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moi je cours exclusivement sur la bande d'arrêt d'urgence, c'est plus tranquille et cela fait plus de vent quand il fait chaud. Seul petit problème les semi-remorques qui ont tendance a t'aspirer vers leurs essieux, mais bon je gère bien avec mon mollet gauche sur-dévellopé.

Frank a écrit :Bonjour, je choisis moi aussi de suivre le code de la route quand c'est possible, et sur route large et fréquentée c'est carrément une question de sécurité. Je préfère toutefois les petites routes où les rares voitures roulent lentement et où on les entend arriver de loin: cela permet changer de côté aussi fréquemment que je veux car une route, c'est bombé (pour l'évacuation de l'eau vers les fossés) et j'ai déjà choppé une tendinite à l'extérieur du genou gauche pour, d'après mon kiné, avoir couru en permanence du même côté du bitume...
L'idéal: le moins de bitume possible et en variant les côtés si la sécurité le permet.
A+!

La solution : surdévelopper ton mollet gauche pour compenser, comme l'a fait Guedzilla


Sinon, pour ceux qui se voient contraints d'emprunter certains tronçons de route : à défaut de trottoirs, y a pas des sentiers pédestres dans le coin ? De plus en plus, pour varier mes parcours, je mate les cartes IGN pour repérer quelques sentiers (genre sol stabilisé, terre battue...), quitte à faire 10-15 minutes de vélo pour les choper

Je fais appel à mes souvenirs lointain, mais je crois que jusqu'à 2, on marche (ou court) à gauche de maroute, pour effectivement voir les voitures qui arrivent en face,
par contre à partir de 3, on est considéré comme véhicule et l'on doit donc être à droite....

A plus !

Un peu con comme question

dad1 a écrit :Un peu con comme question

Exact: moi, je cours sur les voies ferrées: idéal pour travailler la foulée: 1 traverse = 1 foulée: on travaille le lever de genou...3 traverses, 1 foulée bondissante, genre foulée d'Hervé Faure.
Le top: travailler avec walkman sur les oreilles: tu testes ainsi la vigilance des conducteurs de TGV

Merci pour vos réponses !
Apparemment vous êtes pour la plupart à gauche..Je parle de la question que j'ai posée hein!!!

MIMARAT a écrit :Merci pour vos réponses !
Apparemment vous êtes pour la plupart à gauche..Je parle de la question que j'ai posée hein!!!

ben oui, sinon c'est tous a droite (a velo) quoi que j'ai deja vue des circulations de velo en contre sens en ville avec juste la piste tracé au sol sans protection, ca fait "peur"

MIMARAT a écrit :Merci pour vos réponses !
Apparemment vous êtes pour la plupart à gauche..Je parle de la question que j'ai posée hein!!!

Ben oui... Mais tu peux aussi essayer d'y aller à droite, avec un casque sur les oreilles...
Quand la bagnole qui arrivera derrière toi, sans t'avoir vu, ou trop tard (au détour d'un virage par exemple), et que toi, bien sûr, lui tournant le dos tu n'auras pas vu (ni entendu avec ton baladeur sur les oreilles), t'aura éjecté qq mètres, (ou dizaines) plus loin... Tu réfléchiras peut-être plus en terme de simple logique de bon sens...
Car, ça me paraît tellement n'être que du bon sens... (plus la réglementation du code de la route !)...
Allez, va t'entraîner... Galope bien !
En espérant surtout ne pas te porter la pouasse, ça serait trop con...

IronPion a écrit :

MIMARAT a écrit :Merci pour vos réponses !
Apparemment vous êtes pour la plupart à gauche..Je parle de la question que j'ai posée hein!!!

Ben oui... Mais tu peux aussi essayer d'y aller à droite, avec un casque sur les oreilles...
Quand la bagnole qui arrivera derrière toi, sans t'avoir vu, ou trop tard (au détour d'un virage par exemple), et que toi, bien sûr, lui tournant le dos tu n'auras pas vu (ni entendu avec ton baladeur sur les oreilles), t'aura éjecté qq mètres, (ou dizaines) plus loin... Tu réfléchiras peut-être plus en terme de simple logique de bon sens...
Car, ça me paraît tellement n'être que du bon sens... (plus la réglementation du code de la route !)...
Allez, va t'entraîner... Galope bien !
En espérant surtout ne pas te porter la pouasse, ça serait trop con...

+1 Fab
déja que les chauffeurs ne font pas attention aux autres, alors si en plus on leurs permets de jouer avec notre santé...

Salut,

Le code de la route est clair : en tant que piéton, il faut se placer à gauche, si tu es en groupe, à droite avec une personne en habits visibles pour signaler la présence d'un groupe.
Et je confirme le problème physiologique de courir toujours du même coté d'une route bombée : pas de doute, il faut malgré tout alterner car le corps te le fait payer...

A+

Oui mais non il ne faut pas alterner à cause du code de la route, tu en as parler toi même .Ou alors si c'est sur un pauvre chemin de campagne où il passe une bagnole ou deux dans la journée, là d'accord

Ou alors pour éviter des lésions de surcharge à force de courir toujours sur le même côté, il suffit de rester malgré tout à gauche en courant à reculons

aurelie.218 a écrit :Ou alors pour éviter des lésions de surcharge à force de courir toujours sur le même côté, il suffit de rester malgré tout à gauche en courant à reculons

Oui, mais avec un rétro!

dad1 a écrit :Un peu con comme question

ironturtle a écrit :

dad1 a écrit :Un peu con comme question

Turtle, occupe toi de ton salon et ne réponds pas à mes topics !