Bonjour à tous,
Depuis le début du différend pour l’obtention du titre de Champion de France LD, Stéphan a voulu rester silencieux, estimant que la procédure devait suivre son cours sans qu’il y ait d’interférence. Aujourd’hui après de longs mois, il lui semble important que quelques précisions soient apportées parce que nous avons lu beaucoup de choses fausses ou imprécises. Il est vrai qu’il est très difficile dans ce genre d’histoire de s’en tenir au fait et de garder les émotions de côtés, surtout lorsqu’un titre de Champion de France est en jeu. Je vais pourtant tenter de vous faire une description des faits sans aucun jugement de valeur :
Alors que Stéphan et Charly étaient tous les deux en tête de course (Charly précédent Stéphan d’une dizaine de mètres – témoignages et images à l’appui-), au km 60 environ la voiture ouvreuse prend une mauvaise direction, les deux athlètes la suivent. Au bout de quelques dizaines de mètres Claude Meyer (Directeur des grandes épreuves de la FFTRI) leur signale, à Stéphan d’abord puis à Charly, qu’ils ne sont pas sur le bon parcours. Stéphan fait demi tour (il ralentit, il déchausse, fait demi-tour sur une route mouillée, reprend de la vitesse et rejoint le tracé initial qu’il a reconnu à 3 reprises les jours précédents), Charly quant à lui suit les véhicules ouvreurs. Ceux-ci le remettent quelques kilomètres plus loin sur le bon parcours, mais à ce moment là ce ne sont plus une dizaine de mètres qui séparent Charly de Stéphan mais bien plus. S’il est vrai que la différence de distance entre les deux parcours représente environ 150 mètres, à combien évalue-t-on le temps perdu pour ralentir, déchausser, reprendre de la vitesse et revenir au point où l’erreur a initialement été commise ? Nul ne le sait aujourd’hui, ce que l’on sait par contre c’est que lors du pointage suivant, alors que les deux athlètes se retrouvent à nouveau sur la même route une quarantaine de secondes les séparent et à l’arrivée au parc à vélo le chronométrage officiel indique 44’’ et non 25’’à 30’’ comme Charly l’a mentionné dans son témoignage à la fédération.
A l’arrivée au parc à vélo, Stéphan pense (en référence à la Réglementation Fédérale stipulant que tout athlète doit suivre le parcours balisé par l’organisateur et qu’en cas de manquement il encourt une suspension automatique) que Charly est disqualfié. C’est seulement au bout d’un tour à pied qu’on lui annonce que ce n’est pas le cas.
Au cours des vingt kilomètres de courses à pied, Charly part effectivement en tête, stéphan le rattrape au 10éme Km environ puis craque et se fait reprendre par Charly qui rejoint la ligne d’arrivée en première position
Si l’on isole la course à pied de l’incident qui a eu lieu en vélo, on serait tenté de dire qu’effectivement la course s’est jouée sur la partie pédestre (ce que dit Charly Loisel dans ses différents témoignages), cependant si l’on regarde les temps d’un peu plus prés (Cf chronométrage officiel :
http://www.liscriado.com) on se rend compte que Charly et Stéphan font approximativement le même temps sur les 20 Km puisque seulement 4 secondes les séparent.
Ne sommes nous donc pas en droit de nous demander qu’elle aurait été l’issue de la course si les deux athlètes étaient partis en même temps du parc à vélo (ce qui aurait probablement été le cas sans l’incident de parcours) ? Plusieurs hypothèses sont envisageables mais nous ne saurons jamais lequel des deux aurait effectivement été le plus fort.
Le CNOSF quant à lui a tranché.
Cécile FEMME DE ...
Est il normal que l'intéréssé soit mis au courant de cette décision, via internet?
et qui est conduite normalement par un local ou un memebre de l'orga) va dans une direction différente de celle que tu penses avoir prise lors du repérage, j'en connais assez peu qui prendront une direction différente de celle de la voiture, non ? 
