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avant

C'est encore plus sujet à caution si c'est la roue avant, c'est quand même elle qui définit la trajectoire, non?

eric d a écrit :40 km. et j'ai tenu une moyenne de 25 kmh dans les 34 dernier kilo, pneu crevé.

Tu avais des pneus runflat je paris ?

eric d a écrit :40 km. et j'ai tenu une moyenne de 25 kmh dans les 34 dernier kilo, pneu crevé.

si c'est le cas, je ne comprends pas pourquoi tu as pris autant de risques...Que tu te gamelles seul, why not..Mais tu aurais pu perdre le controle de ton vélo et aller percuter un spectateur, surtout à la moyenne que tu annonces...

Pas trés malin

non, jetais obligé de ralentir dans les virages, jetais qua 25 kmh. le fait de tomber ma rapidement apris les limites d'adherances du pneu et de la roue. apres sur les parties droite jallais a 35 et dans les virages 10 ou 15 voir 7

bon je vient de faire le test: roue crevé a l avant avec une vielle roue d entrainement: a 25 a l heure (vitesse quasi maxi)ca passe au début pendant 10km (sur bon bitume et pas trop de virage,par contre sur un rond point faut y aller a 3 a l h ,ensuite on en prend plein les bras (mais on récupère sur les cuisses) et la chambre a air commence a tourner dans le pneu ;ca fait comme une grosse bosse a chaque tour de la roue;au 15 eme km j ai arrete le massacre et regardé l état de la jante et du pneu;on voit bien sur la jante des marques de frottement;par contre le pneu n a rien du tout ;mais la chambre a air est hs.or avec mon frangin on a vérifié apres la course la roue de eric et la chambre n avait pas tourné ,le pneu n avai rien et la jante était nickel..mais le pneu était bien a plat.(il était 21h30)
bilan:je peu rouler a 35 a l'h de moyenne sur l IM mais ne tenir que 25 maxi avec une roue crevée ,eric peut tenir 28 mais tien aussi 25 roue crevé:(et sur 40 bornes!!!)ya pas comme un problème là????????
on devrait tous faire nice avec des roues crevé :eric aurai son slot pour haïhaïhaïwaï

bah si . le probleme cest que jai envoyé les watt et mon attention pour garder le controle de ma trajectoire au lieu de me preparer au marathon. du coup au depart du marathon jetais bridé. je pensais quau bout de 10 kms ca allais passer mais non.

Étienne va au bout des choses, mais était-ce le même pneu (qui n'a rien eu d'ailleurs) et était-ce le même enjeu ?
Perso, je crois Éric, car en plus il m'a doublé dans la côté de Coursegoules (à dû me mettre 2 à 4 minutes) et jusqu'au broc où je l'ai enfin rattrapé, je pense qu'il avait bien descendu, mais lorsque je l'ai dépassé, il était probablement à plat vu la faible vitesse.
Après, 40 km dans ces conditions, c'est pas ça qui te fait mettre 2h de plus au marathon ! Il était largement mort avant ton sub 12 !

C'est dommage de tomber dans le mensonge pour justifier ton echec, Eric.
Tu n'a pas crevé, tu as explosé sur le parcours et tu n'a trouvé que cette excuse. Facile de passer en hurlant et en roulant mal "j'ai crevé !". Le mec ne verra pas ton pneu mais te croira puisque tu fais exprès (?) de rouler comme une burne.
L'exemple d'Ebabarbet est parlant (je m'en doutais aussi) et illustre ton mytho : on ne roule pas a cette vitesse sur une jante, ni aussi longtemps sans tomber et que ta jante en porte les marques.
Tu t'es planté, assume. On t'en voudra pas, promis.

Mr Motherfucker a écrit :C'est dommage de tomber dans le mensonge pour justifier ton echec, Eric.
Tu n'a pas crevé, tu as explosé sur le parcours et tu n'a trouvé que cette excuse. Facile de passer en hurlant et en roulant mal "j'ai crevé !". Le mec ne verra pas ton pneu mais te croira puisque tu fais exprès (?) de rouler comme une burne.

C'est ahurissant de voir des gens qui doutent encore de la bonne foi d'Eric et du fait qu'il a crevé alors que l'on a:

1) le témoignage d'ebarbert qui conforme qu'il est possible de rouler avec le pneu avant à plat (à condition d'aller très doucement dans les virages, et en le payant cher musculairement)

2) le témoignage direct de Nico U. qui l'a de ses yeux vu 20km avant l'arrivée avec le pneu crevé
viewtopic.php?f=3&t=46196&start=12930#p897983

3) le témoignage d'ebarbet qui confirme que son pneu avant était dégonflé dans le PAV

Le jour où un psy tombe sur ce post, on a tous droit à une camisole!!!

arkaos a écrit :Le jour où un psy tombe sur ce post, on a tous droit à une camisole!!!

et j'ai fais un 32 kmh de moyenne dans l'avant dernier pointage. avec donc arret pour la crevaison , demande d'aide, 4 ou 5 kms pneu a plat. peu etre j'ai fais la chutte apres le dernier pointage.

ebarbet a écrit :bon je vient de faire le test: roue crevé a l avant avec une vielle roue d entrainement: a 25 a l heure (vitesse quasi maxi)ca passe au début pendant 10km (sur bon bitume et pas trop de virage,par contre sur un rond point faut y aller a 3 a l h ,ensuite on en prend plein les bras (mais on récupère sur les cuisses) et la chambre a air commence a tourner dans le pneu ;ca fait comme une grosse bosse a chaque tour de la roue;au 15 eme km j ai arrete le massacre et regardé l état de la jante et du pneu;on voit bien sur la jante des marques de frottement;par contre le pneu n a rien du tout ;mais la chambre a air est hs.or avec mon frangin on a vérifié apres la course la roue de eric et la chambre n avait pas tourné ,le pneu n avai rien et la jante était nickel..mais le pneu était bien a plat.(il était 21h30)
bilan:je peu rouler a 35 a l'h de moyenne sur l IM mais ne tenir que 25 maxi avec une roue crevée ,eric peut tenir 28 mais tien aussi 25 roue crevé:(et sur 40 bornes!!!)ya pas comme un problème là????????
on devrait tous faire nice avec des roues crevé :eric aurai son slot pour haïhaïhaïwaï

Je retire ce que j'ai dit. Il y en a bien qui sont assez fou pour tenter l'expérience

Pour en revenir à Eric je ne mets pas en cause sa parole où celles des témoins, c'est juste que je trouve inconcevable de faire 40km sur la jante à 25km/h.
Vous pourriez être 20 à temoigner qu'Eric à fait le marathon en MoonWalk que je trouverais ça tout autant improbable.

en terminant moins vite. je restais 1 h de plus sur le velo et faire 3h 30 au marathon aurait éte stupide.