Tour de France 2023

[geraud]

Pour moi le sketch Lefevere pendant des mois annonce un départ cet hiver. Régulièrement il prend un leader en grippe et quand il commence à les cibler dans la presse c est fini.

15mn pour Carapaz mais aussi 5 pour Uran. Pour EF il va falloir revoir les plans. Vu comme il a galère, je doute même que Carapaz aille jusqu en France.

Latour a 7mn, Barguil a 10. Ils ne visaient pas le top.5 mais c est inquiétant que des gars comme ça perdent autant. Barguil, déjà dimanche dernier, il prend le bon groupe en début de course avec les FdJ avant de tres vite lâcher puis de disparaître sur un circuit qui lui allait pas mal. C est assez inquiétant de le voir a la rue 2 fois en 6 jours; peu de chances que ce soit un hasard

[L'étranger]

Le crû UAE 2023 a l'air meilleur que la potion jumbo. Les mecs ont l'air de voler.
Et pinot 4 sur une étape de ce style, ça veut dire qu'il est clairement sur la trajectoire de sa fin de giro. Un destin à la dumoulin 2018 ou bien explosion en vol en fin de tour? that 's the question/

T'as quand même 4 Jumbo dans le final. Je les ai trouvés très sereins les Jumbo, pas un coup de pédale de trop, ils pensent à plus tard.
La forme de Pogacar est là mais sur une étape taillée pour lui mais on verra dans 3-4 jours, ce sera un vrai test.
Lafay stratosphérique... Pinot au panache. Gaudu rassurant.
Alaphilippe, MVDP décevants quand même.

Complètement d'accord avec ton commentaire.
Sinon, j'ai trouvé ce final génial avec les frères Yates !

Par ailleurs
https://www.eurosport.fr/cyclisme/tour- ... tory.shtml

[bnt734]

Alaphilippe n'est plus le coureur qu'il était, et je pense que son départ de chez quick step ne va pas tarder, ça ne marche plus. Lefevere, le parrain, essore ses hommes et les jette après utilisation.

Ça fait 10 ans qu'Alaf est chez Quick Step, avec un sacré palmarès.
Pas sûr que la phase actuelle soit dù à Lefèvre...mais je dirais plutôt un coureur qui a certainement vécu ces plus belle années avec son style actuel et qui a enchaîné de belles gamelles.

Il reste jeune, un nouveau départ en changeant un peu son style de course pourrait lui faire du bien

[geraud]

Abandon de Carapaz officialisé

[L'étranger]

25 km avec une fracture de la rotule...ces gars ont quand même un rapport à la douleur hors du commun...

https://www.eurosport.fr/cyclisme/tour- ... tory.shtml

[Boulegan]

UAE fait bosser l'équipe pour défendre le maillot de Yates, leader #2...
Bizarre, après seulement deux jours de course.
Ces forces lâchées manqueront à UAE et à Pogacar en 3e semaine.
La Jumbo ne met pas le nez à la fenêtre, c'est du velours ce début de Tour pour eux.

[bnt734]

Magnifique !!
Superbe sortie, très bon timing !

[Boulegan]

Magnifique !!
Superbe sortie, très bon timing !

Quelle est belle celle-là !
Monstrueux Victor Lafay !
Quelle intelligence de course

[abdo_kassou]

Côté Français on joue assez gros, savoir si on est au niveau où pas.
Une génération a atteint son potentiel, et doit concrétiser.
Je pense à Gaudu pour le général, et à Madouas, Lafay, Nans Peters et bien sûr Cosnefroy, ceux là sont en forme et doivent au moins jouer la gagne une ou plusieurs fois.
Si au final c'est encore la vieille garde qui permet de sauver le bilan des Français (Bardet, Pinot, Barguil, Coquard), ce sera une vraie crise.
Et que dire si le bilan est négatif à tous niveaux pour les Français? Pire, que seuls ceux qui gagnent sont dans des équipes étrangères (Allaphilippe et Laporte)? On pourra légitimement se poser des questions, car on ne peut pas dire que les équipes et jeunes Français n'ont pas fait le boulot depuis quelques années.

