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et en 650?

-Antoine- a écrit :et en 650?

bah oui http://www.lewracing.com/proVT1rimpage.html

duathletesuisse a écrit :ou as-tu piocher ses infos??

merci a+

a la source

Joel a écrit :Je devrais essayer une paire d'aéro Lew prochainement.

salut joel,
voici un montage sur base de cercles lew ,moyeux white industries ,rayons aéro dt ,poids 1200 grammes.
ça roule bien(tu me diras pour des roues .........) non blague à part, les moyeux sont d'une fluidité diabolique,et les roues avec leur profil passent très bien partout.
la miss roule avec depuis 1 mois ,elle se régale

marco65 a écrit :

Joel a écrit :Je devrais essayer une paire d'aéro Lew prochainement.

salut joel,
voici un montage sur base de cercles lew ,moyeux white industries ,rayons aéro dt ,poids 1200 grammes.
ça roule bien(tu me diras pour des roues .........) non blague à part, les moyeux sont d'une fluidité diabolique,et les roues avec leur profil passent très bien partout.
la miss roule avec depuis 1 mois ,elle se régale

c est des anciennes anciennes jantes Lew, maintenant un montage tourne à 900gr, plus à 1200kg

stevan, sur le modèle 2009 j'ai l'impression qu'ils ne font plus en 650

si ya toujours les 650 !

La seul photo des roue pleine LEW officiel




le prix c'est 6995 $ en faite

stevan11 a écrit :

marco65 a écrit :

Joel a écrit :Je devrais essayer une paire d'aéro Lew prochainement.

salut joel,
voici un montage sur base de cercles lew ,moyeux white industries ,rayons aéro dt ,poids 1200 grammes.
ça roule bien(tu me diras pour des roues .........) non blague à part, les moyeux sont d'une fluidité diabolique,et les roues avec leur profil passent très bien partout.
la miss roule avec depuis 1 mois ,elle se régale

c est des anciennes anciennes jantes Lew, maintenant un montage tourne à 900gr, plus à 1200kg

pour ton information stevan:
jantes lew palermo,moyeux white industries H2 (poids 99 grammes Av 252 Gr Ar) .
le montage est parfait ,les moyeux superbement usinés ,l'ensemble est très cohérent,et le prix