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bilute a écrit : Je ne vois pas trop où est le soucis.
Si tu pars pour faire des 1000m entre 13.5km/h et 15km/h, il faudra bien que tu atteignes ta vitesse de croisière le plus rapidement possible, non ?
De ce fait, ta vitesse moyenne devrait rapidement être dans la zone cible, non ? Et si oui, la montre ne devrait pas biper trop longtemps, non ?

Après, tu peux peut être décomposer ton 1000m en 10*100m sans pause. Comme ça, on dira que tu ne seras pas à vitesse cible moyenne lors de ton 1er 100m et la montre bipera, mais au cours des suivants tu les attaqueras en étant déjà à l'allure cible et là la montre ne devrait plus biper.
En même temps, si tu fais ton 1er 100m à 10km/h de moyenne et que tu fais les 900m suivants à 13.5km/h, au bout du compte tu auras couru un 1000m en dessous de ton allure cible basse.
Perso, les 1000 j'ai tendance à les faire sur piste en regardant mes temps de passage au 100m, 200m, 400m, 600m(mais des fois j'oublie), 800m et 1000m.
Pour caricaturer le 1er 100m est souvent couru à peu trop vite dans le virage. Après je régule la vitesse au 200m, le 400m confirmant que la vitesse n'a pas chutée et après le maintient de l'allure est plutôt 'naturel'.
Pour regarder les temps de passage au 100m, ça veut dire que j'attaque ma séance avec un petit papier qui contient les temps de passage. Je serai toi, je ferai biper la montre tous les 100m ou tous les 200m, tu regardes ton chrono et tu vois en direct si tu es dans la bonne allure ou pas. Comme ça sur 100m ou 200m tu as le temps de 'naturellement' réguler ton allure.

Juste pour savoir, tu cours des 1000m à allure cible depuis longtemps ou pas ?
Car je serai tenté de dire que lorsqu'on débute on peut avoir dû mal à caler son allure sur l'exercice, surtout au cours des 100 ou 200 premiers mètres. Mais avec l'habitude on s'enflamme beaucoup moins sur le 1er 100m.

vincent05 a écrit :Salut !
Perso, aucun soucis avec l'altitude !

scphenix a écrit :Numéro du SAV :

0155693399