Des débuts de réponses positives, c'est cool!
Ils ont tenu le choc, juste Cosnefroy pas vu du tout, sinon Lafay, ouha!!! facile, faut voir maintenant sur la distance, mais déjà quelle facilité, vu comment il grimpe sur les cols, faire ce qu'il a fait là sur quelque chose d'aussi court, bon, je m'emballe un peu, on verra bien.

On a vu, franchement, chapeau bas, il est l'un des plus costauds de ce début de Tour, et quelle superbe analyse à chaud de sa victoire. Il est tellement costaud que quand il flingue il parle d'un ralentissement, que nenni, le Jumbo reste constant à 53 km/h, c'est lui qui est une jambe au dessus des autres à 60 km/h. Et il n'était pas super, parle d'un point de côté gênant, qui explique qu'il s'est contenté de suivre sur le col et qu'il a abordé plutôt en retrait

[Boulegan]

Du rififi sur la ligne chez la Jumbo. WVA s'est barré seul en voiture et non dans le bus avec ses équipiers.
Il a peu gouté semble-t-il que Vingegaard ne roule pas sur les derniers kilomètres et notamment à la flamme rouge pour le ramener sur Lafay.
Sinon, je trouve que Pogacar en fait beaucoup, beaucoup trop. Il va prendre un coup de bambou un de ces jours, comme dans le Granon pu Hautacam l'an passé. Son équipe ne se ménage pas non plus, je rejoins Voeckler sur ce point, il fallait laisser le trio de tête (Powless, Cavaga, Boason-Hagen) prendre le large pour obliger d'autres équipes à rouler et s'intéresser à la victoire.
UAE a roulé toute la journée pour 12" de bonifications (8 + 4 à l'arrivée), c'est un gain marginal et je doute que le Tour se joue sur ce genre d'opérations qui a entamé les forces de 2-3 équipiers.

[bnt734]

Du rififi sur la ligne chez la Jumbo. WVA s'est barré seul en voiture et non dans le bus avec ses équipiers.
Il a peu gouté semble-t-il que Vingegaard ne roule pas sur les derniers kilomètres et notamment à la flamme rouge pour le ramener sur Lafay.

En regardant la serie Netflix sur le Tour de l'année derniere, j'ai trouvé que tout finissait bien pour Jumbo mais qu'entre Wout et Vingegaard, on n'etait passé pas loin de la correctionnelle.

Clairement Jumbo n'a pas assuré sur ces 2 premieres étapes, se retrouver en telle position de force sans conclure...

Sinon, je trouve que Pogacar en fait beaucoup, beaucoup trop.

Oui je ne sais pas trop pourquoi il fait ca.
Pour le show c'est sympa en tout cas

[Weshgros]

Ce qui est marrant c'est que WVA et Vingegaard ont tous les deux critiqué la série Netflix en disant qu'ils avaient inventé une tension qui n'existait pas entre eux... vu la réaction de VWA hier et le fait qu'il reparte tout seul je ne suis pas sûr que c'était seulement pour ajouter du drama à la série.

[Boulegan]

Ce qui est marrant c'est que WVA et Vingegaard ont tous les deux critiqué la série Netflix en disant qu'ils avaient inventé une tension qui n'existait pas entre eux... vu la réaction de VWA hier et le fait qu'il reparte tout seul je ne suis pas sûr que c'était seulement pour ajouter du drama à la série.

Quand on se souvient du Tour 2022 et du travail stratosphérique de WVA pour son leader (l'étape des pavés et l'étape d'Hautacam entre autres où WVA a sauvé le Tour et fait gagner le Tour à Vingegaard), ça ne coutait pas un effort démesuré hier à Vingegaard de tirer un bout droit sur 800 m pour amener WVA.
Surtout quand on connait la générosité de WVA avec ses équipiers (avec Laporte notamment), c'est vraiment pas payé...
Va falloir que le leader de la Jumbo montre des gages de confiance à ses équipiers désormais parce sinon, il va devoir se débrouiller seul le Danois...

