onlinetri.com

tu crois que si les sportifs étaient lucides et cartésiens ils achèteraient autant de matos, ?
du genre des bracelets qui te rééquilibrent si tu en as une plus grosse que l'autre

Comment vendre des pédaliers hors de prix et dégonfler une rumeur par la même occasion.
Les conseillers de Cancellara ont osé, mais moi je serai aller plus loin.
J'aurai expliquer les perfs de Cancellara par la composition ultra-secrete des ses chaussettes qui repoussent le vent ! accessible pour la modique somme de 750€ (la chaussette bien sur).
Mais rien ne serai possible sans son super gel a cheveux qui améliore de 50% le coefficient de pénétration du cycliste, lui aussi à vendre pour le prix d'un rein.
La question est de savoir si Cancellara a des parts dans la société qui commercialise ce pédalier.

Thierry *OnlineTri* a écrit :C'est tout de même un peu surprenant si le système est si efficace que cela, pourquoi ne pas continuer avec sa nouvelle équipe?

autre possibilité à laquelle je viens de penser : quand tu veux vendre un produit "révolutionnaire", mieux vaut le faire une fois que l'évènement est passé, plutôt qu'avant. Comme ça, si ça ne fonctionne pas comme prévu, aucun effet négatif ne rejaillira sur le produit. Si maintenant ils disaient qu'une équipe utilise ce produit qui donne une telle avance sur les autres que ça ne leur sert à rien de s'entrainer et que cette même équipe se fait battre à plate couture, on pourrait en déduire que le produit n'est pas si formidable que cela... et adieu les ventes auprès des amateurs fortunés

C'est aussi peut-être un gros leurre médiatique pour préparer l'opinion à d'éventuelles " défaites" de F. Cancellara dans les classiques qui , comme par hasard , commencent samedi
Ecrasant les classiques en 2010 en utilisant un moteur dans son vélo , trop surveillé cette année : le coup du pédalier magique tombe à pic : "je n'utilise plus en 2011 ce qui me donnait un avantage "légal" en 2010 "

matafan a écrit :C'est n'importe quoi, même si on pouvait éliminer totalement tout frottement dans le pédalier, il n'y aurait pas 2 secondes au kilomètre à gagner. 2 secondes au kilomètre, ça représente à peu prêt 20 watts. Je ne pense pas qu'il faille plus d'un watt pour faire tourner un pédalier à vide.

A leurs allures c'est plutôt une grosse trentaine de watts pour gagner 2"/km mais dans l'absolu, 100% d'accord avec toi. On ne peut gagner 30W sur un paramètre qui en consomme moins (ou sinon, ça s'appelle un moteur lol). Un pédalier full céramique tourne exactement comme cela à vide et les gains de watts par rapport à un boîtier classique sont déjà ultramarginaux.

Tout cela reste bizarre

Nick

L'huile secrete serait obtenue par pression de powerbalance à froid... c'est de l'hyperconcentré du coup et garanti qui plante pas dans les bosses

T.

Thierry *OnlineTri* a écrit :L'huile secrete serait obtenue par pression de powerbalance à froid... c'est de l'hyperconcentré du coup et garanti qui plante pas dans les bosses

T.

D'ailleurs elle glisse tellement, cette huile, que Schleck n'arrive plus à faire adhérer sa chaine aux pignons dans les démarrages !

kent 7 a écrit : C'est aussi peut-être un gros leurre médiatique pour préparer l'opinion à d'éventuelles " défaites" de F. Cancellara dans les classiques qui , comme par hasard , commencent samedi
Ecrasant les classiques en 2010 en utilisant un moteur dans son vélo , trop surveillé cette année : le coup du pédalier magique tombe à pic : "je n'utilise plus en 2011 ce qui me donnait un avantage "légal" en 2010 "

Beh non
2ème de Milan San Remo et battu fort logiquement au sprint final par un sprinteur

En revanche, l'année dernière, l'affaire du "moteur" sort quelques jours après les accusations contre Armstrong, et là, le "pédalier" magique cela sort quelques jours avant que l'UCI fasse ou non appel, chose toujours pas faite bizarrement...

