Secte Cervelo (avec photo pour faire plaisir a Ironpat)

[Antoine191]

C d gros tradi ton acheteur cycliste. L ism c très bien ça te vite de jeter direct la selle première monte. La potence courte ça amélioré la conduite et c encore plus vrai sur les clm. s. Les manivelles en 170 c aussi intelligent. Ça te permet d avoir le dos bas sans taper les genoux dans les côtés. Bref très bon choix de première monte et l'acheteur devrait mettre un peu de sang frais dans son staff

[TiP-X]

C d gros tradi ton acheteur cycliste. L ism c très bien ça te vite de jeter direct la selle première monte. La potence courte ça amélioré la conduite et c encore plus vrai sur les clm. s. Les manivelles en 170 c aussi intelligent. Ça te permet d avoir le dos bas sans taper les genoux dans les côtés. Bref très bon choix de première monte et l'acheteur devrait mettre un peu de sang frais dans son staff

+1, tout ce que je comptais dire avant de voir ta réponse

[Astro]

Merci pour cette réponse.
En poursuivant mon étude comparative, je me demandait laquelle des 3 versions vous semble offrir le meilleur rapport
Prix / prestation.
La version dura ace est celle qui remporte ma faveur mais je ne suis pas un spécialiste.
Je dois en tester un en 54 (ma taille à priori : 1m80 pour 845mm d'EJ).
Bon WE.

[Antoine191]

Le choix de la raison une fois que t'as l'ISM et les manoches en 170 c'est le moins cher. En fait le choix de la raison c'est surement le P2 avec changement de selle pour une ISM je suis sur que le distributeur peut t'arranger quelque chose.
=> le nouveau P2 sors du meme moule que le nouveau P3.

Aprés il y a le plaisir et la raison, si tu veux un P3 du rotor et du dura ace c'est ton choix, ton plaisir (moi je prendrai le ultegra DI2 si j'etais blindé).

[Astro]

Le choix de la raison une fois que t'as l'ISM et les manoches en 170 c'est le moins cher. En fait le choix de la raison c'est surement le P2 avec changement de selle pour une ISM je suis sur que le distributeur peut t'arranger quelque chose.
=> le nouveau P2 sors du meme moule que le nouveau P3.

Aprés il y a le plaisir et la raison, si tu veux un P3 du rotor et du dura ace c'est ton choix, ton plaisir (moi je prendrai le ultegra DI2 si j'etais blindé).

Aaah, si seulement.....
D'ailleurs, cela pourrait être le sujet d'un post : si l'argent n'était pas un frein, quelle épreuve sur quel vélo?

Merci encore pour les conseils, ce WE, je teste la version ultégra....

[aurelien2229]

dépêchez vous pour les new p2! ils sortent juste d'usine et il y en as très peu pour la France! seulement 5 en taille 51 (dont déjà au moins 2 de vendus...)

autrement dis, il n'y en auras pas pour tout le monde!


le mien se sera avec selle prologo nago evo ttr team sky, pédalier rotor 3d+ et plateaux osymetrics

promis, dès son arrivée (imminente!) je postes une photo

[gbagard]

OMG ! moi qui ne l'aimait pas vraiment en noir/rouge, la il claque vraiment !!

vur sur http://www.triathlon-hebdo.com/?p=21332

[gbagard]

et pour ceux qui causent le rosbeef : http://lavamagazine.com/family-tech-spe ... bg_tz=-120

[Antoine191]

Vrai que les cervélo récent sont souvent soit triste (noir sur noir avec du noir et du noir ) soit pas trés réussi. Celui la est sympa, mince c'est un jeu pas une guerre je veut pas faire du vélo en M16. Ils ont aussi mis un petit capuchon aero au dessus du brake cover il me semble, c'est joli aussi il a une ligne plus fluide.

[grandvince]

Bonjour,

Je viens à vous pour un conseil de taille.
J'aimerai changer mon Kuota K-factor 2010 et prendre un P2.
Mon Kuota est un taille M.
Image du Kuota.

Je mesure 1m83, entre jambe 89cm. Hauteur selle +/- 78,5cm. Potence 100mm
J'hesite entre un taille M et L.
Quand je mesure les cotes de mon Kuota, j'ai l'impression que je m'approche plus de la taille L du P2. Peut être que je me trompe.
Je mesure sur le kuota un reach de +/- 425mm.
Je me dis qu'avec une potence de 90mm set la tige de selle a 78°, je devrai me rapprocher des cotes du Kuota.
Voila j'attends vos conseils

[matafan]

Le nouveau P2 en taille 56 fait exactement 425mm de reach. Après il faut aussi comparer la stack.

En supposant que tu as bien mesuré, parce que d'après l'ancienne base de données sur Slowtwitch (il n'y a pas de Kuota dans la nouvelle), le k-factor en M faisait 402mm de reach, pas 425.

[grandvince]

Le nouveau P2 en taille 56 fait exactement 425mm de reach. Après il faut aussi comparer la stack.

En supposant que tu as bien mesuré, parce que d'après l'ancienne base de données sur Slowtwitch (il n'y a pas de Kuota dans la nouvelle), le k-factor en M faisait 402mm de reach, pas 425.

Je viens de re faire la mesure et j'ai bien 425mm de reach.
Pour le stack je mesure 495mm axe pédalier dessus tube horizontal ou 525mm axe pédalier dessous serrage de tige de selle virtuel.

[matafan]

Mouais ça ne correspond pas du tout... Leur base pour le k-factor donne 402mm de reach pour 536 de stack.

Reach = distance mesurée horizontalement entre un axe vertical passant par l'axe du pédalier, et un axe vertical passant par le centre du haut de la douille de direction.

Stack = distance mesurée verticalement entre un axe horizontal passant par l'axe du pédalier, et un axe horizontal passant par le centre du haut de la douille de direction.

[grandvince]

Mouais ça ne correspond pas du tout... Leur base pour le k-factor donne 402mm de reach pour 536 de stack.

Reach = distance mesurée horizontalement entre un axe vertical passant par l'axe du pédalier, et un axe vertical passant par le centre du haut de la douille de direction.

Stack = distance mesurée verticalement entre un axe horizontal passant par l'axe du pédalier, et un axe horizontal passant par le centre du haut de la douille de direction.

Rectification : j'ai bien 536 en stack, par contre j'ai pas 402mm mais 406mm en reach

Je ne désire pas le nouveau modèle du P2

[matafan]

Dans ce cas avec un ancien P2 en taille 54, tu auras sensiblement les même coordonnées avec une potence de 90 et 25 mm de stack en plus, que tu peux facilement obtenir avec une combinaison de bagues sous la potence et/ou des prolongateurs plus haut.

Après à toi de voir si tu veux profiter du changement de vélo pour changer un peu ta position. Globalement le P2 sera plus long pour une même hauteur et plus bas pour une même longueur.

Tu as les dimensions ici, l'ancien P2 étant le modèle du bas.