Salut Claude,
Tu sais, vu l’efficacite Des tablettes de l’UCI pour détecter ces moteurs, je doute que les organisateurs de triathlon en possèdent de meilleures.
Et je doute encore plus de la priorité de cet aspect sur l’organisation d’une épreuve sachant les difficultés administratives pour les organiser....
Sur un parce de plusieurs centaines de vélos, voire 2500 sur certains IM, comment être sûr de contrôler efficacement tous les vélos.... Vu le surplus engendré par ces moteurs, des sportifs aisés peuvent facilement se le permettre,,, reste comme tu le dis l’aspect moral mais la l’etre Humain n’a pas de limite.......
J’ai eu l’occasion de voir et toucher un vélo ainsi equipe, ancienne génération et malgré tout tu ne vois RIEN!!!
Bref, j’espere Que les instances de l’UCI vont être intraitables et juger ce dossier comme un dossier normal et s’il le faut sanctionner lourdement, pour servir d’exemple le cas échéant....
Ciao