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clef à molette a écrit :Je vais mettre un T2 carbone sans reposes bras

tu n'as pas de soucis à monter le prolongateur sur le cintre aéro ? (partie médiane ronde est suffisament longue ?)
Sinon tu as une tige de selle réversible ?

Le cintre est rond sur 12cm sur la partie médiane et après il devient plat. Il y a donc largement la place pour mettre mes extensions qui sont au ras de la potence. Et comme le cintre est plat je peux poser mes avant bras directement sur le cintre en mettant une mousse Cinelli Grippo (voir photo). Ca sera plus confortable qu'avec un cintre rond comme j'avais.



Pas de TDS réversible d'où une Arione (selle la plus longue) et ça passe sans problème. Bon moins en période de reprise

Voiloù, y'a plus qu'à recevoir les colis et après début de l'apprentissage du montage

[puis S1 depuis cete année, et SOLOIST SLC SL depuis 2008...) l'alu et le carbone n'ont rien a voir ENTRE LES SOLOIST ET LES SOLOIST CARBONE...


Si tu dois acheter un cadre en alu, tu ne regretteras pas ce choix!!!

tu veux bien dire que le S1 est d'un meilleur rendement que le Solist Carbone ?...

dad1 a écrit :

clef à molette a écrit :Je vais mettre un T2 carbone sans reposes bras

tu n'as pas de soucis à monter le prolongateur sur le cintre aéro ? (partie médiane ronde est suffisament longue ?)
Sinon tu as une tige de selle réversible ?

Le cintre est rond sur 12cm sur la partie médiane et après il devient plat. Il y a donc largement la place pour mettre mes extensions qui sont au ras de la potence. Et comme le cintre est plat je peux poser mes avant bras directement sur le cintre en mettant une mousse Cinelli Grippo (voir photo). Ca sera plus confortable qu'avec un cintre rond comme j'avais.



Pas de TDS réversible d'où une Arione (selle la plus longue) et ça passe sans problème. Bon moins en période de reprise

Voiloù, y'a plus qu'à recevoir les colis et après début de l'apprentissage du montage

Je viens de recevoir le cintre et c'est exactement ce qu'il me faut

Fini les reposes bras encombrants, lourds et qui empêchent d'avoir accés au haut du cintre en bosse !!







j'ai reçu le groupe aussi





reste le cadre

et non, je ne le pense pas du tout!!! le SLC SL est une pure merveille, loin, tres loin devant le S1...qui lui meme est loin, tres loin devant d'autres cadres alu (bien sur...)...mais là encore, je précise mon manque d'objectivité (S1 en shimano ultégra et aksyum en mulet, slc sl en force et ksyrium SL pour les courses et cyclosportives...)

Tout ce que je sais, c'est que maintenant, je roule sur un mulet "doré" et que lorsque je passe sur mon destrier "tornado", je me la pete comme le pimpim que je suis...

Je cherche un S2 pour en faire un mulet du S3.....sinon je choisirai un S1...., tu es arrivé à avoir la même position....? tu as l'impression d'être posé pareil ?

nestriman a écrit :

et non, je ne le pense pas du tout!!! le SLC SL est une pure merveille, loin, tres loin devant le S1...qui lui meme est loin, tres loin devant d'autres cadres alu (bien sur...)...mais là encore, je précise mon manque d'objectivité (S1 en shimano ultégra et aksyum en mulet, slc sl en force et ksyrium SL pour les courses et cyclosportives...)

Tout ce que je sais, c'est que maintenant, je roule sur un mulet "doré" et que lorsque je passe sur mon destrier "tornado", je me la pete comme le pimpim que je suis...

Je cherche un S2 pour en faire un mulet du S3.....sinon je choisirai un S1...., tu es arrivé à avoir la même position....? tu as l'impression d'être posé pareil ?

je suis allé voir sur le site de cervélo et le S1, S2 et S3 ont la même géométrie. Donc pas de souci pour ta position sur un S1

@nestriman, je suis arrivé sans aucune difficulté à retrouver exactement les memes cotes que sur le SLC SL...
Perso, si c'était à refaire, je referais sans hésiter...et pour info, j'ai eu aussi un S2...mais j'ai preféré repasser sur un S1 pour l'hiver: sinon, comment vas tu faire du home trainer? avec le S2?
Après, si tu as la chance d'habiter dans une région où tu n'as pas besoin de faire du HT bien sur... Fais toi plaiz'!!

Salut !
J'ai enfin mon vélo pour ma reprise du triathlon! Je passe d'un vieux Cannondale R700 de 15 ans d'âge à cette magnifique machine. Va falloir sortir les cuisses !

jipiyip a écrit :Salut !
J'ai enfin mon vélo pour ma reprise du triathlon! Je passe d'un vieux Cannondale R700 de 15 ans d'âge à cette magnifique machine. Va falloir sortir les cuisses !

pas besoin de sortir les cuisses elles vont venir toutes seules.... tu verras c'est un biclou beaucoup plus facile qu'on le pense....tu va être surpris de sa facilité...et du rendement....
moi aussi je cherche un S2 en 51 pour faire un mulet de luxe....

Goupil tri a écrit :@nestriman, je suis arrivé sans aucune difficulté à retrouver exactement les memes cotes que sur le SLC SL...
Perso, si c'était à refaire, je referais sans hésiter...et pour info, j'ai eu aussi un S2...mais j'ai preféré repasser sur un S1 pour l'hiver: sinon, comment vas tu faire du home trainer? avec le S2?
Après, si tu as la chance d'habiter dans une région où tu n'as pas besoin de faire du HT bien sur... Fais toi plaiz'!!

merci pour ta réponse sympa !! , pour le home trainer j'ai la chance d'avoir un Kettler ergoracer Gt ....un truc de chez décath....qui me va très bien pour les périodes où je bosse comme un dingue et que je n'arrive pas à piquer une matinée par ci ou par là pour aller rouler... , j'ai décidé qu'en 2011 je pose 25 matinées de grève pour aller défiler avec mon vélo dans l'Estérel....

jipiyip a écrit :Salut !
J'ai enfin mon vélo pour ma reprise du triathlon! Je passe d'un vieux Cannondale R700 de 15 ans d'âge à cette magnifique machine. Va falloir sortir les cuisses !

La vraie information est qu'il y a reprise !

nestriman a écrit :

jipiyip a écrit :Salut !
J'ai enfin mon vélo pour ma reprise du triathlon! Je passe d'un vieux Cannondale R700 de 15 ans d'âge à cette magnifique machine. Va falloir sortir les cuisses !

pas besoin de sortir les cuisses elles vont venir toutes seules.... tu verras c'est un biclou beaucoup plus facile qu'on le pense....tu va être surpris de sa facilité...et du rendement....
moi aussi je cherche un S2 en 51 pour faire un mulet de luxe....

comment tu vois que c'est un S2 en 51

à l'allure du cadre et à sa hauteur de douille ....mais c'est vrai qu'avec une petite image....ça peut être trompeur....
en tous cas si vous voyez un S2 comme celui la en 51 ...je suis chercheur !!

nestriman a écrit :

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comment tu vois que c'est un S2 en 51 :shock:[/quote]

à l'allure du cadre et à sa hauteur de douille ....mais c'est vrai qu'avec une petite image....ça peut être trompeur....
en tous cas si vous voyez un S2 comme celui la en 51 ...je suis chercheur !!

t'as oublié de dire que tu cherchais uniquement une affaire et qu'une affaire pour toi c'est 1000e...................................................................................