Stevan 11

[alan]

ça rappelle les anciens étriers Campagnolo Delta !

En beaucoup moins beau

[stevan11]

ça rappelle les anciens étriers Campagnolo Delta !

En beaucoup moins beau

faut aimer les campa! et ils sont surtout 2 fois plus grand/large et lourd que celui là

nouvelle robe

[stevan11]

quelques trous dans le boitier pour faire passer le cable du di2


un peu de barbouille


et un stickers du mauvais coté

[trigueur33]

Tu fais la peinture toi meme ?

[stevan11]

après un détour chez l'ami Dufour Olivier qui touche un peu le carbone et la peinture

[alan]

ça rappelle les anciens étriers Campagnolo Delta !

En beaucoup moins beau

faut aimer les campa! et ils sont surtout 2 fois plus grand/large et lourd que celui là

nouvelle robe

En noir le look est déja beaucoup plus sympas

[NickTheQuick]

ça rappelle les anciens étriers Campagnolo Delta !

En beaucoup moins beau

faut aimer les campa! et ils sont surtout 2 fois plus grand/large et lourd que celui là

nouvelle robe

Pourquoi pas un Omega TriRig ?

Nick

[stevan11]

je sais pas, moins de vis peut etre, ou peut être le prochain

[Tri Mick]

vivement le reste des photos
je pense que j'ai un cadre blanc qui risque de prendre des couleurs

[stevan11]

début du montage pour voir ou vont toutes les pieces et les modifs à faire

[DJJJJJ]

Les trous pour passages de câble sur le tube horizontal c'est toi aussi qui les a fait ??

Et comment tu arrives à récupérer les câbles ensuite pour les faire ressortir si les passages ne sont pas guidés par défaut ? En particulier au niveau du boîtier puisque là pour le coup tu nous a déjà dit que c'est du perçage maison... Il y a un petit outil ? (genre un espèce de cône qui se déploie à l'intérieur du cadre et qui communique avec un tube creux resté à l'extérieur, un truc dans ce genre ?)

En tout cas encore un super montage qui s'annonce

[stevan11]

tout cela c est le boulot du gars qui à faite la peinture et les trous ou rebouchage
il a donc fallu qu il rebouche les 2 trous des passages de gaines de vitesse et celui du frein arrière, le tout est remplacé par un trou derrière la douille de direction et j utiliserais un cache argone118 qui tient le câble de frein + le câble électrique
le plus dur c'est le passage du câble dans la base gauche qui est remplie de mousse structurel




le point noir est l'ancien trou du passage du câble de dérailleur

[DJJJJJ]

Ah oui, quand même... on est dans le tuning de précision là !

Merci pour les photos

[Tri Mick]

c'est etrange, il donne une couleur rouge/rose en interieur et franchement orange en exterieur

[trigueur33]

après un détour chez l'ami Dufour Olivier qui touche un peu le carbone et la peinture

Pas vu désolé, c'est fait au pistolet peinture ? Il a de la gueule !