Quelle est la différence de rendement sur des roues de 25 et 27mm?
Que préconisez- vous pour des roues de 60mm?
diamètre roues.
Re: diamètre roues.
Pour 25 et 27 tu parles de taille de pneus j'imagine ? Je ne crois pas qu'il y a ait réellement de différence de rendement.
Pour 60mm tu parles de hauteur de jante ? Et tu demandes ce qu'on préconise en terme de taille de pneus ? Il n'y a aucun rapport entre la hauteur de jante et la taille du pneu. Un pneu de 27 sera moins aero qu'un pneu de 25, qui sera généralement moins aero qu'un pneu de 23, mais ça dépend de la jante et en particulier de sa largeur au niveau de la bande de freinage. Cela dit je ne vois pas vraiment d’intérêt à mettre du 27 avec une jante haute... Met du 23 à l'avant, et si tu veux vraiment du large tu peux mettre du 25 à l'arrière.
Pour 60mm tu parles de hauteur de jante ? Et tu demandes ce qu'on préconise en terme de taille de pneus ? Il n'y a aucun rapport entre la hauteur de jante et la taille du pneu. Un pneu de 27 sera moins aero qu'un pneu de 25, qui sera généralement moins aero qu'un pneu de 23, mais ça dépend de la jante et en particulier de sa largeur au niveau de la bande de freinage. Cela dit je ne vois pas vraiment d’intérêt à mettre du 27 avec une jante haute... Met du 23 à l'avant, et si tu veux vraiment du large tu peux mettre du 25 à l'arrière.
Re: diamètre roues.
A mon avis, il parle de largeur de jantes. Des pneus 27mm, ça court pas les rues!
A mon avis, plus c'est grand, mieux c'est. D'ailleurs, Zipp va sortir une nouvelle jante bcp plus large :
http://fcdn.roadbikereview.com/attachme ... ofiles.jpg
Concernant le rendement, c'est le pneu qui fait le job. Il faut qu'il puisse bien se déformer pour avoir un bon rendement.
Une jante doit être adaptée à une largeur réelle (donc monté) du pneu pour l'aéro.
Maintenant, la plupart des roues reconnues sont entre 25 et 27mm de large au milieu de la bande de freinage.
http://www.slowtwitch.com/Tech/Implicat ... _2803.html
Tout dépend aussi où son mesurés les 27mm des jantes qui t'intéressent (au plus large, juste à l’extrémité externe des crochets etc).
Les jantes chinoises 27 sont plus souvent utilisées en cyclocross pour les pneus larges.
A mon avis, plus c'est grand, mieux c'est. D'ailleurs, Zipp va sortir une nouvelle jante bcp plus large :
http://fcdn.roadbikereview.com/attachme ... ofiles.jpg
Concernant le rendement, c'est le pneu qui fait le job. Il faut qu'il puisse bien se déformer pour avoir un bon rendement.
Une jante doit être adaptée à une largeur réelle (donc monté) du pneu pour l'aéro.
Maintenant, la plupart des roues reconnues sont entre 25 et 27mm de large au milieu de la bande de freinage.
http://www.slowtwitch.com/Tech/Implicat ... _2803.html
Tout dépend aussi où son mesurés les 27mm des jantes qui t'intéressent (au plus large, juste à l’extrémité externe des crochets etc).
Les jantes chinoises 27 sont plus souvent utilisées en cyclocross pour les pneus larges.
-----------------__0------------0
--------------_`\<,_---------</\_
--~.o^,----(_)/ (_)---------_/\
Ride more, Talk less
--------------_`\<,_---------</\_
--~.o^,----(_)/ (_)---------_/\
Ride more, Talk less
Re: diamètre roues.
Oui je parle bien entendu de la largeur de jante et non de pneu.
Re: diamètre roues.
Excellent !!!kimaswan a écrit :A mon avis, plus c'est grand, mieux c'est. D'ailleurs, Zipp va sortir une nouvelle jante bcp plus large :
http://fcdn.roadbikereview.com/attachme ... ofiles.jpg
Re: diamètre roues.
kimaswan a écrit :A mon avis, il parle de largeur de jantes. Des pneus 27mm, ça court pas les rues!
A mon avis, plus c'est grand, mieux c'est. D'ailleurs, Zipp va sortir une nouvelle jante bcp plus large :
http://fcdn.roadbikereview.com/attachme ... ofiles.jpg
Re: diamètre roues.
Bonjour! Je ne savais pas que Zipp faisait aussi des préservatifs, dont un modèle prenant en compte les balloches. On n'arrête pas le progrès.
À+!
À+!