Le moins amusant, mettre des guides câbles pour faire passer toute la câblerie dans le guidon, je vais me servir de câbles de dérailleur que je peux tordre et sortir du guidon avec un crochet.
A gauche pour le frein avant.
A droite pour le frein arriere + les 2 fils des shiters + les 2 fils des zapps de sprinteur.
Au joie!!! Shimano n'a pas pensé que des brelles comme moi allaient coupler les zapps de sprinteurs avec des shifters. Pourquoi je fais cela? j'aime pas les poignées de freins Shimano. Tu coupes tout et tu ressoudes tout dans le bonne ordre, attention les couleurs ne correspondent pas toujours!!! Les 2 zapps sur le guidon à droite.
Quelques essais à blanc pour le passage du câble de frein et des fils du di2.
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