cadre cyfac
- pierre-yves
- Messages : 545
- Inscription : 01 mai 2004, 19:23
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cadre cyfac
Salut
Je vais prochaînement acheter un cadre cyfac sur mesure pour remplacer mon tank en acier. Par contre je suis un peu paumé au niveau des différent matériaux.
S'il y en a qui roule en cyfac, qu'en penser vous?
Quel est le modèle le plus interressant pour moi? J'ai 17 ans 1m80 et 67kg et le confort j'en ai rien a foutre, je veux un cadre pour me taper dedans, pas pour faire de la balade.
Et quel sont les matériaux qui ont la duré de vie la plus longue? le carbone?
Que penser vous du "nerv carbone", un cadre carbone avec raccord alu? y pas de risque que ça se décolle?
Quelqu'un connait les tarifs de ces montures? J'ai le catalogue mais il me manque la plupart des prix
merci de vos conseil
un vélo c'est sacré, ça se choisi pas à la légère
Je vais prochaînement acheter un cadre cyfac sur mesure pour remplacer mon tank en acier. Par contre je suis un peu paumé au niveau des différent matériaux.
S'il y en a qui roule en cyfac, qu'en penser vous?
Quel est le modèle le plus interressant pour moi? J'ai 17 ans 1m80 et 67kg et le confort j'en ai rien a foutre, je veux un cadre pour me taper dedans, pas pour faire de la balade.
Et quel sont les matériaux qui ont la duré de vie la plus longue? le carbone?
Que penser vous du "nerv carbone", un cadre carbone avec raccord alu? y pas de risque que ça se décolle?
Quelqu'un connait les tarifs de ces montures? J'ai le catalogue mais il me manque la plupart des prix
merci de vos conseil
un vélo c'est sacré, ça se choisi pas à la légère
Pas d'hesitation possible c'est du tres beau et bon materiel.
J'en suis a mon 5e Cyfac, je connais Francis, sait comment
les cadres sont faits, la qualité est son seul mot d'ordre,
bien que la societé evolue depuis le rachat.
Tu n'imagine pas le nombre de pro (velo et Tri) qui roulent avec
des cadres Cyfac peints a la marque du sponsort.
Profite du sur-mesure et fait une etude posturale (quitte a "rogner sur le prix d'un accessoire) etude Tri ou Route, fait faire une douille de facon
a ne pas empiller de cales inesthetiques et anti-mecanique sous la potence.
Si tu aimes le beau et a une grosse tirelire prend le T800 (100% carbone)
Si tu es Grimpeur le Starship/muscle est bien.
L'Airplane/carve meilleur qualité prix de ceux que je connais.
Si tu es a Vendome va chez Huger qui les distribuent.
J'en suis a mon 5e Cyfac, je connais Francis, sait comment
les cadres sont faits, la qualité est son seul mot d'ordre,
bien que la societé evolue depuis le rachat.
Tu n'imagine pas le nombre de pro (velo et Tri) qui roulent avec
des cadres Cyfac peints a la marque du sponsort.
Profite du sur-mesure et fait une etude posturale (quitte a "rogner sur le prix d'un accessoire) etude Tri ou Route, fait faire une douille de facon
a ne pas empiller de cales inesthetiques et anti-mecanique sous la potence.
Si tu aimes le beau et a une grosse tirelire prend le T800 (100% carbone)
Si tu es Grimpeur le Starship/muscle est bien.
L'Airplane/carve meilleur qualité prix de ceux que je connais.
Si tu es a Vendome va chez Huger qui les distribuent.
salut
moi j'ai hésité entre cyfac et menial en cadre sur mesure
j'en suis a mon 2e avec deco perso
cadre type colombus arriere carbone et fourche
avec des cotes particulieres
le travail est bien fait
le service est correct et en plus moins cher
cycles menial a st etienne 04/77/81/26/55
vas y de ma part olivier
tiens moi au courant
a+
moi j'ai hésité entre cyfac et menial en cadre sur mesure
j'en suis a mon 2e avec deco perso
cadre type colombus arriere carbone et fourche
avec des cotes particulieres
le travail est bien fait
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- pierre-yves
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Merci pour vos réponses.