NickTheQuick a écrit :

matafan a écrit :C'est n'importe quoi, même si on pouvait éliminer totalement tout frottement dans le pédalier, il n'y aurait pas 2 secondes au kilomètre à gagner. 2 secondes au kilomètre, ça représente à peu prêt 20 watts. Je ne pense pas qu'il faille plus d'un watt pour faire tourner un pédalier à vide.

A leurs allures c'est plutôt une grosse trentaine de watts pour gagner 2"/km mais dans l'absolu, 100% d'accord avec toi. On ne peut gagner 30W sur un paramètre qui en consomme moins (ou sinon, ça s'appelle un moteur lol). Un pédalier full céramique tourne exactement comme cela à vide et les gains de watts par rapport à un boîtier classique sont déjà ultramarginaux.

Tout cela reste bizarre

Nick

D'autant plus OK qu'il ne s'agit pas de faire tourner un pédalier à vide ou en charge: il faut trouver moyen de calculer , dans les watts transmis à la roue, la déperdition due aux roulements de pédalier. Ensuite, faire un essai avec les billes céramiques "classiques", puis avec le pédalier spécial Cancellara, et trouver les 30 watts de delta dont nous parle NTQ.....
Encore moins crédible que Borloo déclarant dimanche dernier que nos centrales atomiques ne sauraient défaillir comme celle de fukushima
Mais je crois que Thierry avait la bonne solution: en fait, le pédalier tourne, maintenu par les champs magnétiques de 6 pierres du Nord, et le refroidissement est assuré par des flux de Powerbalance: un mini ITER, en quelque sorte....

Pour moi on tient là la plus belle preuve d'une éventuelle vraie triche...
Vouloir trouver le moyen de justifier un apport important de watts par une innovation technologique "légale" sous entend qu'il y a volonté d'expliquer l'inexplicable au niveau humain (vous suivez? )

-Antoine- a écrit :Pour moi on tient là la plus belle preuve d'une éventuelle vraie triche...
Vouloir trouver le moyen de justifier un apport important de watts par une innovation technologique "légale" sous entend qu'il y a volonté d'expliquer l'inexplicable au niveau humain (vous suivez? )

je te reconnais bien là

Faut simplement regarder la vidéo de jacky Durand pour se rendre compte qu'il n'y a rien de normal dans tous les changements de vélo des saxo lors de la saison dernière.

Breischel gagne "à travers la Flandre" en changeant de vélo, Cancellara à Harelbeke pour le E3, encore lui au Ronde et à Roubaix.... Donc soit les specialized ne sont pas fiables ou soit il faut changer pour gagner ?

Avec en plus Riis comme DS.....

Le coup des roulements....... C'est un peu comme les galets de derailleur à Kona....

Specialized avoue enfin et sort un vélo avec McLaren (l'écurie est spécialiste de conception de carrosserie autour de gros moteurs décide ce coup ci de jouer dans la finesse ):

http://venge.specialized.com/
(le vélo est peut-être rapide mais le site super leeennt... soyez patients).

20000 € la bestiole je crois

T.

Thierry *OnlineTri* a écrit :Specialized avoue enfin et sort un vélo avec McLaren (l'écurie est spécialiste de conception de carrosserie autour de gros moteurs décide ce coup ci de jouer dans la finesse ):

http://venge.specialized.com/
(le vélo est peut-être rapide mais le site super leeennt... soyez patients).

20000 € la bestiole je crois

T.

C'est Jenson Button qui va être content
Un ou deux vélos Spécialized dans son package de la saison de F1

Richie a écrit :

Thierry *OnlineTri* a écrit :Specialized avoue enfin et sort un vélo avec McLaren (l'écurie est spécialiste de conception de carrosserie autour de gros moteurs décide ce coup ci de jouer dans la finesse ):

http://venge.specialized.com/
(le vélo est peut-être rapide mais le site super leeennt... soyez patients).

20000 € la bestiole je crois

T.

C'est Jenson Button qui va être content
Un ou deux vélos Spécialized dans son package de la saison de F1

Button roule sur Cervelo !