capacités, je peux te dire que si tu n'as pas ces types de braquets là, quand tu vas te retrouver dans (entre autre) Brunissard, les derniers km de l'Izoard après la Casse Déserte puis, si tu y arrives, Pallon voire Chalvet, ça va te faire tout drôle, crois-moi...
Voilà, ça, c'est dit (et rerereredit par tous) ! Ensuite, que tu aies les capacités de le faire, de terminer, contrairement à ce que prétendent certains, oui, je le pense, en "jonglant" avec les barrières horaires et en terminant à "minuit"... Une longue journée de sport en somme...
Pour une fois, écoute ce qu'on te dit

+1

phiphitri76 a écrit :

Alainlenewbie a écrit :Eric, as-tu déjà monté de "vrais" cols, type Galibier, Ventoux, Tourmalet ?
As-tu participer à des cyclosportives en montagne ?

Et toi, as-tu déjà tourné pendant une heure autour d'un rond point ?

Non, ça se fait ce genre de truc ?

Sinon + 1 avec IronPion.

un 42/36 est plus facil que 34/28 dautant quemon 42 est assymetrique et que ca correspond plutot a un 38, ce qui fais 38/36.

a une cadence de 60 ca me fais du 9.2 kmh et si la pente est de 6% il faut que je developpe 180 watt ma moyenne sur nice avec une cadene plus basse que 60.

eric d a écrit :un 42/36 est plus facil que 34/28 dautant quemon 42 est assymetrique et que ca correspond plutot a un 38, ce qui fais 38/36.

Oui mais le monsieur te dit que le 36 ne passe pas avec un shimano route...mets un 34/28...
De toutes façons, tu finiras pas... allez, laisse tomber, va à Vichy, c'est pas si mal l'Auvergne...