Olivote dit:cycles menial a st etienne 04/77/81/26/55
vas y de ma part olivier [/size]
Je crois que c'est pas la peine d'y compter: mes parents voudrons jamais m'y enmener. J'habite dans le loir-et-cher (vendôme).
Jé. dit: Si tu aimes le beau et a une grosse tirelire prend le T800 (100% carbone)
Si tu es Grimpeur le Starship/muscle est bien.
L'Airplane/carve meilleur qualité prix de ceux que je connais.
Je crois que je vais garder le T800 pour mes rêves! Je sais pas combien il coûte mais ça m'étonnerait qu'il rentre dans mon budget.
Pour le starship, j'aimerais bien être grimpeur mais y pas de montagne par chez moi. (a part au tri de St Calais (72) ).
Pour l'airplane, on m'a dit que j'étais trop lourd.
Après il reste le nerv carbone: tubes carbone/raccords alu mais je ne vois pas très bien l'interêt d'un tel cadre comparé au nerv. Celui-ci est plus léger et moins cher et c'est un aliage alu/zinc/magniésium. C'est le vélo de Gilles Reboul.
Il y a aussi le XLR8R et le zonal.
Si vous avez d'autres infos/conseils pouvant déterminer mon choix...
à+
Olivote dit:cycles menial a st etienne 04/77/81/26/55
vas y de ma part olivier [/size]
Je crois que c'est pas la peine d'y compter: mes parents voudrons jamais m'y enmener. J'habite dans le loir-et-cher (vendôme).
Jé. dit: Si tu aimes le beau et a une grosse tirelire prend le T800 (100% carbone)
Si tu es Grimpeur le Starship/muscle est bien.
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Pour le starship, j'aimerais bien être grimpeur mais y pas de montagne par chez moi. (a part au tri de St Calais (72) ).
Pour l'airplane, on m'a dit que j'étais trop lourd.
Après il reste le nerv carbone: tubes carbone/raccords alu mais je ne vois pas très bien l'interêt d'un tel cadre comparé au nerv. Celui-ci est plus léger et moins cher et c'est un aliage alu/zinc/magniésium. C'est le vélo de Gilles Reboul.
Il y a aussi le XLR8R et le zonal.
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Pour le starship, j'aimerais bien être grimpeur mais y pas de montagne par chez moi. (a part au tri de St Calais (72) ).
Pour l'airplane, on m'a dit que j'étais trop lourd.
Après il reste le nerv carbone: tubes carbone/raccords alu mais je ne vois pas très bien l'interêt d'un tel cadre comparé au nerv. Celui-ci est plus léger et moins cher et c'est un aliage alu/zinc/magniésium. C'est le vélo de Gilles Reboul.
Il y a aussi le XLR8R et le zonal.
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vas y de ma part olivier [/size]
Je crois que c'est pas la peine d'y compter: mes parents voudrons jamais m'y enmener. J'habite dans le loir-et-cher (vendôme).
Jé. dit: Si tu aimes le beau et a une grosse tirelire prend le T800 (100% carbone)
Si tu es Grimpeur le Starship/muscle est bien.
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Je crois que je vais garder le T800 pour mes rêves! Je sais pas combien il coûte mais ça m'étonnerait qu'il rentre dans mon budget.
Pour le starship, j'aimerais bien être grimpeur mais y pas de montagne par chez moi. (a part au tri de St Calais (72) ).
Pour l'airplane, on m'a dit que j'étais trop lourd.
Après il reste le nerv carbone: tubes carbone/raccords alu mais je ne vois pas très bien l'interêt d'un tel cadre comparé au nerv. Celui-ci est plus léger et moins cher et c'est un aliage alu/zinc/magniésium. C'est le vélo de Gilles Reboul.
Il y a aussi le XLR8R et le zonal.
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Je crois que c'est pas la peine d'y compter: mes parents voudrons jamais m'y enmener. J'habite dans le loir-et-cher (vendôme).
Jé. dit: Si tu aimes le beau et a une grosse tirelire prend le T800 (100% carbone)
Si tu es Grimpeur le Starship/muscle est bien.
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Je crois que je vais garder le T800 pour mes rêves! Je sais pas combien il coûte mais ça m'étonnerait qu'il rentre dans mon budget.
