j'ajouterai un détail sur l'aérodynamisme des pneus, quoique le gain à attendre est effectivement infinitésimal comparé à celui d'une bonne position aéro ...
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon/eek.gif)
Le Cx d'un pneu n'est pas indépendant de la jante qui le supporte et il semblerait que les pneus de 23 soient en général plus aéro
![Confused :?](./images/smilies/icon/confused.gif)
La forme du pneu est également importante, et il semble que ce soit là un avantage du pneu face au boyau ...
HTH ... @+