[Papapingouin]

Ca sent la panne de jambes quand y'aura besoin des équipiers chez Jumbo...

Poggie va mettre une sacoche et ils vont se regarder "ah non, je peux pas y aller, je suis à fond, désolé chef"

[geraud]

Du rififi sur la ligne chez la Jumbo. WVA s'est barré seul en voiture et non dans le bus avec ses équipiers.
Il a peu gouté semble-t-il que Vingegaard ne roule pas sur les derniers kilomètres et notamment à la flamme rouge pour le ramener sur Lafay.
Sinon, je trouve que Pogacar en fait beaucoup, beaucoup trop. Il va prendre un coup de bambou un de ces jours, comme dans le Granon pu Hautacam l'an passé. Son équipe ne se ménage pas non plus, je rejoins Voeckler sur ce point, il fallait laisser le trio de tête (Powless, Cavaga, Boason-Hagen) prendre le large pour obliger d'autres équipes à rouler et s'intéresser à la victoire.
UAE a roulé toute la journée pour 12" de bonifications (8 + 4 à l'arrivée), c'est un gain marginal et je doute que le Tour se joue sur ce genre d'opérations qui a entamé les forces de 2-3 équipiers.

J ai l impression que chez Jumbo, depuis bien longtemps (toujours) il y a quand même un petit cote "préférence nationale".
Deja du temps de la Rabobank, il valait mieux s appeler Dekker ou Boogaert. Chez Jumbo, en 2018 (pas sur a un an pres) tu as Kruijswijk qui attaque et met en danger la place de Roglic... mais ça passe.
La encore une fois c est un débat stérile, et je doute qu on l aurait eu si Vingegaard était flamand.
D ailleurs ton message est intéressant. D un coté on reproche à Pogacar de trop en faire, pour 8s, de l autre on reproche à Vingegaard de ne pas joueur les poissons pilotes.
Je me souviens de Wiggins tirer le peloton pour lancer Cavendish avec le maillot jaune sur le dos, mais c etait sur les champs.
La vérité c'est que Kelderman était essoré un peu loin de la ligne, et lui par contre c est son rôle. Mais c est plus intéressant de mettre ça sur le dos de Vingegaard.
Mais Jumbo va vite devoir éteindre l incendie, surtout qu il repart sur les braises du pseudo conflit entre Vingegaard et Van Aert dans la série Netflix.

Bon par contre, je pense qu avec ces règles de bonifs en temps dans le col, les baroudeurs peuvent oublier le maillot à pois. Deja que Pogacar et Vingegaard l ont gagné sans le vouloir ces 3 dernières années, la ca les ammene, en cherchant des bonifs, a prendre des points la ou ils auraient fait l impasse d habitude.

Pogacar est dans sa stratégie de l an dernier, de grappiller partout. Ca ne lui avait pas trop réussi l an dernier, mais d un autre cote Vingegaard etait plus fort que lui en montagne et l equipe UAE trop faible. Donc si tu ne prends pas de temps ailleurs et que tu es dominé en montagne, ça coince.
Apres, quand Pogacar fait un effort, Vingegaard doit faire le même. Donc est ce que c est vraiment pénalisant? Il partirait à 40km de l arrivee pour finir avec 10s d avance, je dirais oui. La, il oblige Vingegaard a faire exactement les mêmes efforts (mais pour rien en temps)
Par contre pour l equipe je suis d accord; UAE n a pas a courir derrière tout le monde. Ils auraient tout intérêt à lâcher le maillot aujourd hui; le problème c est qu apres 2 premières étapes sélectives, les gars à qui tu peux donner le maillot sans crainte sont pour la majorité déjà très loin.
Ou alors Lafay