Pour le starship, j'aimerais bien être grimpeur mais y pas de montagne par chez moi. (a part au tri de St Calais (72) ).
Pour l'airplane, on m'a dit que j'étais trop lourd.
Après il reste le nerv carbone: tubes carbone/raccords alu mais je ne vois pas très bien l'interêt d'un tel cadre comparé au nerv. Celui-ci est plus léger et moins cher et c'est un aliage alu/zinc/magniésium. C'est le vélo de Gilles Reboul.
Il y a aussi le XLR8R et le zonal.
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Je crois que c'est pas la peine d'y compter: mes parents voudrons jamais m'y enmener. J'habite dans le loir-et-cher (vendôme).
Jé. dit: Si tu aimes le beau et a une grosse tirelire prend le T800 (100% carbone)
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Je crois que je vais garder le T800 pour mes rêves! Je sais pas combien il coûte mais ça m'étonnerait qu'il rentre dans mon budget.
Pour le starship, j'aimerais bien être grimpeur mais y pas de montagne par chez moi. (a part au tri de St Calais (72) ).
Pour l'airplane, on m'a dit que j'étais trop lourd.
Après il reste le nerv carbone: tubes carbone/raccords alu mais je ne vois pas très bien l'interêt d'un tel cadre comparé au nerv. Celui-ci est plus léger et moins cher et c'est un aliage alu/zinc/magniésium. C'est le vélo de Gilles Reboul.
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Je crois que c'est pas la peine d'y compter: mes parents voudrons jamais m'y enmener. J'habite dans le loir-et-cher (vendôme).
Jé. dit: Si tu aimes le beau et a une grosse tirelire prend le T800 (100% carbone)
Si tu es Grimpeur le Starship/muscle est bien.
L'Airplane/carve meilleur qualité prix de ceux que je connais.
Je crois que je vais garder le T800 pour mes rêves! Je sais pas combien il coûte mais ça m'étonnerait qu'il rentre dans mon budget.
Pour le starship, j'aimerais bien être grimpeur mais y pas de montagne par chez moi. (a part au tri de St Calais (72) ).
Pour l'airplane, on m'a dit que j'étais trop lourd.
Après il reste le nerv carbone: tubes carbone/raccords alu mais je ne vois pas très bien l'interêt d'un tel cadre comparé au nerv. Celui-ci est plus léger et moins cher et c'est un aliage alu/zinc/magniésium. C'est le vélo de Gilles Reboul.
Il y a aussi le XLR8R et le zonal.
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Olivote dit:cycles menial a st etienne 04/77/81/26/55
vas y de ma part olivier [/size]
Je crois que c'est pas la peine d'y compter: mes parents voudrons jamais m'y enmener. J'habite dans le loir-et-cher (vendôme).
Jé. dit: Si tu aimes le beau et a une grosse tirelire prend le T800 (100% carbone)
Si tu es Grimpeur le Starship/muscle est bien.
L'Airplane/carve meilleur qualité prix de ceux que je connais.
Je crois que je vais garder le T800 pour mes rêves! Je sais pas combien il coûte mais ça m'étonnerait qu'il rentre dans mon budget.
Pour le starship, j'aimerais bien être grimpeur mais y pas de montagne par chez moi. (a part au tri de St Calais (72) ).
Pour l'airplane, on m'a dit que j'étais trop lourd.
Après il reste le nerv carbone: tubes carbone/raccords alu mais je ne vois pas très bien l'interêt d'un tel cadre comparé au nerv. Celui-ci est plus léger et moins cher et c'est un aliage alu/zinc/magniésium. C'est le vélo de Gilles Reboul.
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tu confonds avec le Starship là, pas de soucis avec l'Airplane.Pour l'airplane, on m'a dit que j'étais trop lourd.
Il a un T800 qui arrive pour les objectifsAprès il reste le nerv carbone: tubes carbone/raccords alu mais je ne vois pas très bien l'interêt d'un tel cadre comparé au nerv. Celui-ci est plus léger et moins cher et c'est un aliage alu/zinc/magniésium. C'est le vélo de Gilles Reboul.
pas vraiment la montagne làj'aimerais bien être grimpeur mais y pas de montagne par chez moi. (a part au tri de St Calais (72) ).
- pierre-yves
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