Gonfler les roues à l'hélium, pour quoi faire ? d'une part ça ne doit pas faire beaucoup de grammes de gagnés, ensuite l'hélium est un gaz très léger et très fluide, qui passe dans les plus petites porosités (une de ses utilisations dans l'Industrie est la détection des fuites, justement !) et donc le pneu ou boyau doit moins bien garder la pression...Mathdok a écrit : "Forcenés" de Philippe Bordas éditions fayard, anecdotes et tranches de vie des géants de la route, on y apprend que Hinault avait une Vo2 de 97, que Anquetil gonflait ses roues à l'hélium, que Lucien Aimar a fait une pointe à 140 dans la descente du Ventoux,
140 dans la descente du Ventoux, brrrrr ! Mais comment on sait ? Aimar c'était 1966 , y avait pas encore de compteur vélo à l'époque...