onlinetri.com

C'est drôle comme les pros peuvent avoir des positionnements sensiblement différents sur leurs vélos



Et

Mince, on dirait que la seconde photo ne passe pas.....en voilà 2 autres pour illustrer la variété des positions CLM.......






Alors que conclure....y a-t-il des dénominateurs communs entre ces différentes positions ? Des règles qui ne varient pas ?

la petite différence entre ces coureurs c'est leur morphologie et leur souplesse de l'angle tronc/cuisse. la souplesse du dos joue aussi un rôle.
cependant selon l'affinité pour l'exercice chez ces coureur pro, ils vont choisir une position plus ou moins confortable.

mais si on prend la première explication, pour le norvégien, on voit une grande souplesse du bassin et de l'angle tronc cuisse. pour le second, il semble souple du dos mais rigide à l'angle tronc/cuisse(le dos part presque vertical) mais il semble compenser avec son dos.
quant au français, plus dur à dire, l'angle tronc cuisse semble un peu plus souple mais il a l'air assez rigide du dos ce qui n'aide pas. ou bien il recherche une position de confort/puissance...

à voir... mais malgré le fait d'avoir passé des test en soufflerie, si ils sont rigides, cela peut altérer leur puissance à certaines position ce qui les ramène à ces position moins aéro mais au final plus efficace en CLM. CQFD

pour les autres photos dont cancellara ont voit bien qu'ils ont un angle tronc/cuisse très fermé(la cuisse vient toucher le ventre) et un dos souple sans problème. l'angle est important pour développer de la puissance. la position couchée de triathlète pimpim cité avant ne permet pas de développer de la puissance.

que penser vous de ma position attention. je fais 1.76m et 90 d'entrejambe .soit de très très grande jambe et petit corp ,de plus je ne suis pas très souple .merci

olivierb a écrit :





que penser vous de ma position attention. je fais 1.76m et 90 d'entrejambe .soit de très très grande jambe et petit corp ,de plus je ne suis pas très souple .merci

Ton cadre est clairement trop petit. Douille trop courte (impressionnant le nb de spacer et en plus la potence est orientée vers le haut), longueur trop faible. Bref pour moi il y aurait quasi deux taille a rajouter.
Quant à la position, ben... elle découle d'être sur un vélo trop petit.

énorme, ridicule, les demi calle-pieds terrible Et si tu veux péter ton pivot de fourche tu t'y prends bien .

Tu l'as faite tout seul ta connerie d'acheter ce vélo ou un "vélociste" t'a conseillé ?

Moi je dis que ta maison est plus chouette que ta position

alors là désolé mais d'accord pour dire que ça ressemble à rien!!!
c'est pas du tout une position aéro,
à mons sens tu serais dix fois mieux installé sur un cadre classique, de bonne taille!!

Avec cette position, le casque profilé, c'est too much dude!!!

Il te faut choisir parmis les cadres qui ont une douille de direction haute et qui sont courts.
Ceci dit le 576, même si effectivement le tien est bien trop petit, n'est pas le pire !

Heureusement que tu as ton casque ekoi pour faire genre chrono !

c'est bon je crois qu'il a compris!c'est bien la peine de faire une leçon de moral à pistard et derriére venir vanner sur un autre post"c'est bon d'hurler avec les loups?"

Cannondale, Blue (le Triad), BH GC Aéro, Ceepo Mamba, Focus Izalco Tria, et donc comme je disais le Look 576 sont ceux qui conviendraient le mieux.
Faudrait regarder aussi la hauteur du tube de direction car je crois que le Cannondale est un des plus bas des cadres ci-dessus.
Perso je pense que le 576 t'irait bien mais avec la bonne taille

le cadre est un taille m c'est ce que l'on m'a conseillé ,effectivement j'hesitais entre un L et un M .

Zarbe Un M.........pourtant il semble siiiii petit (alors que tu mesures 1m76 mais que tu parais si immense sur ce vélo)^^

Revérifie ta hauteur et ton recul de selle.....
Enlève une bague de ta direction (ça looke vraiment too much, là ) et compense en t'achetant une potence plus longue de sorte à être en position plus allongée^^
Ou demande à ton vendeur de t'échanger le cadre contre un plus grand

olivierb a écrit :le cadre est un taille m c'est ce que l'on m'a conseillé ,effectivement j'hesitais entre un L et un M .

Nan mais c'est juste que t'es positionné comme un gland, déjà à l'arrêt appuyé sur un tabouret , ensuite en bottes de chasse, avec 1mètre de bagues sous ton cintre. Mets toi sur un home trainer ou alors sur la route et vire des bagues, recul éventuellement ta selle et ça sera mieux.