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Et il faudrait quoi ? Garder ses catadioptres orange entre les rayons ?

d;-)

Fabreizhad Triathlon a écrit :Et il faudrait quoi ? Garder ses catadioptres orange entre les rayons ?

d;-)

et oui, on est tous hors-la-loi !
http://www.securite-routiere.gouv.fr/co ... e-securite

Paki n'oublie pas le gilet jaune !

Catadioptres et gilet jaune de rigueur également.
Pour le gilet jaune, il se peut que des bandes réfléchissantes sur la tenue de sport soient tolérées.
Pour éviter tout ce bin's il faudrait que tout le circuit soit privatisé, comme au TDF, Contador s'est fait serrer sans éclairage à l'entraînement mais pas en course pour cette raison.

Tout ceci nous éloigne du sujet principal...

d;-)

Fabreizhad Triathlon a écrit :Tout ceci nous éloigne du sujet principal...
d;-)

Oui, ça manque de visibilité ce topic... ...

Fabreizhad Triathlon a écrit :Tout ceci nous éloigne du sujet principal...

d;-)

Justement ! C'est fait expres...

Pakinator a écrit :Catadioptres et gilet jaune de rigueur également.
Pour le gilet jaune, il se peut que des bandes réfléchissantes sur la tenue de sport soient tolérées.
Pour éviter tout ce bin's il faudrait que tout le circuit soit privatisé, comme au TDF, Contador s'est fait serrer sans éclairage à l'entraînement mais pas en course pour cette raison.

Gilet jaune obligatoire que de nuit. Tu ne vas pas arriver à T2 à la nuit, quand même!

pour les 100 kms de millau leclairage est obligatoire, a embrun du moment qui neige pas .

oui
du moment qu'il ne neige pas
quoi

eric d a écrit :pour les 100 kms de millau leclairage est obligatoire, a embrun du moment qui neige pas .

là c'est pas gagné, vu le temps qu'on a cet été ... Eric si j'étais toi je préparerais mes moufles et mes gants !

Tiens Eric, pour te préparer psychologiquement... La bande annonce de ta course, faite par des mecs qui s'entrainent plus que toi et qui en bavent...

http://www.ekla-prod.com/?p=8

[quote="FAYARD
Ou alors va en suisse....il y a une boucle terrible avec 3 cols HC, 60 km d'ascension, une boucherie.
Tu peux faire l'enchaînement Télégraphe-Galibier. Tu as également le col du Glandon, la Croix de Fer...etc...[/quote]

C'est où exactement cette boucle en Suisse?

Dans ce cas, l'utilisation de pneus "neige" est-elle obligatoire ou conseillée ?

d;-)

Silver0l a écrit :

Pakinator a écrit :Catadioptres et gilet jaune de rigueur également.
Pour le gilet jaune, il se peut que des bandes réfléchissantes sur la tenue de sport soient tolérées.
Pour éviter tout ce bin's il faudrait que tout le circuit soit privatisé, comme au TDF, Contador s'est fait serrer sans éclairage à l'entraînement mais pas en course pour cette raison.

Gilet jaune obligatoire que de nuit. Tu ne vas pas arriver à T2 à la nuit, quand même!

"... ou lorsque la visibilité est insuffisante"
faut lire jusqu'au bout...

superpimpin a écrit :

FAYARD a écrit : Ou alors va en suisse....il y a une boucle terrible avec 3 cols HC, 60 km d'ascension, une boucherie.
Tu peux faire l'enchaînement Télégraphe-Galibier. Tu as également le col du Glandon, la Croix de Fer...etc...

C'est où exactement cette boucle en Suisse?

Tu fais le Grimsel, la Furka et le Susten en une seule boucle...un très bon souvenir...60km d'ascension et 60km de descente...
Le pb des Suisses, c'est qu'ils ne font pas de virages, ils tracent des routes droites dans la montagne si bien que tu t'arrêtes jamais de grimper, pas un seul petit moment de répit...