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Re: trafic 128000km idéal déplacement sur les compèt
Publié : 24 août 2010 07:47
par roue carrée
il EST clean !
je m'en sépare simplement parce qu'avec le bébé, ce n'est plus le véhicule idéal
on l'a acheté pour le triathlon, il nous a vraiment bien servi pour les déplacements sur les compèt, c'est pour ça que je le propose sur le forum onlinetri.
Re: trafic 128000km idéal déplacement sur les compèt
Publié : 24 août 2010 13:00
par dad1
Richie a écrit :roue carrée a écrit :
il n'a jamais été accidentée
oui c'est une seconde main, on l'a acheté il y a deux ans, jamais de charges lourdes, il servait à un artisan du coin
par NickTheQuick » 21 Août 2010 08:15
Richie a écrit:
C'est une seconde main
Il y a les nouvelles plaques or en 2006, elles n'existaient pas
NickTheQuick a écrit :
Rien n'empêche que ce soit une première main, suffit d'avoir déménagé dans l'intervalle, Sherlock Holmes
Nick
Sherlock Holmes avait souvent raison même avec des raisonnements tortueux...
En fait, ce qui m'a fait penser à cela, c'est l'absence de fenêtres arrières au regard du descriptif de l'utilisation.
Pour justement, un artisan (1ère main), c'est classique, en revanche un particulier, il y a suffisamment de choix de versions pour prendre au moins quelques fenêtres arrières à l'achat neuf...
Et pour une artisane
Re: trafic 128000km idéal déplacement sur les compèt
Publié : 26 août 2010 20:55
par roue carrée
bon, je me sens très bête, en fait il a
130000km le bestiau maintenant, les 128000 c'était à la révision en février
(évidement, les vitres ont besoin d'un p'tit lavage...)
Re: trafic 128000km idéal déplacement sur les compèt
Publié : 03 sept. 2010 10:35
par roue carrée
up !
Re: trafic 128000km idéal déplacement sur les compèt
Publié : 08 sept. 2010 11:35
par roue carrée
pour la vente, nous faison changer la courroie de distribution (ça se fait à 120000km ou 5 ans, nous ne l'avions pas fait)
il a donc une courroie toute neuve dès vendredi
Re: trafic 128000km idéal déplacement sur les compèt
Publié : 08 sept. 2010 13:52
par Richie
roue carrée a écrit :pour la vente, nous faison changer la courroie de distribution (ça se fait à 120000km ou 5 ans, nous ne l'avions pas fait)
il a donc une courroie toute neuve dès vendredi
Je pensais qu'il y avait une "chaîne" dans les Trafic (dans les Espace, y en a une normalement).
Ils ont des idées bizarres des fois chez Renault...
Re: trafic 128000km idéal déplacement sur les compèt
Publié : 08 sept. 2010 14:03
par roue carrée
beuh, franchement, j'suis pas allée voir, mais le truc qui fait la distrib va être changé (chaîne, courroie, cordage, scoubidou, m'en fiche, c'est pas mon boulot, c'est celui du garagiste )
Re: trafic 128000km idéal déplacement sur les compèt
Publié : 08 sept. 2010 14:28
par Richie
roue carrée a écrit :beuh, franchement, j'suis pas allée voir, mais le truc qui fait la distrib va être changé (chaîne, courroie, cordage, scoubidou, m'en fiche, c'est pas mon boulot, c'est celui du garagiste )
Sur les voitures allemandes, en général, c'est une "chaîne" et justement...et inversement, cela ne se change pas (sauf problème ou kilométrage extraordinaire).
Les consstructeurs français vont bosser leurs concessionaire garagistes...
En gros, c'est un peu d'un côté un vélo électrique à courroie doté d'un petit moteur électrique, contre un vélo Specialized à chaîne doté d'un gros moteur humain...
Re: trafic 128000km idéal déplacement sur les compèt
Publié : 08 sept. 2010 22:19
par roue carrée
c'est bien une courroie, vérifié sur mon ami gogol
Re: trafic 128000km idéal déplacement sur les compèt
Publié : 09 sept. 2010 21:05
par Macewen
si vous voulez de la qualité allemande en achetant Renault ou vous rêvez ou vous êtes cons ???? Et en plus, le prix serait juste le double environ....
Re: trafic 128000km idéal déplacement sur les compèt
Publié : 10 sept. 2010 06:40
par Richie
Macewen a écrit :si vous voulez de la qualité allemande en achetant Renault ou vous rêvez ou vous êtes cons ???? Et en plus, le prix serait juste le double environ....
J'étais juste étonné que sur un Espace, il y ait une chaîne et sur un Trafic une courroie.
Ce n'est visiblement pas la taille du véhicule qui est le critère mais la puissance du véhicule, car dans les Espace, il y a quelques "monstres".
Faut relativiser sur certains points
Un pote a acheté un WW Multivan, il y a 5 ans, environ 45 000 euros.
Il tire à droite et problèmes de boîte de vitesse.
Le tout dès le départ. WW n'a rien voulu savoir...
Le Trafic Génération était tès nettement moins cher
En terme de Monospaces, les modèles Français sont les meilleurs...
Et en Low Cost, Logan, y a pas mieux
Re: trafic 128000km idéal déplacement sur les compèt
Publié : 10 sept. 2010 23:58
par badbeu
Mais sinon le trafic,il t'interesse,tu l'achétes,ou tu continues à nous filer des cours de mécanique?
Re: trafic 128000km idéal déplacement sur les compèt
Publié : 11 sept. 2010 13:09
par Macewen
c'est clair doit être commercial chez Pigeot ou Renot !!!!!!!
De toute façons, vous connaissez le dicton : " Tant qu'il y aura des Renault, il y aura des garagistes......"
Re: trafic 128000km idéal déplacement sur les compèt
Publié : 11 sept. 2010 17:47
par vioqman
Richie a écrit :roue carrée a écrit :pour la vente, nous faison changer la courroie de distribution (ça se fait à 120000km ou 5 ans, nous ne l'avions pas fait)
il a donc une courroie toute neuve dès vendredi
Je pensais qu'il y avait une "chaîne" dans les Trafic (dans les Espace, y en a une normalement).
Ils ont des idées bizarres des fois chez Renault...
Pourquoi
environ 90% des véhicules de tourisme(toutes marques confondues) ont une courroie.
Sur certains moteurs, 1.6l HDI par exemple, le changement est à faire à 240 000 kms.
De plus, la soit disant qualité allemande a beaucoup diminuée, à part chez les constructeurs du luxe(Mercedes, Audi etc).
Ils se fournissent tous au même endroit, en chine
Re: trafic 128000km idéal déplacement sur les compèt
Publié : 08 déc. 2010 12:16
par roue carrée
VENDU
(il va transporter des salades...)