et accompagné de 22 autres membres du TGVR (qui dit mieux ???)
PS On revient juste de stage sur Embrun (15 jours ou 1 semaine selon les gars), les routes du parcours sont toujours aussi pourries !!
embrun 2006 - liste des forumers
attention! je ne ma plains pas! et je vais à Embrun en connaissance de cause, tu l'as dit, ça reste des routes de montagnes! c'est juste qu'il faut savoir à quoi s'attendre... ne serait ce que pour des raisons matérielles! c'est pas à embrun qu'il faut les boyaux dugast gonflés à 12 bars!vincent05 a écrit :Si pour vous, une belle route, c'est de l'enrobé, aller rouler au Castellet !!!
Des routes de montagnes, restent des routes de montagnes, balayés tout les soirs par des orages, faut pas tout vouloir non plus !!!
Hard ain't enough
marrant que tu parles de ca...5h a velo ce weekend et j'ai essaye les lightweights d'un copain avec des super boyaux...et bien a 80km/h en descente (toute droite, avec un virage facile...115km/h? je sais pas comment on fait ca...) le spad il tremble de partout...alors exit les roues lightweights...
dommage, achtement chouette...mais pas a l'aise avec
dommage, achtement chouette...mais pas a l'aise avec
Houlà, moi j'ai fait toute ma prépa dans le vercors et on a aucune route qui soit dans cet état et c'est à la même altitude !!!
la route de l'Isoard est nickel, comme tous les autres grands cols ou accès à des stations !! Vars, Risoul,.... Même la bonnette est plus jolie et pourtant c'est fermé l'hiver !!!
Routes de montagnes ne rime pas forcément avec routes défoncées !!!
C'est un choix du département !
Le souci c'est qu'on est quasi en permanence sur des routes du réseau secondaire, (voire plus) et c'est clair qu'un conseil général ne va pas casser sa tirelire pour refaire ces routes chaque année.
D'ailleurs le tour est passé sur une partie du circuit des Puys quand Beloki s'est cassé la g..... et c'est pas pour ça que cette année, le Conseil Général a tout refait pour l'étape de Gap !! Il faudrait qu'il y ait 40 000 partants comme pour l'ardéchoise et là peut-être que .....
Les descentes de la 2° partie: l'aéroport, Réotier, et Chalvet sont quand même truffées de nid de poules, etc ....
Pour nous hier, le résultat c'est une grosse gamelle pour un gars du club qui a fait 5 fois la course et peut-être 10 fois la reco, parce qu'il a voulu boire dans la descente de Réotier: 3 points de suture au genou !!!
Après, quand on va à Embrun, on le sait et ça ajoute d'ailleurs de la difficulté au simple dénivelé !!!
Moi perso ça me dérange pas plus que ça ! (j'ai d'ailleurs collé 3 min à Monnet dans la descente de Chalvet). Je m'imagine juste l'étranger du genre Sabatschusch, venant de Roth, .....s'il ne repère pas le parcours avant !!!
la route de l'Isoard est nickel, comme tous les autres grands cols ou accès à des stations !! Vars, Risoul,.... Même la bonnette est plus jolie et pourtant c'est fermé l'hiver !!!
Routes de montagnes ne rime pas forcément avec routes défoncées !!!
C'est un choix du département !
Le souci c'est qu'on est quasi en permanence sur des routes du réseau secondaire, (voire plus) et c'est clair qu'un conseil général ne va pas casser sa tirelire pour refaire ces routes chaque année.
D'ailleurs le tour est passé sur une partie du circuit des Puys quand Beloki s'est cassé la g..... et c'est pas pour ça que cette année, le Conseil Général a tout refait pour l'étape de Gap !! Il faudrait qu'il y ait 40 000 partants comme pour l'ardéchoise et là peut-être que .....
Les descentes de la 2° partie: l'aéroport, Réotier, et Chalvet sont quand même truffées de nid de poules, etc ....
Pour nous hier, le résultat c'est une grosse gamelle pour un gars du club qui a fait 5 fois la course et peut-être 10 fois la reco, parce qu'il a voulu boire dans la descente de Réotier: 3 points de suture au genou !!!
Après, quand on va à Embrun, on le sait et ça ajoute d'ailleurs de la difficulté au simple dénivelé !!!
Moi perso ça me dérange pas plus que ça ! (j'ai d'ailleurs collé 3 min à Monnet dans la descente de Chalvet). Je m'imagine juste l'étranger du genre Sabatschusch, venant de Roth, .....s'il ne repère pas le parcours avant !!!
