Dès que tu passes les 33 - 35 km/h, cela devient intéressant, et à 40 km/h, c'est un régal
. Les petites bosses se passent sur l'élan, grace à leur inertie. On sent que ces roues peuvent aller bien plus vite, elles ne bougent pas. Dans les bosses plus longues et les petits cols pas trop pentus, cela passe mais en puissance (j'essaie de ne pas descendre en dessous de 20-25 km/h).
Quand la pente se fait plus importante et l'ascension plus longue, elles sont pour moi difficiles à emmener, réclament une dépense d'energie plus importante et deviennent sérieusement casse-patte !
De plus sur des revêtements de qualité moyenne, cela tape assez fort.
Pour info je pèse 87 kg pour 1m90 et je ne les prends pas si je ne me sens pas en forme. Ce ne sont pas pour moi des roues pour tous les jours, j'ai la chance d'avoir une autre paire plus polyvalente.
En revanche je connais des cyclistes vraiment costauds qui disent rouler avec avec toute l'année.
A toi de voir
