Achat vélo

Patrick78600 · Message non lu par **Patrick78600** » 15 juin 2005 20:03

Bonjour!

Vous souhaitez remplacer votre ancien vélo (qui fait douze kilos, sans les bidons...)... et disposez d'un budget de 2500€...

Quel vélo pour une utilisation CD/LD pour un triathlète de 183cm/69kg?

Merci!

Patrick

spin · Message non lu par **spin** » 15 juin 2005 20:08

un KG396 de toute beauté

dans ton ordre de prix

bébéou · Message non lu par **bébéou** » 15 juin 2005 20:41

le cadre fait 5500 enros ...

ca doit etre le 386

spin · Message non lu par **spin** » 15 juin 2005 20:48

non je parle bien du cardre 396 , que je cederais avec une grande partie du groupe pour 2500 euro + roue entrainement

NEIRYNCK Cyril · Message non lu par **NEIRYNCK Cyril** » 16 juin 2005 17:03

Si tu veux du neuf : kuota karma equpé Centaur, ksyrium Elite : 2500€.
tout en carbone HM avec un look sympa. Un vrai plaisir à rouler

je vais tester Nice dans 3 jours avec...je te tiens au courant.

tidgis · Message non lu par **tidgis** » 16 juin 2005 17:32

je suis preneur également du comportement de ton bike pendant nice, sinon pour 2500 euro, j' hésiterais entre :
- vélo complet kuota kharma,
- cadre girs g star (1750 euros) + ultegra 10V
- cadre look 555 (2000 euros)
- vélo scott cr1 pro
- cervelo soloist....

Yogui · Message non lu par **Yogui** » 16 juin 2005 18:08

Moi j'hesiterais pas ... Dans la liste tu as un vélo ultra polyvalent ... pour info c'est la seul alu de la lsite

ironchris · Message non lu par **ironchris** » 16 juin 2005 18:21

Moi, aujourdhui, si je ne devais avoir qu'un seul vélo, ce serait un carbone! Le carbone est le plus polyvalent, le plus confortable, et vieilli mieux que l'alu! Il y a de tout dans les alu, comme dans les carbone! moi, qui possède les deux, le carbone est mon vélo de tous les jours! L'alu est un véritable "bout de bois"!
Pour l'achat, soit l'occase, soit les promos avec ce budjet! Les nouveaux modèles 2006 vont bientôt arriver chez certaines marques. Les modèles 2005 vont être bradés (soldes d'été pour bientôt!) Chez certains il reste des 2003, 2004 neufs!!

ironchris · Message non lu par **ironchris** » 16 juin 2005 18:23

Je vois que Spin possède des 3G! On en voit quasiment plus!

Yogui · Message non lu par **Yogui** » 16 juin 2005 18:25

Il faut pas généraliser les alus et les carbones ! Un soloist n'est pas un bout de bois.
Tu as quoi comme alu et comme carbone, juste pour savoir ?

Je crois qu'il n'y a toujours pas d'études qui prouvent le vieillissement de l'alu (je me trompe peut etre)

samvelo · Message non lu par **samvelo** » 16 juin 2005 19:27

Yogui toi qui est de bon conseil, penses-tu que la marque apparence fabrique ces vélos au Canada ???

J'ai "oui" dire qu'ils font de bons vélos là bas...

...

spin · Message non lu par **spin** » 16 juin 2005 19:34

les 3G ne sont plus commercialisées et pourtant j'en ai testé ( xentis omprise ) et je n'ai jamais trouvé aussi bien d'ailleur pour mes chrono en cote , je me munis toujours de la configuration de l'image : roue light arriere et roue 3G avant ...

dans yvon tout est bon

spin a écrit :les 3G ne sont plus commercialisées et pourtant j'en ai testé ( xentis omprise ) et je n'ai jamais trouvé aussi bien d'ailleur pour mes chrono en cote , je me munis toujours de la configuration de l'image : roue light arriere et roue 3G avant ...

tout à fait d'acc' haaaaaaaaaaa si la nouvelle corima pouvait lui ressembler..... et avoir son rendement

ironchris · Message non lu par **ironchris** » 16 juin 2005 20:15

C'est juste une remarque Spin, car c'est rare d'en voir! J'ai eu des 3G, de bonnes roues, mais j'en ai cassé plusieurs. Le boyau est passé plusieurs fois à travers! Mavic me les a toujours changé sans soucis.

Sacré matos! Je connais un mec qui en a une paire quasi neuve qui prennent la poussière. Il ne fait plus de vélo depuis longtemps! Tu utilises toujours la roue ar? Tu as une cartouche pour un corps de cassette 9 ou 10v? Mavic peut transformer ces roues ainsi?

ironchris · Message non lu par **ironchris** » 16 juin 2005 20:25

Yogui, l'alu, en haut de gamme, est quand même très raide! Columbus et son fameux altec 2 est un vrai bout de bois. Le carbone est sans conteste plus confortable! Aujourdhui, plus personne ne monte de fourche alu! On ne joue plus au tennis depuis longtemps avec des raquettes en alu! Putain, les vibrations et les casses de raquette...demande à ma mère, c'est elle qui payait à l'époque mes Head Master 2!
J'ai 3 vélos de route de chez Giant, dont deux dans la meme taille et géométrieavec le même équipement. Comportement et sensations différentes. Au niveau confort, mon carbone est un pullman. L'alu est souvent au garage...je vais le vendre d'ailleur!
Je ne connaîs pas ton Cervélo, je n'en ai jamais essayé.