OnlineTri.com

Boudhix a écrit :

miss marcotte a écrit :

koukoukouk a écrit : les reposes bras sont montés à l'envers , et puis le guidon est mal réglé ,dis pas que tu es bien dessus ,tu t'y habitues mais tu seras mieux et aéro avec un réglage optimum

cette position qui obeit aux nouveaux standarts de l'aéro a été validée après discussion avec le maitre en personne,il l' a depuis adopté lui mème

Cite le au moins, tout le monde ne le connait pas

... C'est Amstrong qui s'est laissé poussé les cheuveux... ... Bon ok, je

peut ètre le guidon aéro tu seras bien mais le corne de vache remonté en chopper c'est n'importe quoi , et je pense que van lierde s'en tape parce que les reposes bras MONTES A L ENVERS , personne validera ça à part un gogol

Boudhix a écrit :...Cite le au moins, tout le monde ne le connait pas ...

C'est possible ? Deux fois .... quand même .... plus le record...

Boudhix a écrit :...Maintenant, ce n'est pas une excuse qu'il soit validé ou pas par un tel quelque soit son niveau car ce qui est bien pour l'un ne l'est pas forcément pour l'autre. Théorie nulle donc ...

On est d'accord, ce qui est bon pour Panzani ne l'est pas pour Ullrich.
J'aurais quand même pas eu la même conclusion que toi (surtout à l'attention d'une demoiselle (qui a vendu son beau vélo à ma demoiselle... )

Boudhix a écrit :...S'il fallait que j'écoute tous ceux qui m'entourent, je serai entrain de tirer du 54 avec un vélo aéro et une lenticulaire...

Et tu aurais raison !

Boudhix a écrit :...Pensez par vous même et ne soyez pas dépendant des autres, c'est pas çà qu'on appelle la liberté de pensée...

C'est la seule conclusion.
Tu fait tes essais :
- a : ça marche : tu gardes
- b : ça marche pas : tu vires.

koukoukouk a écrit :peut ètre le guidon aéro tu seras bien mais le corne de vache remonté en chopper c'est n'importe quoi , et je pense que van lierde s'en tape parce que les reposes bras MONTES A L ENVERS , personne validera ça à part un gogol

Pas d'accord. j'avais un Cinelli Angel où tu pouvais monter les pads dans un sens comme dans l'autre malgré leur asymétrie.
Comme ça :
En fonction de la longueur de tes segments, ils te permettaient de mieux positionner l'appui des avant bras (ou des coudes selon le cas) et d'avoir la plus grande largeur sur la zone d'appui privilégiée.

koukoukouk a écrit :peut ètre le guidon aéro tu seras bien mais le corne de vache remonté en chopper c'est n'importe quoi , et je pense que van lierde s'en tape parce que les reposes bras MONTES A L ENVERS , personne validera ça à part un gogol

d accord avec kouk,pourquoi mettre un cintre aero pour etre dans cette possition?? et le mec (oh pardon le"belle homme"
)sur la photo c est qui?? sinon ton p2c moi j aime bien . les gaines nokon rouge jamais vue ,le detaille qui fait la difference.

miss marcotte a écrit :cette position qui obeit aux nouveaux standarts de l'aéro a été validée après discussion avec le maitre en personne,il l' a depuis adopté lui mème

Y a un type, devenu le maître en personne, y a un an, à la même époque, il a dit qu'il serait le président du pouvoir d'achat, le président de la défense des Droits de l'Homme dans le monde, il a même dit, "je ne vous mentirai pas, je ne vous trahirai pas".
Tu sais pas quoi en plus ? Ca a été validé par 54 % des Français

pas possible celui a qui tu penses est tout petit !regarde bien la photo .il me semble avoir plus 1m55 et avoir abuse du vin rouge.

Voila une photo de mon Kalibur... Ce sera ma monture de compétition pour la saison 2008.

sobre ,élégant ,beau......................comme toi

Joli mais pour moi un chouilla trop plongeant

beau vélo......noir et blanc tu as bon gout
tu peux en dire un plus sur le vélo svp

Moi j'aime les roues
tu les as trouvé où?

Là par exemple

http://www.materiel-velo.com/boutique/f ... ag=1&num=1

ou encore une autre version :

http://www.materiel-velo.com/boutique/f ... ag=1&num=1

C'est donc un Kuota Kalibur, modèle 2006 acheté d'occasion (sur ce forum) l'an dernier.
Il est monté tout dura ace, sauf les freins mavic. Les roues c'est des Spinergy Carbone Stealth PBO, acheté d'occase sur troc-vélo.

C'est vrai que le poste de pilotage donne l'impression d'être très bas, mais ça le fait bien...

koukoukouk a écrit : les reposes bras sont montés à l'envers , et puis le guidon est mal réglé ,dis pas que tu es bien dessus ,tu t'y habitues mais tu seras mieux et aéro avec un réglage optimum

23h38, déja trop tard,je penserai demain si je fais du vélo à corriger (si j'en ai envie ) ma position

en attendant regardez moi ça ,vous m'en direz des nouvelles



ps:pour les ignares leipheimer au clm du tour de france