Monocoque Carbone

xironteam · Message non lu par **xironteam** » 04 nov. 2004 20:58

coucou tous les 3 !

Vous connaissez la marque Stealth ?
C'est un cadre monocoque carbone qui associe légereté, rigidité et aérodynamisme en clair ..... rendement assuré!
Il n'etait pas dispo sur la france jusqu'à aujourd'hui ...... 900€ euro cadre fourche vous conaissez mieux ??????
allé deja le voir sur http://xironteam.free.fr

vos critiques sont les bienvenues !!

Etienne · Message non lu par **Etienne** » 05 nov. 2004 08:08

xironteam a écrit :coucou tous les 3 !

Vous connaissez la marque Stealth ?
C'est un cadre monocoque carbone qui associe légereté, rigidité et aérodynamisme en clair ..... rendement assuré!
Il n'etait pas dispo sur la france jusqu'à aujourd'hui ...... 900€ euro cadre fourche vous conaissez mieux ??????
allé deja le voir sur http://xironteam.free.fr

vos critiques sont les bienvenues !!

Salut,

j'ai déjà lu quelques critiques sur ce cadre, fabriqué par Martec en Asie et commercialisé sous différentes marques : globalement, les utilisateurs sont satisfaits des performances, tant en terme de rigidité qu'en terme de confort ... les atouts de la conception poutre en carbone, certainement

En revanche, les défauts sont d'une part la finition assez moyenne, et un peu plus gênant apparemment, l'installation de la câblerie et sa durée de vie très limitée en raison d'angles un peu douteux ... les passages de vitesse pourraient d'ailleurs en être affectés

HTH, @+

xironteam · Message non lu par **xironteam** » 05 nov. 2004 08:41

Trés Trés bonne remarque de ta part !!!!
ceci dit, depuis février 2004 des retouches concernant le passage des cables ont été faitent et les utilisateurs du modèle précédent sont apparament satisfait .
En ce qui concerne la finition, le moule a été egalement modifié pour encore plus de rigidité, je ne trouve pas que la finition soit moyenne vu la conception monocoque ..... (pas de soudure, pas de collage .....)

Merci beaucoup pour tes critiques ça me fait plaisir

http://xironteam.free.fr

Etienne · Message non lu par **Etienne** » 05 nov. 2004 08:45

xironteam a écrit :Trés Trés bonne remarque de ta part !!!!
ceci dit, depuis février 2004 des retouches concernant le passage des cables ont été faitent et les utilisateurs du modèle précédent sont apparament satisfait .

C'est un bon point, parce qu'en ce qui me concerne, cela aurait été un élément très négatif ... d'autant que la cadre a effectivement de sacrés atouts en terme de rapport qualité/prix

xironteam a écrit :je ne trouve pas que la finition soit moyenne vu la conception monocoque ..... (pas de soudure, pas de collage .....)

D'après les sources que je site, c'est plutôt un problème de finition très superficielle, genre vernis

... pas de défaut majeur mais un cran en dessous de la concurrence ... mais je souligne néanmoins le fait que la concurrence n'est pas à 900€, c'est le moins que l'on puise dire

PS : tu distribues ce cadre

xironteam · Message non lu par **xironteam** » 05 nov. 2004 22:59

Je te remercie de me faire de la pub et pour ta question oui je distribue ce cadre....
Alors si tu es intérréssé n'hésite pas !

encore merci

david vincent · Message non lu par **david vincent** » 06 nov. 2004 15:43

salut peux tu mettres une photo online histoire de voir la bete

david vincent · Message non lu par **david vincent** » 06 nov. 2004 15:56

ou trouver des pics sur le web?

samvelo · Message non lu par **samvelo** » 06 nov. 2004 15:58

Pas autorisé par l'UCI, je me trompe ????

As-tu les géométries de ce cadre ?

Je serai currieu de connaitre le nombre de triathlètes qui roulent sur des vélos configurés triathlon d'une part, et d'autres part de denombrer le nombre de cadres vendus uniquement pour leur configuration Ironman et consorts...

Je ne ressortirai pas le démon du drafting, puisque évidemment on parle de longue distance, hors circuit fédéral qui plus est...

Sinon, tu as fait combien de bornes avec ce cadre, quel est ton ressentit par rapport au vélo que l'on voit sur les galleries de ton site ?

A+
Sam

david vincent · Message non lu par **david vincent** » 06 nov. 2004 16:00

est ce celui là?

NickTheQuick · Message non lu par **NickTheQuick** » 06 nov. 2004 17:11

Oui, c'est celui là, je crois que le site c'est http://www.bpstealth.com

Nick

david vincent · Message non lu par **david vincent** » 06 nov. 2004 17:28

celui ci aussi

http://www.bikeparts.net

xironteam · Message non lu par **xironteam** » 06 nov. 2004 20:06

Ok je suis fier de vous tous !!!!!
C la bonne photo,
pour le site c'est celui ci egalement
pour les prix US il sont tous hors taxes et cela reviens trés trés cher pour le port quand cela est possible .
la prochaine commande que je fais j'en prendrais 10, et avec le port et les frais de paiements internationaux je peux les faire a 900€ cadre et fourche

xironteam · Message non lu par **xironteam** » 06 nov. 2004 20:17

Je ne sais pas si ce cadre et interdit par l'UCI et j'ai deja roulé environ 1500km avec celui ci ..... j'ai pourtant un contrat avec look (vous pouvez vérifier sur le site ) c'est vraiement une aliance entre le confort la rigidité tout en gardant un poids correct donc cela donne comme je l'ai deja dit du rendement .
je ne parle même pas de l'aérodynamisme .....

Ces qualitées font de lui un cadre vraiment idéal pour le triathlon et le longue distance , quelque soi le profil car même en bosse il est trés efficace

Je devrais peut etre monter les prix pour etre pus crédible ........

david vincent · Message non lu par **david vincent** » 06 nov. 2004 20:21

perso je trouve le look du vélo devastateur avec des xentis ca doit le faire

Al@in · Message non lu par **Al@in** » 29 sept. 2006 16:15

je suis d'accord avec xironteam, l'essayer c'est l'adopter !
et j'ai cracké moi aussi....

y a t'il un inconvenient pour courir avec ce type d'engin sur un DO ?

@+

onlinetri.com

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