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D'accord avec Tropical Victim, le prix est un atout. Les roues jouent aussi beaucoup. Pour ma part je roule avec des Spynergy Boyaux (la vieille école... )Ce qui lui donne la souplesse necessaire dans les bosses et les cols.
Bon de toute façon en général on aime nos clous... et on est pas toujours objectif. On verra si cela dure. Pour l'instant je ne l'ai pas testé en compet. Le test sera à Cublize et enventuellement à l'Alpe...
hello,
pour tropical
comptant aussi investir dans ce cadre, peux tu me donner qq.impressions.
passage en bosses + 10% ; faux plat ; et sur la plat bien sur
ton velo est monter de maniére traditionnelle ou cintre aéro ?
question confort ça donne quoi
et enfin as tu pris une taille en dessous car je remarque que pour ma part le L et pas mal ( 1m80 ETJ 87) mais la douille haute ne permettras pas une position aéro merci pour tes reponses qui eclairont surement mon choix
A+
Le 576 a vraiment l'air d'etre un bon compromis par trop bridé pour bien passé en bosses et "tolerant" tout en restant au top sur du plat ou faux plat montant enfin un cadre au top quoi !
surement un bon choix pour des regions mixtes (palt et valonnées)
A+
)Ce qui lui donne la souplesse necessaire dans les bosses et les cols.